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美西三大港口卡車司機宣布罷工？若罷工如期舉行必然對卡車的提柜/還柜效率造成影響，加劇供應鏈壓力
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? ? ? ? ? 碼頭工人勞資談判失敗潛在的罷工陰影還沒散去，美西港口又再次傳來噩耗。
? ? ? ? ? 受加州AB5法案影響，洛杉磯和長灘港的卡車司機計劃在美國當?shù)貢r間周三（北京時間7.14凌晨）罷工，同時奧克蘭港口的司機罷工暫定下周一！
? ? ? ? ??這場卡車司機罷工浪潮一旦爆發(fā)，將加劇美國勞動力資源短缺，席卷整個美國供應鏈。
AB5法案啥？
? ? ? ? ? 6月28日，美國最高法院拒絕審理加州卡車運輸協(xié)會對AB5的挑戰(zhàn)，并將該案發(fā)回美國第九巡回上訴法院審理。
? ? ? ? ??在這個罷工期間，長灘集裝箱碼頭（LBCT）也發(fā)布了最新公告：7月14日（周四）以及7月17日（周日），碼頭閘口部分時段將被關閉！?
? ? ? ? ??本來美西港口堆場集裝箱的堆積主要原因之一就在于內陸運輸資源的缺少所致，若罷工如期舉行，必然對卡車的提柜/還柜效率造成一定影響，加劇供應鏈壓力，提醒各位賣家朋友們盡量預留時間，提前發(fā)貨。
? ? ? ? ? 受加州AB5法案影響，洛杉磯和長灘港的卡車司機計劃在美國當?shù)貢r間周三（北京時間7.14凌晨）罷工，同時奧克蘭港口的司機罷工暫定下周一！
? ? ? ? ??這場卡車司機罷工浪潮一旦爆發(fā)，將加劇美國勞動力資源短缺，席卷整個美國供應鏈。
AB5法案啥？
- 加州的AB5法案于兩年前頒布，期間歷經(jīng)訴波折，最終沒有將卡車行業(yè)剔除在外，最高法院于2022年6月30號做出最終決定，AB5法案適用于加州的卡車行業(yè)。
- AB5生效后，司機們就不能以獨立合作人的身份接卡車公司的活，很多個人和組織都認為這個法案不僅沒有幫到司機，反而傷害到了整個行業(yè)。
- 當卡車公司將司機轉換為員工，這會帶來高額的薪資稅，員工和公司都會負擔一部分，這塊的稅收可能也是加州政府頒布法案的初衷之一。而對卡車公司來說，一般在同等的工作下，雇傭一個勞動者的支出，至少比和一個“獨立承包商“簽約，多支付30%的用人成本。
? ? ? ? ? 6月28日，美國最高法院拒絕審理加州卡車運輸協(xié)會對AB5的挑戰(zhàn)，并將該案發(fā)回美國第九巡回上訴法院審理。
? ? ? ? ??在這個罷工期間，長灘集裝箱碼頭（LBCT）也發(fā)布了最新公告：7月14日（周四）以及7月17日（周日），碼頭閘口部分時段將被關閉！?
? ? ? ? ??本來美西港口堆場集裝箱的堆積主要原因之一就在于內陸運輸資源的缺少所致，若罷工如期舉行，必然對卡車的提柜/還柜效率造成一定影響，加劇供應鏈壓力，提醒各位賣家朋友們盡量預留時間，提前發(fā)貨。
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姚十三 - 普通運營
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凡是需要使用到倉庫來儲存、銷售自己的產(chǎn)品的，都需要做好提前備貨的準備，這是亙古不變的道理，不要等到庫存不足了或者沒有了再來備貨。旺季時期，物流也會受到影響，提取不準時、排倉等問題都會發(fā)生，這時候的物流速度相對來說會更慢一點。平時提前1個星期備一次貨，這個時候最好提前2個星期備貨。
（2）備貨周期
備貨周期受產(chǎn)品的銷量、采購時間、運輸物流時效等因素影響。了解自己的真實庫存，算出產(chǎn)品的日均銷售（一般都是算1個星期的，賣家可以根據(jù)自己的產(chǎn)品具體情況算1個星期，半個月，1個月）。根據(jù)產(chǎn)品過去的銷量、日均銷量，設定一個大概天數(shù)開始備貨。
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以下是我自用的備貨表格（含公式）
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