社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理 玩轉(zhuǎn)亞馬遜北美轉(zhuǎn)倉(cāng)：北美互轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，就是美...
玩轉(zhuǎn)亞馬遜北美轉(zhuǎn)倉(cāng)：北美互轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，就是美國(guó)亞馬遜=加拿大亞馬遜，知識(shí)分享
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? 做亞馬遜的客戶避免不了會(huì)出現(xiàn)不可售的產(chǎn)品，積壓庫(kù)存在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，目前市場(chǎng)上一般的做法都是退貨當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)，然后重新貼換標(biāo)簽，重入FBA倉(cāng)庫(kù)。
? 在此，我想跟大家分享一種更高深高深的玩法：那就是北美互轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，就是美國(guó)亞馬遜=加拿大亞馬遜。
具體操作如下：
1，美國(guó)/加拿大亞馬遜庫(kù)存退運(yùn)到當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)集貨，貨齊就安排貼換標(biāo)簽。
2，利用國(guó)外快遞賬號(hào)，國(guó)外進(jìn)口商的資源去做快遞+清關(guān)+交稅的模式（亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是不提供實(shí)際進(jìn)口人清關(guān)的，所以國(guó)外進(jìn)口商清關(guān)交稅是最重量的一步）
3，費(fèi)用組成：國(guó)外快遞運(yùn)費(fèi)+進(jìn)口商清關(guān)服務(wù)費(fèi)+關(guān)稅押金（賬單實(shí)際報(bào)銷(xiāo)報(bào)銷(xiāo)）
4，提貨（私人倉(cāng)/海外倉(cāng)均可）提前做好fedex/ups資料提供給海外倉(cāng)打印，到時(shí)一并交由上門(mén)收貨快遞員。預(yù)約fedex/ups上門(mén)提貨時(shí)間。
5，fedex/ups提貨，實(shí)時(shí)zh轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)效在3-4天左右，大貨有卡車(chē)服務(wù)。
6，美國(guó)/加拿大海關(guān) 電子清關(guān)+交付關(guān)稅，最后快遞派送入倉(cāng)。
以上是北美亞馬遜倉(cāng)庫(kù)互轉(zhuǎn)的的流程，希望能幫到有需要的朋友。
? 在此，我想跟大家分享一種更高深高深的玩法：那就是北美互轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，就是美國(guó)亞馬遜=加拿大亞馬遜。
具體操作如下：
1，美國(guó)/加拿大亞馬遜庫(kù)存退運(yùn)到當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)集貨，貨齊就安排貼換標(biāo)簽。
2，利用國(guó)外快遞賬號(hào)，國(guó)外進(jìn)口商的資源去做快遞+清關(guān)+交稅的模式（亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是不提供實(shí)際進(jìn)口人清關(guān)的，所以國(guó)外進(jìn)口商清關(guān)交稅是最重量的一步）
3，費(fèi)用組成：國(guó)外快遞運(yùn)費(fèi)+進(jìn)口商清關(guān)服務(wù)費(fèi)+關(guān)稅押金（賬單實(shí)際報(bào)銷(xiāo)報(bào)銷(xiāo)）
4，提貨（私人倉(cāng)/海外倉(cāng)均可）提前做好fedex/ups資料提供給海外倉(cāng)打印，到時(shí)一并交由上門(mén)收貨快遞員。預(yù)約fedex/ups上門(mén)提貨時(shí)間。
5，fedex/ups提貨，實(shí)時(shí)zh轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)效在3-4天左右，大貨有卡車(chē)服務(wù)。
6，美國(guó)/加拿大海關(guān) 電子清關(guān)+交付關(guān)稅，最后快遞派送入倉(cāng)。
以上是北美亞馬遜倉(cāng)庫(kù)互轉(zhuǎn)的的流程，希望能幫到有需要的朋友。
倒計(jì)時(shí)：
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Teddy C。
贊同來(lái)自: 松鼠打盹
就把貨從美亞倉(cāng)庫(kù)扔到加拿大亞馬遜倉(cāng)庫(kù)？然后有什么特殊嗎？