加拿大知己知己/13-加拿大海運直航時效最快航線分析

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? 加拿大西部主要的兩個港口分別是王子港和溫哥華港，東部主要是哈利法克斯港，而卡爾加里、埃德蒙頓、多倫多等都是內陸港，內陸港需要從海港經鐵路中轉。

? 我們目前僅分析從華南深圳鹽田港到加拿大的時效，時效最快的航線當屬OA聯盟，
CPNW航線:鹽田-香港-寧波-上海-王子港，預計航期17天左右；
OPNW航線:鹽田-高雄-溫哥華，預計航期也在17天左右；
在淡季不延誤情況下，整體時效為：
溫哥華YVR：頭程海運（17-20天）+清關提柜（3-5天）+預約派送（2-7天），整體時效：開船后22-30天左右；
卡爾加里YYC：
頭程海運（17-20天）+溫哥華/王子港到卡爾加里鐵路轉運（3-5天）+清關提柜（3-5天）+預約派送（2-7天），整體時效：開船后25-35天；
埃德蒙頓YEG：
頭程海運（17-20天）+溫哥華到卡爾加里鐵路轉運（3-5天）+清關提柜（3-5天）+預約派送（2-7天），整體時效：開船后25-35天；
多倫多YYZ：
頭程海運（17-20天）+溫哥華到多倫多鐵路轉運（7天）+清關提柜（3-5天）+預約派送（2-7天），整體時效：開船后28-37天左右；
渥太華YOW：
頭程海運（17-20天）+溫哥華到多倫多鐵路轉運（7天）+清關提柜（3-5天）+預約派送（2-7天），整體時效：開船后28-37天左右；
? 當然受碼頭或天氣等因素影響，實際航期會有不同程度的延遲，如目前溫哥華塞港，船舶到港后預計要等待5-7天才能?？看a頭卸柜，且受加拿大鐵路（CP/CN）運力的影響，在無ERS服務的前提下，等待鐵路中轉時間預計15天左右，甚至更久，有ERS服務的話2-4天即可上鐵路，這也是目前市場上走的同一水船，時效卻差異很大的原因。