社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 不專業(yè)的貨代真的很恐怖，說帶電退被扣了！
不專業(yè)的貨代真的很恐怖，說帶電退被扣了！
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上月二十號發(fā)的一批帶內(nèi)置電產(chǎn)品到美國ONT8 走包稅FBA的，今天跟我說被扣了！ 這么久了 現(xiàn)在才告訴我在出貨港口被扣！我還特地提醒了幾次說帶電有沒有問題，說完全沒問題 可以，現(xiàn)在還說退回來的運費還需我們承擔(dān)。太坑了吧！? ? 有時候答非所問，溝通也費勁，要轉(zhuǎn)單號天天求要，你要是不問 不知道什么時候給你 一點沒有責(zé)任心！這家貨代是老板的朋友? 無語 ！真想罵人的緊！
倒計時：
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明月照清風(fēng) - 專注FBA美國一級代理 空海派，雙清包稅到門QQ787513045
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? ? ?如果碰上一個不專業(yè)的貨代，價格報錯問題不大，怕就怕給你有些產(chǎn)品是走不了某種渠道，然而貨代沒經(jīng)驗不知道，一發(fā)過去，就等著碰運氣了，查到就完！ 我也是貨代根據(jù)樓主上述，八九不離十走的大陸國內(nèi)空派專線。帶電產(chǎn)品真的很普通而已，不可能被扣的，而且還在國內(nèi)這就非常離譜。 我們國內(nèi)所有航司 出貨機場是不能接任何帶電產(chǎn)品，帶磁可以。帶電堅決不接的，市場上帶電只能走HK或者韓國飛美國，包括所有的敏感產(chǎn)品，比如液體 粉末，藍牙產(chǎn)品，電子煙 ....這類都是從這兩個口岸出貨。然后有一個實力好點的清關(guān)公司，就OK。美國真的很松的，也無需認證。有認證也沒用，真的扣了，亞馬遜不協(xié)助清關(guān)的，能走的都不用認證，美國不像歐洲那么嚴格。
目前樓主最好的解決方法是 趕時間的話，要么直接沖出去，交點罰款，要么跟貨代協(xié)商賠償退回只能重新再發(fā)了，既然是老板找的貨代，可以跟老板說明情況，也不是你的責(zé)任。合作真的怕這種關(guān)系戶....
? ? ? 不管做亞馬遜還是做貨代....? 能賺到錢留住客戶的永遠是服務(wù)和專業(yè)，貨代門檻低，但一個合格的貨代絕不好做的，一個專業(yè)又負責(zé)的很少了，現(xiàn)在市場越來越浮躁，完全拼價格，估計慢慢行業(yè)都要爛了哎！? 亞馬遜玩的是運營 資源和布局，貨代做的是安全+服務(wù)和讓別人放心和省心。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?祝亞馬遜們今年都大賣！