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產(chǎn)品快斷貨,應(yīng)該采取什么策略?這幾天一直在漲價,從36.99漲到39.99,但是單量好像沒受影響。產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長,預(yù)計至少20天,再海運30天,不適合空運,斷貨兩周有沒有啥影響?該采取什么措施降低影響呢?

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新品剛上架不久目前價格在價格39.99,排名靠前的競品在42.99左右,第一批貨發(fā)了500個,目前已經(jīng)每天20~30單,預(yù)計一個多月就斷貨了。

出單基本上是自然單,還有部分推薦流量,今天剛把廣告預(yù)算給降了。
這幾天一直在漲價,從36.99漲到39.99,但是單量好像沒受影響,尷尬的是漲到40.99時會丟購物車。

這個產(chǎn)品的生產(chǎn)周期比較長,預(yù)計至少20天,再海運30天,肯定會斷貨一段時間。產(chǎn)品單件4kg,空運不太合適。
1.還能采取啥策略稍微降低點單量,又不影響權(quán)重呢?
2.漲價到40美金以上會掉購物車,對鏈接傷害大嗎?
3.斷貨兩周有沒有啥影響?該采取什么措施降低影響呢??
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上升期的鏈接,
如果斷貨一周的話,可以讓保持原價讓鏈接出單,再沖一波排名,之后點擊停售,等貨到了再開售,影響不大
如果斷貨二周,排名會掉得比較多,影響是會比較大的,等貨到了之后,做好折扣力度和廣告投入,做好銷量和轉(zhuǎn)化,恢復(fù)起來問題也不大,如果有秒殺資格的話,沖一波秒殺
?
另外,現(xiàn)在鏈接是有預(yù)售功能,就是在途的庫存也可以下單購買,但是顯示的配送時間很長,我一般單SKU的產(chǎn)品遇到斷貨時間較短就會用這個功能,斷貨時間很長就不開啟這個功能(因為或多或少會影響轉(zhuǎn)化)
?
沒有購物車的話也是會影響鏈接的轉(zhuǎn)化的~因此不太建議提高價格到失去購物車
?
可以收縮一下廣告的投入
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