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跑水賬號暴了!有多少賣家遇到這種情況?近期UPS和Fedex等多家美國快遞企業(yè)正在進行大整頓,一些貨代很多違規(guī)違法的操作都露出水面,今年的貨代圈也太不穩(wěn)定了

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近期UPS和Fedex等多家美國快遞企業(yè)正在進行大整頓,一些貨代很多違規(guī)違法的操作都露出水面,今年的貨代圈也太不穩(wěn)定了。
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為了爭搶客戶,貨代們低價內(nèi)卷,十八般武藝盡施。這也使得本就魚龍混雜的貨代圈愈發(fā)渾濁,各類暴雷事件紛至沓來。除了低價申報、卷款跑路外,還有一個較為普遍的現(xiàn)象便是暗中改倉,大大耽誤了賣家的交付時效。在尾端派送環(huán)節(jié),常有不少無良貨代為了節(jié)省成本,假借爆倉等接口,故意送錯倉或就近卸貨。譬如,賣家原先創(chuàng)建的是美中或美東倉庫,而貨代卻暗中將貨送到美西熱門倉。據(jù)悉,美西倉的專用AGL卡車十分便宜,而美東一車則需幾千美金,貨代由此從中賺取差價。
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遠倉近送除了要付出時間和人力成本之外,最關(guān)鍵的是這是亞馬遜不允許的操作,屬于違規(guī)操作,會給賬號帶來風(fēng)險。
而亞馬遜的整治政策包括:
1.賣家后臺頁面改版,可以看到具體交付倉庫;
2.要求CARRIER的預(yù)約艙單準確率大于70%才能交倉;
3.如8周內(nèi)發(fā)現(xiàn)4次“亂交倉”行為,直接封CARRIER中心賬號!
這也是亞馬遜將進一步推進信息透明化的初衷,整頓違規(guī)貨代,督促賣家合規(guī)運營賬號,愈發(fā)嚴格的亞馬遜規(guī)則讓貨運玩法大洗牌,如今亞馬遜系統(tǒng)更新,賣家們能夠直觀地看到貨物運輸情況,對于打破貨代行業(yè)的“潛規(guī)則”還是十分有效。
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