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8.1號(hào)美國(guó)ups工人大罷工臨近,后端派送渠道大延誤?

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由于UPS和卡車司機(jī)工會(huì)的合同談判在上周陷入僵局,UPS八月初罷工的可能性,越來(lái)越大。
假如卡車司機(jī)工會(huì)和UPS管理層無(wú)法在7月31號(hào)之前達(dá)成新的合同協(xié)議,那賣家買家們的噩夢(mèng)就要來(lái)了。
目前,UPS在全美范圍內(nèi)有34W名員工,假如真的罷工,那么這將是美國(guó)歷史上最大規(guī)模,針對(duì)單一雇主的罷工,也是UPS自1997年以來(lái)的首次罷工。

雖然Fedex 和USPS表示已經(jīng)準(zhǔn)備好承擔(dān)UPS罷工后增加的派送任務(wù),但他們其實(shí)根本無(wú)法吸收罷工造成的所有積壓訂單,去年UPS平均每天遞送2430萬(wàn)個(gè)包裹,超過(guò)所有對(duì)手。
所以一旦罷工,那將是不可估量的延誤。

其實(shí)現(xiàn)如今 美國(guó)UPS8月罷工的消息已經(jīng)蔓延開(kāi)了。因?yàn)楹_\(yùn)柜子的運(yùn)輸時(shí)間有一定的延后性,所以市場(chǎng)大部分從6-7月就開(kāi)始使用FEDEX本土標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)派送,導(dǎo)致FEDEX提前網(wǎng)絡(luò)癱瘓,減少提貨,并學(xué)UPS嚴(yán)查賬號(hào),捆綁已經(jīng)賬號(hào)的真實(shí)性,目前fedex網(wǎng)絡(luò)裝運(yùn)時(shí)效已經(jīng)有延誤了。

接下來(lái)8月進(jìn)入美國(guó),如果UPS持續(xù)罷工一個(gè)月以上,很多一件代發(fā)的倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)都會(huì)有延誤,應(yīng)該要做好預(yù)防措施提前選擇卡車來(lái)派送。
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最新消息,已達(dá)成協(xié)議。大罷工不會(huì)了,就是最后的派送費(fèi)?要漲了
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