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挖掘品牌分析全新功能--【Search Catalog Performance】：看出亞馬遜的發(fā)展趨勢，對(duì)運(yùn)營的數(shù)據(jù)分析能力不斷提高，運(yùn)營要對(duì)后臺(tái)各種功能更新和政策要變得更加敏感，鏈接運(yùn)營也是越來越透明，對(duì)運(yùn)營的硬實(shí)力要求更高

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Hello 大家好，我是深圳跨境Andy，好久不見。
最近發(fā)現(xiàn)亞馬遜賣家后臺(tái)出了一個(gè)新功能，在品牌分析欄目下面，我大致看了一下，感覺還是有很多新鮮的東西，跟大家探討一下。
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這個(gè)新功能可以再brand analyst下面打開

https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/6c971bf54fc8b0e416d350f6984ff8cb.png
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就直接進(jìn)入到這個(gè)功能欄目了，可以選擇報(bào)告的時(shí)間類型，一般都是按星期；可以選擇時(shí)間周期；還可以選擇特定的ASIN，但是我一般都是整體來看，這樣可以看某個(gè)具體指標(biāo)是否低于均值。

https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/3358cb34cc639f3d48186bae6243c16e.png
一頓操作設(shè)置之后你就可以得到下面的數(shù)據(jù)：
https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/be7c3208149690d959b9485523faec46.png
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可以看出來這個(gè)新的表格還是給出不少指標(biāo)的，我比較關(guān)注的是一個(gè)新的指標(biāo)：加購次數(shù)，就是有多少客戶把產(chǎn)品添加到了購物車。
同時(shí)我們可以算出加購率：加購率=加購次數(shù)/點(diǎn)擊次數(shù)，分析不同產(chǎn)品的加購率。消費(fèi)者的一個(gè)完整消費(fèi)路徑是：點(diǎn)擊--加購--付款。加購率和轉(zhuǎn)化率的主要影響因素就是產(chǎn)品頁面，如果一個(gè)產(chǎn)品的加購率和轉(zhuǎn)化率都明顯低于同等流量級(jí)別的店內(nèi)其他產(chǎn)品，就說明當(dāng)前鏈接主要問題是轉(zhuǎn)化率不足，應(yīng)該著重去搞轉(zhuǎn)化率，而不是猛投廣告去搞流量增長。
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同時(shí)注意到這個(gè)表格是可以自己定義參數(shù)的，在右上角customize columns按鈕，點(diǎn)擊之后有很多指標(biāo)：

https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/ab4e3364882ffec6982cb0c3fb12b7f9.png
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大家比較陌生的應(yīng)該就是：
*Price(Median): 因?yàn)榇黉N、折扣、優(yōu)惠券導(dǎo)致的價(jià)格波動(dòng)
*Same day shiping speed：當(dāng)天配送
*1D shiping speed：一天之內(nèi)配送
*2D shiping speed：兩天之內(nèi)配送
后面三個(gè)顯示在關(guān)鍵詞搜索頁和產(chǎn)品頁面，如果你發(fā)現(xiàn)這部分因素對(duì)轉(zhuǎn)化率有明顯影響，就說明客戶對(duì)配送時(shí)效比較敏感

https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/570648581238d3e6cc5da38164d5d8eb.png
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最后給出亞馬遜的官方名詞解釋，希望能對(duì)大家有幫助：

https://assert.wearesellers.com/questions/20220311/29155601959989b109ffa81882dd8e54.png
目前來看最有意義的兩個(gè)信息是：

*產(chǎn)品加購率和加購之后的付款率，這里兩個(gè)流程更加細(xì)化了消費(fèi)者的消費(fèi)路徑
*對(duì)比店內(nèi)同級(jí)別流量的產(chǎn)品，搞清楚現(xiàn)在的工作重點(diǎn)是啥：搞流量or搞轉(zhuǎn)化？
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也能看出亞馬遜的一個(gè)發(fā)展趨勢，對(duì)運(yùn)營的數(shù)據(jù)分析能力不斷提高，運(yùn)營要對(duì)后臺(tái)各種功能更新和政策要變得更加敏感，鏈接運(yùn)營也是越來越透明，對(duì)運(yùn)營的硬實(shí)力要求更高。

關(guān)于這個(gè)表格有一個(gè)痛點(diǎn)就是沒有辦法下載下來做二次分析，用的很原始的方法直接復(fù)制粘貼。
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如果有朋友對(duì)這方面有思考的，也歡迎一起探討~
已邀請:
根據(jù)這個(gè)工具，我總結(jié)了幾個(gè)點(diǎn)：
1.首先這個(gè)數(shù)據(jù)主要是針對(duì)我們品牌下的鏈接數(shù)據(jù)分析，亞馬遜提供了“展示量”，“配送速度”，“購物車”等之前沒有公布過的數(shù)據(jù)，而且亞馬遜難得的針對(duì)每一項(xiàng)定義解釋的比較詳細(xì)！有幾個(gè)小點(diǎn)需要注意的.
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a. 這個(gè)數(shù)據(jù)來源于”購物者的搜索行為” 其它渠道數(shù)據(jù)不會(huì)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。
b.針對(duì)不同的關(guān)鍵詞記為多次展示: 用關(guān)鍵詞A搜，后面又用關(guān)鍵詞B搜，算兩次展示。
c.?加購的數(shù)據(jù)僅限于針對(duì)“搜索”維度的: 如顧客通過站外等一些鏈接進(jìn)入我們商品詳情，然后加購是不計(jì)算在內(nèi)；
d.購買量不排除退貨和取消訂單: 購買之后再取消這個(gè)訂單，還是算進(jìn)去購買量的。
e.?它包含自然搜索商品和推廣商品，但不包含“編輯推薦”、“評(píng)分最高”、“評(píng)分較高”等小部件中展示的 ASIN
f. 歸因時(shí)間段為 24 小時(shí):?如果買家進(jìn)行了查詢，并且已經(jīng)將商品加入購物車，但在第二天才購買商品，那么此次購買便不在該指標(biāo)的歸因范圍內(nèi)。但是展示和點(diǎn)擊量應(yīng)該是算進(jìn)去里面的。
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2.? 測試主圖的CTR。之前我們測試哪張主圖更好，一般可以用廣告的看CTR情況，但是廣告有個(gè)問題不同的廣告類型，詞等都會(huì)影響CTR 的判斷?，F(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)讓我多一個(gè)維度判斷判斷我們主圖，以及鏈接整體的點(diǎn)擊率情況（涵蓋所有一切顧客搜索端可以看到的，如標(biāo)題，價(jià)格，配送時(shí)間等等）
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注：A+里面的那個(gè)AB測試也可以測試主圖的效果
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3.關(guān)于配送速度.?我們可以對(duì)比數(shù)據(jù)，在“展示”模塊到“點(diǎn)擊”到“加購”到“購買”這一個(gè)流程中，顧客的流失比例。比如在“展示”模塊到“點(diǎn)擊”，當(dāng)日達(dá)顧客從1w到500，但是兩日達(dá)顧客從1w到50，一定程度上反饋了，我們這個(gè)類目對(duì)物流配送時(shí)間有一定要求的。（特別是在一些節(jié)假日的時(shí)候）
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4.關(guān)于銷量。正如上訴所說的，這個(gè)銷量僅針對(duì)“搜索維度”。如果我們對(duì)比后臺(tái)數(shù)據(jù)這個(gè)月我們銷量是1000個(gè)，但是這個(gè)工具顯示的只有400個(gè)，那么就反饋了其它維度的流量也是我們銷量的重要來源，可以想辦法怎么提升其它部分的流量。

5.加入購物車.我們可以看下點(diǎn)擊之后有多少加購的,也就是顧客看到你的產(chǎn)品是否覺得還不錯(cuò),然后加入購物車的.那這個(gè)可以作為我們分析顧客流失率的一個(gè)參考. 還有我們購物車比例很差,然后SD廣告是可以定位到購物車,那么就可以結(jié)合SD廣告看下能不能提升這部分占比. (如果你還知道,加購之后的顧客一般都會(huì)下單的)

6. 購物車到購買.?顧客加購之后,是不是多會(huì)購買呢?我們這個(gè)階段流失顧客的概率是多少呢??

補(bǔ)充以下,如果高客單價(jià)產(chǎn)品一般的顧客的流失率比較大,因?yàn)閮r(jià)格高顧客需要多方面對(duì)比.

7.如果有條件的話,大家可以把主要的數(shù)據(jù), 展示量,點(diǎn)擊量,加購,購買等等用表格記錄起來,通過不通的時(shí)間周期,看下我們的數(shù)據(jù)走勢. 數(shù)據(jù)好了我們做了什么動(dòng)作,數(shù)據(jù)差了我們做了什么動(dòng)作. (比如第五點(diǎn)說的我們做了SD廣告,發(fā)現(xiàn)購物車比例大幅增加了,然后也沒做什么操作,那么說明SD對(duì)購物車的數(shù)據(jù)還是有很大的影響的)
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