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你最頭疼的FTW1倉庫加快入倉上架的方法來啦
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? ? ? ? 昨天開始各種群和朋友圈沸沸揚揚的在發(fā)一張截圖，如下圖所示：
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? ? ? ?經(jīng)過和亞馬遜的核實，確實有此事，UPS本身就是亞馬遜的官方合作物流商，針對目前的現(xiàn)狀，UPS開始思考如何在這場爆倉戰(zhàn)爭之中更加穩(wěn)固自己的地位，悄悄和亞馬遜商量，你優(yōu)先上架我們公司派送的貨，（我給你一箱多加1美金，（我猜測的））但是肯定是有利益協(xié)議的。
? ? ? 美國入倉就4個渠道：
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? ? ?經(jīng)過此次通知，各位賣家紛紛貼標(biāo)希望早點派送入倉，個人覺得是有用的哈，因為貼了之后會比較醒目容易找到，然后亞馬遜倉庫的員工看到這個標(biāo)簽優(yōu)先處理，但是如果維持一段時間之后的上架速度就不好說，因為總體的量在這里，假如本來只有50%的后端派送用UPS，變成有90%的后端派送用UPS，貨量和倉庫處理能力是不成正比的話，再怎么優(yōu)先也還是慢，當(dāng)然這是后話。
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? ? 其實5月份UPS和Fedex就有一場悄無聲息的戰(zhàn)爭，那個時候Fedex提取派送非常慢，因為倉庫人員感染了新冠肺炎，于是各大貨代通通轉(zhuǎn)UPS派送，導(dǎo)致這段時間的UPS官網(wǎng)更新和抽風(fēng)一樣，經(jīng)常是更新的預(yù)計派送時間比提取時間還早，還有前段時間的惡劣天氣延誤，簡直是有毒。
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? ?絮絮叨叨之后，不說了，要去打標(biāo)貼標(biāo)了~六個熱門且可以這么操作的倉庫分享出來給你們：
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? ? ?走啦！? 一起貼標(biāo)去呀~
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? ? ? ?經(jīng)過和亞馬遜的核實，確實有此事，UPS本身就是亞馬遜的官方合作物流商，針對目前的現(xiàn)狀，UPS開始思考如何在這場爆倉戰(zhàn)爭之中更加穩(wěn)固自己的地位，悄悄和亞馬遜商量，你優(yōu)先上架我們公司派送的貨，（我給你一箱多加1美金，（我猜測的））但是肯定是有利益協(xié)議的。
? ? ? 美國入倉就4個渠道：
- 整柜直送
- 卡車派送
- UPS派送
- Fedex派送
- 還有我不知道的歡迎補充……
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? ? ?經(jīng)過此次通知，各位賣家紛紛貼標(biāo)希望早點派送入倉，個人覺得是有用的哈，因為貼了之后會比較醒目容易找到，然后亞馬遜倉庫的員工看到這個標(biāo)簽優(yōu)先處理，但是如果維持一段時間之后的上架速度就不好說，因為總體的量在這里，假如本來只有50%的后端派送用UPS，變成有90%的后端派送用UPS，貨量和倉庫處理能力是不成正比的話，再怎么優(yōu)先也還是慢，當(dāng)然這是后話。
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? ? 其實5月份UPS和Fedex就有一場悄無聲息的戰(zhàn)爭，那個時候Fedex提取派送非常慢，因為倉庫人員感染了新冠肺炎，于是各大貨代通通轉(zhuǎn)UPS派送，導(dǎo)致這段時間的UPS官網(wǎng)更新和抽風(fēng)一樣，經(jīng)常是更新的預(yù)計派送時間比提取時間還早，還有前段時間的惡劣天氣延誤，簡直是有毒。
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? ?絮絮叨叨之后，不說了，要去打標(biāo)貼標(biāo)了~六個熱門且可以這么操作的倉庫分享出來給你們：
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- FTW1? ? ? 33333 LBJ FWY Dallas TX 75241
- MEM1? ? ?3292 E Holmes Rd Memphis TN 38118?
- IND9? ? ? ?1151 S GRAHAM RD GREENWOOD IN 46143-7830
- CLT2? ? ? ?10240 O ld D owd Rd Charlotte, N C 28214-8082 U nited States Charlotte NC 28214-8082?
- MDW2? ? 250 Emerald Joliet IL 60433-3280
- AVP1? ? ? 550 Oak Ridge Road Hazle Township PA 18202-9361?
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? ? ?走啦！? 一起貼標(biāo)去呀~
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Andy520 - 未通過機構(gòu)實名認證商家禁止廣告簽名
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1）紅A確實是UPS和亞馬遜推出的，但是據(jù)我所知，并不是全部的UPS都享有紅A的政策，其中只有大陸的UPS享受，也就是說，只有香港的UPS紅單渠道才有這個資格?，F(xiàn)在的情況是，既然UPS出了紅A，不管是UPS紅單，UPS海派，UPS空派的美國賬號都會按照物流貨代所普及的全部貼紅A，這只能是讓亞馬遜倉庫更難處理的新情況，后續(xù)肯定會有很多波瀾不驚的。
2）根據(jù)電商物流UPS代理操作10多年的貨代人士反饋，此類紅A并沒有什么卵用，只是給很多賣家一顆定心丸而已。如果不信，我們可以觀望后續(xù)UPS紅A單的入庫上架事宜。
3）該仁兄所說的，或許后期會很多人轉(zhuǎn)UPS派送，導(dǎo)致貨量大增，那么UPS沒有受到疫情的影響嗎？沒有人員感染嗎？就不會爆倉嗎？UPS就沒有出現(xiàn)因為惡劣天氣影響延誤的嗎？我們應(yīng)該站在公平公正的角度去分析，給賣家提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。在這個節(jié)骨眼上，不能有引導(dǎo)性。
4）綜上所述，現(xiàn)在這種特殊情況，美國后端也在逐步改善，亞馬遜本身也在進行自我修復(fù)，幾大熱門倉庫的問題肯定會得到逐步的改善，建議還上按照原定計劃，不能盲目的跟隨和跟從，到時候出現(xiàn)問題，受傷害的還是賣家自己。請考慮清楚之后再做抉擇。
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如果有說的不對的地方，請海涵。