社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 美國有一大塊地，想建設(shè)海外倉，想問大家現(xiàn)...
美國有一大塊地，想建設(shè)海外倉，想問大家現(xiàn)在整體的海外倉市場怎么樣呢？目前進(jìn)入的時(shí)機(jī)怎么樣，會不會風(fēng)險(xiǎn)很大？
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想問大家現(xiàn)在整體的海外倉市場怎么樣呢？目前進(jìn)入的時(shí)機(jī)怎么樣，會不會風(fēng)險(xiǎn)很大？
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還有一種方法代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，先熟悉流程？
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另外一種方式就是和大的物流公司合作，作為他們的合作倉庫。
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做大件產(chǎn)品倉儲和物流現(xiàn)在是否有優(yōu)勢？
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另外做海外維修中心是否有很多的市場？
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還有一種方法代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，先熟悉流程？
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另外一種方式就是和大的物流公司合作，作為他們的合作倉庫。
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做大件產(chǎn)品倉儲和物流現(xiàn)在是否有優(yōu)勢？
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另外做海外維修中心是否有很多的市場？
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?想問大家現(xiàn)在整體的海外倉市場怎么樣呢？目前進(jìn)入的時(shí)機(jī)怎么樣，會不會風(fēng)險(xiǎn)很大？
目前的海外倉市場肯定是沒有飽和的，換句話說，依舊是個(gè)掙錢的業(yè)務(wù)，前提是要合理布局，才能滾雪球一樣把業(yè)務(wù)做大。
1. 要有成套的海外倉流程體系，即如何入庫，如何歸檔，是否有電子設(shè)備和系統(tǒng)能掃描入庫，提升工作效率
2. 如何制定報(bào)價(jià)/收費(fèi)項(xiàng)，做到收費(fèi)合理，能吸引賣家使用，而又不會成為一次性買賣
3. 倉庫的人力，物力是否足夠，即當(dāng)訂單來的時(shí)候，能否按承諾的做到24/28小時(shí)內(nèi)操作完成？若是需要臨時(shí)工，能不能找到（每年旺季的時(shí)候，海外倉都是爆倉現(xiàn)象，此時(shí)快速的周轉(zhuǎn)速率便是最好的吸引客戶的招牌）；除了人手之外，叉車，掃碼機(jī)，傳送帶，托盤，這些必備的設(shè)施是否具備
4. 多渠道的送貨方式，當(dāng)客服是貨多種多樣，小件，標(biāo)準(zhǔn)件，大件需要性價(jià)比的送貨方式外，是否能給客戶提供不同的渠道和合理的運(yùn)費(fèi)價(jià)格（這個(gè)就需要看你們和當(dāng)?shù)氐奈锪魃?快遞公司的合作能拿到多少的優(yōu)惠價(jià)了）
5. 倉庫的管理方式，你自己或者有沒有信任的人能管理海外倉，畢竟現(xiàn)場管理和在國內(nèi)管理是不一樣的，以及管理者是否有足夠的經(jīng)驗(yàn)，能夠處理各種突發(fā)的情況
6. 倉庫容積合理使用將決定了你的業(yè)務(wù)量和出貨速率問題，這個(gè)很重要
7. 還有很多注意事項(xiàng)，就不一一展開了......
還有一種方法代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，先熟悉流程？
?不建議去代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，因?yàn)槊總€(gè)海外倉的體系是不同的，所以操作流程是不一樣的。另外，更大的一種可能性是對方租借你的倉庫來過度，所以你能學(xué)到的東西是比較少的，且獲利也不會很多。打造你自己的海外倉體系才是真的掙錢的方式
另外一種方式就是和大的物流公司合作，作為他們的合作倉庫。
這種就是貨代的海外倉處理倉庫，這種對于你倉庫周轉(zhuǎn)速率要求比較高，不然會出現(xiàn)持續(xù)滿倉狀態(tài)，對你的人力，物力都是很大的考驗(yàn)
這種模式我沒了解過，對于是否掙錢不做評論?
做大件產(chǎn)品倉儲和物流現(xiàn)在是否有優(yōu)勢？
不要做大件倉庫，因?yàn)檎娴暮苷紓}庫地方，如果你的客人是個(gè)銷量不太好的賣家，那些貨可能會長期占用你的倉庫地方，使得你沒法接其他的業(yè)務(wù)訂單。海外倉講究的是客戶的銷售速度和你們的處理速度，這兩者越快，訂單才能越多，掙的也越多?
另外做海外維修中心是否有很多的市場？
這個(gè)不太了解，不做評論
?
總之，海外倉依舊是個(gè)很有市場的業(yè)務(wù)，市面上很多海外倉的收費(fèi)混亂，服務(wù)一塌糊涂，對于服務(wù)好，效率高，收費(fèi)合理的海外倉還是很需要的。所以如果你真的身處美國，好好學(xué)習(xí)海外倉的運(yùn)作模式，是能夠掙錢的。
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祝大發(fā)~
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?想問大家現(xiàn)在整體的海外倉市場怎么樣呢？目前進(jìn)入的時(shí)機(jī)怎么樣，會不會風(fēng)險(xiǎn)很大？
目前的海外倉市場肯定是沒有飽和的，換句話說，依舊是個(gè)掙錢的業(yè)務(wù)，前提是要合理布局，才能滾雪球一樣把業(yè)務(wù)做大。
1. 要有成套的海外倉流程體系，即如何入庫，如何歸檔，是否有電子設(shè)備和系統(tǒng)能掃描入庫，提升工作效率
2. 如何制定報(bào)價(jià)/收費(fèi)項(xiàng)，做到收費(fèi)合理，能吸引賣家使用，而又不會成為一次性買賣
3. 倉庫的人力，物力是否足夠，即當(dāng)訂單來的時(shí)候，能否按承諾的做到24/28小時(shí)內(nèi)操作完成？若是需要臨時(shí)工，能不能找到（每年旺季的時(shí)候，海外倉都是爆倉現(xiàn)象，此時(shí)快速的周轉(zhuǎn)速率便是最好的吸引客戶的招牌）；除了人手之外，叉車，掃碼機(jī)，傳送帶，托盤，這些必備的設(shè)施是否具備
4. 多渠道的送貨方式，當(dāng)客服是貨多種多樣，小件，標(biāo)準(zhǔn)件，大件需要性價(jià)比的送貨方式外，是否能給客戶提供不同的渠道和合理的運(yùn)費(fèi)價(jià)格（這個(gè)就需要看你們和當(dāng)?shù)氐奈锪魃?快遞公司的合作能拿到多少的優(yōu)惠價(jià)了）
5. 倉庫的管理方式，你自己或者有沒有信任的人能管理海外倉，畢竟現(xiàn)場管理和在國內(nèi)管理是不一樣的，以及管理者是否有足夠的經(jīng)驗(yàn)，能夠處理各種突發(fā)的情況
6. 倉庫容積合理使用將決定了你的業(yè)務(wù)量和出貨速率問題，這個(gè)很重要
7. 還有很多注意事項(xiàng)，就不一一展開了......
還有一種方法代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，先熟悉流程？
?不建議去代理其他海外倉的業(yè)務(wù)，因?yàn)槊總€(gè)海外倉的體系是不同的，所以操作流程是不一樣的。另外，更大的一種可能性是對方租借你的倉庫來過度，所以你能學(xué)到的東西是比較少的，且獲利也不會很多。打造你自己的海外倉體系才是真的掙錢的方式
另外一種方式就是和大的物流公司合作，作為他們的合作倉庫。
這種就是貨代的海外倉處理倉庫，這種對于你倉庫周轉(zhuǎn)速率要求比較高，不然會出現(xiàn)持續(xù)滿倉狀態(tài)，對你的人力，物力都是很大的考驗(yàn)
這種模式我沒了解過，對于是否掙錢不做評論?
做大件產(chǎn)品倉儲和物流現(xiàn)在是否有優(yōu)勢？
不要做大件倉庫，因?yàn)檎娴暮苷紓}庫地方，如果你的客人是個(gè)銷量不太好的賣家，那些貨可能會長期占用你的倉庫地方，使得你沒法接其他的業(yè)務(wù)訂單。海外倉講究的是客戶的銷售速度和你們的處理速度，這兩者越快，訂單才能越多，掙的也越多?
另外做海外維修中心是否有很多的市場？
這個(gè)不太了解，不做評論
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總之，海外倉依舊是個(gè)很有市場的業(yè)務(wù)，市面上很多海外倉的收費(fèi)混亂，服務(wù)一塌糊涂，對于服務(wù)好，效率高，收費(fèi)合理的海外倉還是很需要的。所以如果你真的身處美國，好好學(xué)習(xí)海外倉的運(yùn)作模式，是能夠掙錢的。
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祝大發(fā)~