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人在美國(guó),做亞馬遜是不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)?

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大家好,小弟一直在美國(guó)討生活,也一直是亞馬遜的忠實(shí)買家,看到我這篇帖子的賣家朋友,或許我還曾經(jīng)是你的顧客呢。 近兩年在亞馬遜買東西,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)明顯的現(xiàn)象,那就是只要涉及到非國(guó)際大品牌的商品,發(fā)現(xiàn)賣家?guī)缀醵际侵袊?guó)同胞了,在此感謝你們?yōu)樵诿绹?guó)生活的同胞提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品。尤其是一些中國(guó)特色的東西,比如老干媽,咸魚,甚至冥幣都可以在亞馬遜上買到,再也不用托朋友每次從國(guó)內(nèi)帶了。
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以前上亞馬遜,一直是以買家的眼光看待這個(gè)平臺(tái),自從偶遇知無(wú)不言這個(gè)網(wǎng)站后,我才真正的了解了你們作為賣家這個(gè)群體,我才明白了原來(lái)review是可以人工制造的,排名是可以re推人為,單也是可以刷的。從某種程度上來(lái)說(shuō)了解到的這些顛覆了我對(duì)網(wǎng)絡(luò)電商的認(rèn)知,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)我過(guò)去的消費(fèi)行為一直是被中國(guó)同胞操控了 :( ?當(dāng)然沒(méi)關(guān)系了,盡管這樣,每次在亞馬遜的購(gòu)物都是開心的。
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看著國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)電商每年的銷售額指數(shù)級(jí)增加,活在美國(guó)的人對(duì)你們不知道是多么羨慕??粗銈冏鳛橘u家,不光都賺了大錢,而且生活也充實(shí),我也在想找何種途徑能切入到亞馬遜賣家的行列,大家有沒(méi)有什么好的點(diǎn)子? 小弟先謝謝了!
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taiyuanlang - 南京人在洛杉磯

贊同來(lái)自: 王子懺悔 、 盡人事 、 vipxpf 、 歐陽(yáng)亞運(yùn) 、 小獅子 、 Adoncn 、 跨境女王 更多 ?

人在洛杉磯,亞馬遜新手,美國(guó)注冊(cè)貿(mào)易公司,加州A牌駕照持有者。四個(gè)真實(shí)住址,一個(gè)高級(jí)三個(gè)普通會(huì)員賬號(hào),美國(guó)境內(nèi)UPS、Fedex、USPS費(fèi)率折扣,amazon數(shù)據(jù)分析軟件付費(fèi)用戶。像樓上說(shuō)的S單,物流管理、退貨倉(cāng)儲(chǔ)什么的都可以做。受朋友公司賣手機(jī)殼年銷售三百萬(wàn)美元刺激,故今年打算好好研究amazon,國(guó)內(nèi)有意向合作和交流的朋友可以加我,有什么想法都可以聊一聊。

我覺(jué)得人在美國(guó)的優(yōu)勢(shì)就是比較容易的能了解市場(chǎng),一有新的想法可以立馬付諸實(shí)施。沒(méi)有時(shí)差,和交易平臺(tái)溝通較為簡(jiǎn)單。某種意義上倉(cāng)儲(chǔ)和物流可以節(jié)省一筆錢。缺點(diǎn)是在選品階段比較耗時(shí)間,無(wú)法走訪廠家直接對(duì)比貨物,這方面需要國(guó)內(nèi)比較專業(yè)的人幫忙。

以上分析是我個(gè)人見(jiàn)解,也許比較淺顯。

P.S 加州A照是用來(lái)開卡車的,有朋友可能會(huì)問(wèn)這個(gè)和跨境電商有什么關(guān)系。解釋一下,美國(guó)的物流除了空運(yùn)就是陸運(yùn),我朋友公司賣手機(jī)殼都是從國(guó)內(nèi)發(fā)海運(yùn)到洛杉磯港,從港口到倉(cāng)庫(kù)的物流都是卡車完成。所以,這也算是人在美國(guó)才有的優(yōu)勢(shì)吧,認(rèn)真研究起來(lái),總歸是能降低成本的。
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