亞馬遜庫容一降再降，如何應(yīng)對？本人有一些想法，僅供參考。

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最近聽到很多賣家說庫容攔腰斬，膝蓋斬........有的已經(jīng)創(chuàng)建了計劃，都被亞馬遜刪除了，備貨的節(jié)奏都被打亂了，苦不堪言。
有的賣家花代價找服務(wù)商擴容，這等騷操作有風險，有可能貨還沒有送到，發(fā)貨計劃就被亞馬遜刪除，等到派送的時候，是否被拒收，是否能上架，能上架要多久才能上架，都是個大大的?？問號
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不才，本人有一些想法，僅供參考
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1.改發(fā)時效相對快的方式，小批量，多頻次發(fā)貨。原本打算發(fā)普船，可能會更多的傾向于快遞，空派，美森，以星等相對快的物流方式，作為一種緊急調(diào)整，看亞馬遜在庫庫存來進行合理調(diào)整各渠道的發(fā)貨比例
2.海外倉中轉(zhuǎn)。在銷量穩(wěn)定的情況下，以相對穩(wěn)定的頻次批量發(fā)貨到海外倉，然后進行小批量的FBA中轉(zhuǎn)。
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庫容被砍，同類目的各個賣家被砍比例也不一樣，聽說是銷量不好，庫存量較高的，被砍的比例很高很高
這里就需要提醒亞馬遜的朋友，看看自己的被砍的比例，適當調(diào)整運營策略了。有的賣家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問題，逆勢增長了（當然，這只是少部分人）
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危機危機，危險當中蘊含著機會，拼的就是反應(yīng)速度和策略調(diào)整的方向。
上面這句話有點卷，不過身在卷中也沒法不卷。