社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 行業(yè)發(fā)展交流 12州聯(lián)手起訴特朗普關(guān)稅政策：我們不是在...
12州聯(lián)手起訴特朗普關(guān)稅政策：我們不是在備貨，是在賭政策。
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今早又有一條引爆跨境圈的消息登上了新聞?lì)^條：美國(guó)12個(gè)州聯(lián)合起訴聯(lián)邦政府，認(rèn)為“對(duì)等關(guān)稅”政策違憲，直接將矛頭指向了特朗普政府的最新關(guān)稅提案。
而這場(chǎng)政治與經(jīng)濟(jì)的角力，對(duì)于我們這些身處供應(yīng)鏈前線(xiàn)的跨境賣(mài)家而言，遠(yuǎn)不止是茶余飯后的談資，更是影響每一票訂單、每一次補(bǔ)貨的實(shí)質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)變量。
在此之前都有聊過(guò)運(yùn)費(fèi)上漲、補(bǔ)多虧運(yùn)費(fèi)、補(bǔ)少又擔(dān)心斷貨，最后還是得自己來(lái)下決策去激進(jìn)還是穩(wěn)定，還是得“觀(guān)望”
現(xiàn)在搞得都感覺(jué)不是在做運(yùn)營(yíng)，而是在做“投機(jī)”與“生存”的考量。
尤其對(duì)于做母嬰、家居、體積大品類(lèi)的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，幾千上萬(wàn)件貨、一票訂單動(dòng)輒幾十萬(wàn)的成本，政策不明朗，就是最大的決策壓力。
?
目前已經(jīng)對(duì)供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)邏輯造成了很多影響：
關(guān)稅變動(dòng)，提前出貨 vs 滯銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)并存
有些賣(mài)家選擇提前備一大波貨到美國(guó)本土，但美國(guó)倉(cāng)租和倉(cāng)儲(chǔ)壓力持續(xù)走高，砸在手里的可能性也大大增加。
原因：關(guān)稅上調(diào)預(yù)期下，企業(yè)普遍采取“搶出口”策略（如2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)期間，中國(guó)對(duì)美出口量在關(guān)稅生效前激增30%）。
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)成本（如亞馬遜FBA倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)2023年上漲12%）和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率壓力（平均周轉(zhuǎn)周期延長(zhǎng)至60-90天）確實(shí)可能擠壓利潤(rùn)。
人民幣升值、物流價(jià)格波動(dòng)，加劇了成本測(cè)算難度
原本每單凈利10%-15%，被匯率吃掉2%，再加物流小漲，關(guān)稅不確定，這單到底還賺不賺錢(qián)？誰(shuí)也說(shuō)不清。
匯率影響：2023年人民幣對(duì)美元升值約5%，導(dǎo)致出口企業(yè)利潤(rùn)直接縮水（如每單凈利10%的企業(yè)，匯率損失約2%）。
物流波動(dòng)：紅海危機(jī)推高海運(yùn)價(jià)格（2024年1月上海至美西運(yùn)費(fèi)同比上漲150%），疊加關(guān)稅不確定性，企業(yè)難以鎖定長(zhǎng)期成本。
利潤(rùn)率已被壓到底，政策一變直接吃虧
尤其是代工廠(chǎng)型賣(mài)家或者走大件直郵的團(tuán)隊(duì)，本身議價(jià)能力不強(qiáng)，貨值高，任何政策波動(dòng)都可能造成不可逆的損失。
大件商品痛點(diǎn)：家具類(lèi)目海運(yùn)體積重計(jì)費(fèi)（如1立方=167kg），關(guān)稅按貨值征收（如美國(guó)對(duì)沙發(fā)征收6.5%關(guān)稅），政策變動(dòng)后成本飆升難以轉(zhuǎn)嫁。
?
反正現(xiàn)在形式更是亂，關(guān)稅政策的不確定性大大增加，對(duì)我們小賣(mài)而言到底是能渾水摸魚(yú)，還是徹底沒(méi)有了機(jī)會(huì)。我認(rèn)為當(dāng)前政策局勢(shì)越混亂，越是大品牌和成熟供應(yīng)鏈在觀(guān)望和收縮，而對(duì)于我們這些體量小、響應(yīng)快的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，可能會(huì)是逆勢(shì)而行的時(shí)機(jī)。
?
誰(shuí)知道我實(shí)在渾水摸魚(yú)，還是在渾水被困，反正我現(xiàn)在就是該上品就上品，一切照舊，既然選擇自己做了自己的節(jié)奏肯定不能斷，大勢(shì)所趨肯定無(wú)法抵御，不行我就轉(zhuǎn)歐洲日本去，煩死了。
而這場(chǎng)政治與經(jīng)濟(jì)的角力，對(duì)于我們這些身處供應(yīng)鏈前線(xiàn)的跨境賣(mài)家而言，遠(yuǎn)不止是茶余飯后的談資，更是影響每一票訂單、每一次補(bǔ)貨的實(shí)質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)變量。
在此之前都有聊過(guò)運(yùn)費(fèi)上漲、補(bǔ)多虧運(yùn)費(fèi)、補(bǔ)少又擔(dān)心斷貨，最后還是得自己來(lái)下決策去激進(jìn)還是穩(wěn)定，還是得“觀(guān)望”
現(xiàn)在搞得都感覺(jué)不是在做運(yùn)營(yíng)，而是在做“投機(jī)”與“生存”的考量。
尤其對(duì)于做母嬰、家居、體積大品類(lèi)的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，幾千上萬(wàn)件貨、一票訂單動(dòng)輒幾十萬(wàn)的成本，政策不明朗，就是最大的決策壓力。
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目前已經(jīng)對(duì)供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)邏輯造成了很多影響：
關(guān)稅變動(dòng)，提前出貨 vs 滯銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)并存
有些賣(mài)家選擇提前備一大波貨到美國(guó)本土，但美國(guó)倉(cāng)租和倉(cāng)儲(chǔ)壓力持續(xù)走高，砸在手里的可能性也大大增加。
原因：關(guān)稅上調(diào)預(yù)期下，企業(yè)普遍采取“搶出口”策略（如2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)期間，中國(guó)對(duì)美出口量在關(guān)稅生效前激增30%）。
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)成本（如亞馬遜FBA倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)2023年上漲12%）和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率壓力（平均周轉(zhuǎn)周期延長(zhǎng)至60-90天）確實(shí)可能擠壓利潤(rùn)。
人民幣升值、物流價(jià)格波動(dòng)，加劇了成本測(cè)算難度
原本每單凈利10%-15%，被匯率吃掉2%，再加物流小漲，關(guān)稅不確定，這單到底還賺不賺錢(qián)？誰(shuí)也說(shuō)不清。
匯率影響：2023年人民幣對(duì)美元升值約5%，導(dǎo)致出口企業(yè)利潤(rùn)直接縮水（如每單凈利10%的企業(yè)，匯率損失約2%）。
物流波動(dòng)：紅海危機(jī)推高海運(yùn)價(jià)格（2024年1月上海至美西運(yùn)費(fèi)同比上漲150%），疊加關(guān)稅不確定性，企業(yè)難以鎖定長(zhǎng)期成本。
利潤(rùn)率已被壓到底，政策一變直接吃虧
尤其是代工廠(chǎng)型賣(mài)家或者走大件直郵的團(tuán)隊(duì)，本身議價(jià)能力不強(qiáng)，貨值高，任何政策波動(dòng)都可能造成不可逆的損失。
大件商品痛點(diǎn)：家具類(lèi)目海運(yùn)體積重計(jì)費(fèi)（如1立方=167kg），關(guān)稅按貨值征收（如美國(guó)對(duì)沙發(fā)征收6.5%關(guān)稅），政策變動(dòng)后成本飆升難以轉(zhuǎn)嫁。
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反正現(xiàn)在形式更是亂，關(guān)稅政策的不確定性大大增加，對(duì)我們小賣(mài)而言到底是能渾水摸魚(yú)，還是徹底沒(méi)有了機(jī)會(huì)。我認(rèn)為當(dāng)前政策局勢(shì)越混亂，越是大品牌和成熟供應(yīng)鏈在觀(guān)望和收縮，而對(duì)于我們這些體量小、響應(yīng)快的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，可能會(huì)是逆勢(shì)而行的時(shí)機(jī)。
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誰(shuí)知道我實(shí)在渾水摸魚(yú)，還是在渾水被困，反正我現(xiàn)在就是該上品就上品，一切照舊，既然選擇自己做了自己的節(jié)奏肯定不能斷，大勢(shì)所趨肯定無(wú)法抵御，不行我就轉(zhuǎn)歐洲日本去，煩死了。
倒計(jì)時(shí)：
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