社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理 亞馬遜賣家怎么維護(hù)自己的權(quán)益?在貨運(yùn)暴雷...
亞馬遜賣家怎么維護(hù)自己的權(quán)益?在貨運(yùn)暴雷的情況下怎么主張賠償?賣家與貨代之間的對(duì)決如何才能不被動(dòng)
按照既定的程序應(yīng)該5月1日送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。實(shí)際情況到今天5月22日還未入倉(cāng)。
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貨代方面給了柜號(hào)以及查驗(yàn)單,說(shuō)是柜子被查驗(yàn),查驗(yàn)了2周到5月12日。并且亞馬遜刪約,導(dǎo)致柜子送不進(jìn)倉(cāng)需要到海外倉(cāng)拆柜,拆柜費(fèi)用還要額外支付1800美金。
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我聯(lián)系了同行以及合作的貨代了解情況,存在以下幾個(gè)疑點(diǎn):
1.掛羊頭賣狗肉:是給我發(fā)了加班船,正好加班船暴雷維修,導(dǎo)致延期了這么長(zhǎng)時(shí)間才到港配送,正好碰到亞馬遜拒絕整柜入倉(cāng)。
2.豁免或者低申報(bào):因?yàn)槲业漠a(chǎn)品都是普貨,但是我實(shí)際申報(bào)了2000美金的關(guān)稅,這個(gè)錢也是交給貨代的,貨代可能為了賺取稅金走的低申報(bào)或者豁免,被海關(guān)發(fā)現(xiàn)要求補(bǔ)稅以及查驗(yàn)。
3.由于我的柜子并沒(méi)有裝滿,裝了17噸和50立方,有可能貨代用我的柜子搭了敏感貨或者其他賣家的貨物導(dǎo)致了查驗(yàn)。
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目前我用柜號(hào)在美森官方上查詢到情況如下:

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在美國(guó)海關(guān)的關(guān)口查詢的狀態(tài)如下:
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以我不專業(yè)的角度看查驗(yàn)是26號(hào)就已經(jīng)結(jié)束了,是不是可以認(rèn)為貨代給與的柜號(hào)是假的?
我聯(lián)系了美森的官方客服,他們給我的信息是查驗(yàn)可能沒(méi)有結(jié)束,卡車公司可能是把柜子拉到海關(guān)開箱查驗(yàn)的堆場(chǎng)。如果查驗(yàn)結(jié)束美森方面也會(huì)收到通知信息的。
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我跟貨代要了報(bào)關(guān)單,貨代給的報(bào)關(guān)單號(hào)以及報(bào)關(guān)單位都馬賽克處理了,并且說(shuō)是因?yàn)榘愃詧?bào)關(guān)行不給報(bào)關(guān)單號(hào)。
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目前的問(wèn)題:
1.怎么查證這個(gè)柜號(hào)里的貨物是我的產(chǎn)品,并且只有我的產(chǎn)品。
2.怎么確定海關(guān)查驗(yàn)的時(shí)間以及查驗(yàn)的原因。
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就我咨詢了其他貨代同行,基本上都說(shuō)是走了加班暴雷所以才會(huì)導(dǎo)致這樣的情況出現(xiàn)。
目前我的損失:
1.正班全包運(yùn)費(fèi) 8萬(wàn)人民幣(同期發(fā)的普船在10號(hào)已經(jīng)入倉(cāng)上架,普船運(yùn)費(fèi)3萬(wàn)元,實(shí)際損失5萬(wàn)元)
2.產(chǎn)品斷貨的銷售損失二十多天 大概十幾萬(wàn)元 (就是因?yàn)榫o急缺貨才發(fā)的正班沒(méi)想到比普船還慢)
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總計(jì)下來(lái)因?yàn)樨洿囊幌盗胁僮鲗?dǎo)致賣家損失了二十幾萬(wàn)元,這個(gè)損失應(yīng)該如何主張?
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目前產(chǎn)品還未入庫(kù),預(yù)約了23號(hào)入倉(cāng),因此還無(wú)法和貨代翻臉清算,只能做好前期的證據(jù)準(zhǔn)備工作,但是收集證據(jù)再貨代刻意隱藏或者欺騙的情況下,賣家如何拿到對(duì)自己有利的實(shí)質(zhì)性證據(jù)?
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假如您作為我來(lái)說(shuō),目前應(yīng)該怎么挽回?fù)p失?
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