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2022年開始汽配類美國(guó)站退貨率無(wú)論是環(huán)比還是同比都是比之前高了很多,你們也有這樣的情況嗎?

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我們是做汽配類美國(guó)站的,因?yàn)槊绹?guó)站的退貨政策,2021年11月和12月的購(gòu)物可以在2022年1月31日之前退貨,所以一般2022年1月的退貨率會(huì)比去年12月更高,但是到了2月份的退貨率還是和1月略高一些,因?yàn)榘凑照5那闆r的2月份的退貨率開始下降到正常水平或者比1月份更低一些,下面是具體的數(shù)據(jù)。

2020年12月份退貨率:2.41%
2021年1月份退貨率:4.26%

2021年12月份退貨率:3.47%
2022年1月份退貨率:6.44%
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現(xiàn)在到了2022年2月份的退貨率都還是持續(xù)在6%以上,去年同期2月份雖然退貨率也沒有下降很多,但是一個(gè)2021年4%一個(gè)是2022年6%,這個(gè)差距還是很大的。

想問下:
1、大家有做汽配的賣家也是有遇到同樣的問題嗎?
2、如何解釋這個(gè)現(xiàn)象?
已邀請(qǐng):

微光所向 - 未來(lái)可期

贊同來(lái)自: 山海鯨xyz

樓主你好,你這退貨率簡(jiǎn)直讓我羨慕不來(lái)啊。我也是做汽配的,車燈,退貨率高達(dá)10%+。而我們每年也有幾個(gè)時(shí)間段退貨率超高的,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我的看法。其實(shí)這種問題沒有你想象中的這么復(fù)雜。
1、客人旺季大量購(gòu)買,頭腦發(fā)熱,買回家的東西甚至還沒看就放一邊的可能性很高。我們做車燈的就知道,有些客人買回去甚至一兩個(gè)月還沒裝。只是大家都在買或者他覺得他會(huì)需要,他就買了。然后過了一個(gè)月了開始找我們售后。
所以你會(huì)發(fā)現(xiàn),圣誕節(jié),以及大旺季,他們的退貨率可能都會(huì)偏低,因?yàn)榉諊搅怂麄兂掷m(xù)享受著購(gòu)物的快感以你意淫于購(gòu)物的而帶來(lái)的美好未來(lái)生活中。而偏偏到了惡心的淡季了,他們反而開始瘋狂退貨了。因?yàn)闊釕龠^去了,平淡期就有多平淡,所以旺季過后的一兩個(gè)月勢(shì)必會(huì)有一波退貨暴風(fēng)雨。持續(xù)多久,可能旺季越久,它也會(huì)相應(yīng)持續(xù)稍微久一點(diǎn)。
不知道你們那邊我們的產(chǎn)品旺季今年要比去年持續(xù)更久一些,直到了一月中旬。
關(guān)于這種問題除了市場(chǎng)分析,那就剩下自己的產(chǎn)品分析了,具體什么問題的退貨率相比升高了,這種升高是否正常,只要正常,那就沒問題,市場(chǎng)問題不是你我可以左右的。產(chǎn)品要是有問題了,比如發(fā)展方向不對(duì),客戶群體出了問題不夠準(zhǔn)確,產(chǎn)品出了瑕疵品等等導(dǎo)致退貨率升高,那就要去總結(jié)完善。保持產(chǎn)品在正確的發(fā)展軌道上。市場(chǎng)問題,做好觀察分析以及應(yīng)對(duì),產(chǎn)品問題做好總結(jié)完善,就這樣。
也希望看到樓主的看法啊,歡迎一起探討,祝樓主虎年大賣。
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