一款產(chǎn)品小類(lèi)排名2,大類(lèi)排名202,預(yù)見(jiàn)貨不夠賣(mài)了,走的卡航的貨堵在國(guó)內(nèi)出不去。上周進(jìn)行了漲價(jià),排名一周后現(xiàn)在降到小類(lèi)8,大類(lèi)680,現(xiàn)在卡航的貨依然堵在國(guó)內(nèi)。即將有一批新的貨完成,那么問(wèn)題來(lái)了,新完成的貨是走空運(yùn)還是走海運(yùn)呢?第一,走海運(yùn)那只能繼續(xù)漲價(jià),控制銷(xiāo)量,知道卡航的貨上架,但是不知道對(duì)listing有什么不可挽回的影響,有點(diǎn)擔(dān)心漲價(jià)過(guò)多時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響會(huì)不亞于斷貨。第二,走空運(yùn)預(yù)計(jì)可以銜接上不斷貨,但是空運(yùn)的這批貨利潤(rùn)近乎于0。請(qǐng)問(wèn)一下各位大佬,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇哪個(gè)方案,或者有沒(méi)有其他的方案呢?
25 個(gè)回復(fù)
放羊人
贊同來(lái)自: wenjinhui 、 scintilla 、 打工仔花花 、 xiaohan 、 無(wú)夢(mèng)不醒 、 Greenscc 、 NBBS_Tony 更多 ?