社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 加拿大站因最近物流延誤導(dǎo)致自發(fā)貨包裹延遲...
加拿大站因最近物流延誤導(dǎo)致自發(fā)貨包裹延遲,買家提出索賠,計入訂單缺陷率,是否有關(guān)店風(fēng)險?
前兩個月剛開始做加拿大站點,部分產(chǎn)品自配送發(fā)貨,因為加拿大站但沒有可選的購買配送服務(wù),所以走的線下燕文航空掛號,結(jié)果又因為各種原因,包裹延誤了,超過了后臺配送時間。買家申請了索賠,亞馬遜直接退了訂單金額,然后郵件通知,把這個訂單計入訂單缺陷率。。。
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因為剛開始做加拿大FBM,其實出了沒幾單,出了1單索賠就20%缺陷率了,有沒有關(guān)閉賬戶的風(fēng)險??
現(xiàn)在已經(jīng)把加拿大站點的自發(fā)貨產(chǎn)品全都下架了,來知無找大佬們咨詢一下。
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1.對于買家已經(jīng)提起的索賠,現(xiàn)在聯(lián)系買家的話,能不能取消索賠然后另外對買家進行補償?
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2.出了1單問題就20%的缺陷率會不會被關(guān)店??
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3.萬一加拿大站點被關(guān)了,會不會影響同賬戶的北美站???
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4.如何跟后臺客服聯(lián)系解釋訂單缺陷率的原因,是否能降低被關(guān)店的風(fēng)險?
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5.加拿大站點自發(fā)貨如果沒有購買配送服務(wù),走什么物流或者快遞比較穩(wěn)定?
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6.因為60天的訂單都會被計入,所以接下來應(yīng)該及時止損不做自發(fā)貨了,還是繼續(xù)做,把缺陷率稀釋下來??
9 個回復(fù)
尊舟跨境-Gary - 非機構(gòu)認(rèn)證服務(wù)商禁止簽名廣告
贊同來自:
①不建議這樣操作,直接處理索賠最為穩(wěn)妥;
②理論上來說亞馬遜對于ODR績效的要求規(guī)范是不能超過百分之一,超過后有概率因ODR過高觸發(fā)績效問題導(dǎo)致自發(fā)貨權(quán)移除;
③加拿大站點被關(guān)后,有可能牽連到同套資料的其他站點導(dǎo)致連帶關(guān)聯(lián)封停,但是根據(jù)關(guān)聯(lián)問題的原理,只需要將封停異常站點恢復(fù)再申訴關(guān)聯(lián)即可解開,并且ODR績效問題本身處理難度就較低,所以不用太擔(dān)心封號問題,因為即便導(dǎo)致關(guān)聯(lián)封停,核心問題ODR也容易處理解決;
④和客戶解釋與封停風(fēng)險無關(guān),亞馬遜審核團隊與賣家支持團隊屬并行關(guān)系,賣家支持團隊的權(quán)限達(dá)到不了影響審核流程的程度;
⑤這點從申訴解封范疇無法回答,建議咨詢相關(guān)資深賣家或者運營團隊;
⑥可以繼續(xù)運營,一方面ODR問題近期較為容易解決,另一方面持續(xù)健康運營可以達(dá)到稀釋ODR數(shù)據(jù)的效果;
綜上所述,有一個核心點就是ODR問題近期較為容易解決,基本上快的當(dāng)天就能順利解決,所以不需要過度緊張,即便因績效問題導(dǎo)致自發(fā)貨權(quán)移除也只需要提交申訴直接恢復(fù)即可,有不解之處隨時可以詢問,謝謝;
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①不建議這樣操作,直接處理索賠最為穩(wěn)妥;
②理論上來說亞馬遜對于ODR績效的要求規(guī)范是不能超過百分之一,超過后有概率因ODR過高觸發(fā)績效問題導(dǎo)致自發(fā)貨權(quán)移除;
③加拿大站點被關(guān)后,有可能牽連到同套資料的其他站點導(dǎo)致連帶關(guān)聯(lián)封停,但是根據(jù)關(guān)聯(lián)問題的原理,只需要將封停異常站點恢復(fù)再申訴關(guān)聯(lián)即可解開,并且ODR績效問題本身處理難度就較低,所以不用太擔(dān)心封號問題,因為即便導(dǎo)致關(guān)聯(lián)封停,核心問題ODR也容易處理解決;
④和客戶解釋與封停風(fēng)險無關(guān),亞馬遜審核團隊與賣家支持團隊屬并行關(guān)系,賣家支持團隊的權(quán)限達(dá)到不了影響審核流程的程度;
⑤這點從申訴解封范疇無法回答,建議咨詢相關(guān)資深賣家或者運營團隊;
⑥可以繼續(xù)運營,一方面ODR問題近期較為容易解決,另一方面持續(xù)健康運營可以達(dá)到稀釋ODR數(shù)據(jù)的效果;
綜上所述,有一個核心點就是ODR問題近期較為容易解決,基本上快的當(dāng)天就能順利解決,所以不需要過度緊張,即便因績效問題導(dǎo)致自發(fā)貨權(quán)移除也只需要提交申訴直接恢復(fù)即可,有不解之處隨時可以詢問,謝謝;