第一次發(fā)大件商品FBA - 準(zhǔn)備用海運(yùn)+卡派的方式運(yùn)到FBA倉庫，這樣要用托盤嗎？是直接讓尾程處理自己不用管還是要在亞馬遜后臺申請嗎？

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麻煩各位有大貨經(jīng)驗(yàn)的老師指點(diǎn)，有3款大件商品要發(fā)FBA:
款1： 75.5CM X 11.5CM X 67.5CM 實(shí)際重量5.5KG , 海運(yùn)體積重10.336? （體積/6000）
款2：70.5 X 12.5 X 55.5? 實(shí)重 5KG?, 海運(yùn)體積重?9.22
款3：65.5 X 12.5 X 43.5CM 實(shí)重4KG?, 海運(yùn)體積重?6.29
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貨運(yùn)那邊說“單箱要按10KG算，最少也要按8KG”，所以：
款1和款2 準(zhǔn)備單個直接發(fā)，也就是在外包裝上貼上FNSKU 和地址嘜頭。
款3，準(zhǔn)備再定制一個大的包裝箱，一個里面放4個或者3個。
請問這樣操作有問題嗎？
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準(zhǔn)備用海運(yùn)+卡派的方式運(yùn)到FBA倉庫，這樣要用托盤嗎？是直接讓尾程處理自己不用管還是要在亞馬遜后臺申請嗎？
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大件商品評論方面計劃：因?yàn)?款產(chǎn)品，每一個產(chǎn)品做一點(diǎn)變動，就是總共6款，報6個VINE，后期在一起合并，這樣操作會被亞馬遜警告嗎？
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最后大貨商品頭程，尾程，運(yùn)營的時候有什么要特別注意的??？

麻煩各位老師不吝指教，多謝。

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匿名用戶

Q1：貨運(yùn)那邊說“單箱要按10KG算，最少也要按8KG”，所以：
款1和款2 準(zhǔn)備單個直接發(fā)，也就是在外包裝上貼上FNSKU 和地址嘜頭。
款3，準(zhǔn)備再定制一個大的包裝箱，一個里面放4個或者3個。
請問這樣操作有問題嗎？
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A1：貨運(yùn)那邊的報價是沒有問題的，單箱也是有起重的。結(jié)合題主的款一款二單箱處理發(fā)貨沒有問題?，F(xiàn)在就是款三，這樣操作是不可以的。亞馬遜對于單邊超過25英寸的產(chǎn)品入庫必須要單個貼產(chǎn)品標(biāo)簽和箱標(biāo)嘜頭入庫，因此款三應(yīng)該和款一款二一樣處理發(fā)出，而且題主款三的拋重其實(shí)也距離8很接近。題主如果這樣打包處理的風(fēng)險就是1.入庫單箱被收取50美金的超長費(fèi). 2.暫停FBA發(fā)貨權(quán)限。如果之前沒有先例，一般容忍一次，但是數(shù)量過多不排除直接扣去單箱50美金的費(fèi)用甚至關(guān)閉發(fā)貨全線。我們當(dāng)時一批是有一箱變形了，亞馬遜沒有深究，只是給了一個警告.
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Q2：準(zhǔn)備用海運(yùn)+卡派的方式運(yùn)到FBA倉庫，這樣要用托盤嗎？是直接讓尾程處理自己不用管還是要在亞馬遜后臺申請嗎？
A2：不需要的，你直接按照正常發(fā)貨發(fā)出就行，直接單個單個這樣發(fā)出去，亞馬遜尾程會處理的. 我們發(fā)了幾款70厘米的都是這樣處理的.
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Q3：大件商品評論方面計劃：因?yàn)?款產(chǎn)品，每一個產(chǎn)品做一點(diǎn)變動，就是總共6款，報6個VINE，后期在一起合并，這樣操作會被亞馬遜警告嗎？
A3：你只要款式存在差異，鏈接存在差異，VINE計劃是按照ASIN收費(fèi)的，后期合并也不會針對你的VINE進(jìn)行相應(yīng)處罰啥的，你后面這樣合并和你前期做綠標(biāo)沒有任何關(guān)聯(lián)，這是兩碼事，你這個合并大概率是個不合規(guī)合并，這樣就有被拆出的風(fēng)險。這個也是第一次正常是警告或者拆出。然后最好就別合了暫時?；蛘弑痪娴南炔缓希瑳]有警告的可以再次嘗試.
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Q4：最后大貨商品頭程，尾程，運(yùn)營的時候有什么要特別注意的?。?br /> A4：在發(fā)貨這塊沒有什么特別需要注意的，其實(shí)和正常產(chǎn)品一樣的，只是標(biāo)簽處理麻煩一點(diǎn)..另外款三真的沒有辦法降低2厘米嗎···有點(diǎn)可惜因?yàn)椴畹倪€挺小的..其他我們做了好幾款超長的，頭尾程其實(shí)沒啥特殊的和常規(guī)尺寸的。
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