社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 第三方發(fā)貨庫(kù)容遲遲不更新，公告所謂的12...
第三方發(fā)貨庫(kù)容遲遲不更新，公告所謂的12月中會(huì)更新庫(kù)存績(jī)效算法，等來(lái)的是AGL的宣傳可以增加庫(kù)容，之后發(fā)貨該何去何從？
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聊這個(gè)話題前，先簡(jiǎn)單介紹下自己吧，我們做亞馬遜兩年多了，一直都是堅(jiān)持合規(guī)的手段。包括今年鬧的大家頭發(fā)掉光的亞馬遜發(fā)貨庫(kù)容問(wèn)題，我們也沒(méi)有做過(guò)一次突破發(fā)貨的操作，全都是通過(guò)記錄每周亞馬遜定期更新的庫(kù)容情況，結(jié)合產(chǎn)品銷售以及本地壓貨去做一個(gè)發(fā)貨的流程。
前幾個(gè)月還好，亞馬遜基本上給每一個(gè)產(chǎn)品都有80天左右的安全庫(kù)容，但是時(shí)間越往最近推移，亞馬遜對(duì)庫(kù)容的限制越發(fā)的變態(tài)，到了最近幾周，干脆就是全面限制了可發(fā)庫(kù)存，直接沒(méi)法建倉(cāng)發(fā)貨了。
今天我們公司也開了一個(gè)短會(huì)討論現(xiàn)在這個(gè)鬼德行，后面怎么辦的問(wèn)題，大概說(shuō)下想法:
1.熬過(guò)了月中期待亞馬遜發(fā)布新的庫(kù)存績(jī)效計(jì)算，結(jié)果等來(lái)的繼續(xù)砍庫(kù)容，和所謂的AGL物流可以找經(jīng)理申請(qǐng)新的庫(kù)容。這個(gè)通過(guò)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)不靠譜，而且據(jù)說(shuō)已經(jīng)被叫停了。
2.中長(zhǎng)期看，如果亞馬遜持續(xù)對(duì)第三方庫(kù)容限制，留給我們的似乎只有兩個(gè)選項(xiàng)：
（1）做突破發(fā)貨，原則上講肯定是違規(guī)的
（2）全面做海外倉(cāng)，以海外倉(cāng)作為中轉(zhuǎn)倉(cāng)
思來(lái)想去想要繼續(xù)合規(guī)，也只能選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)我們比較擔(dān)憂的問(wèn)題在于配合度上面。實(shí)際上整個(gè)發(fā)貨流程也就是：
國(guó)內(nèi)頭程發(fā)到美國(guó)海外倉(cāng)——海外倉(cāng)接收我們的貨物，并保管——當(dāng)亞馬遜那邊騰出來(lái)了新的可發(fā)庫(kù)容，我們建倉(cāng)打箱嘜給海外倉(cāng)——海外倉(cāng)出貨到亞馬遜FBA。
可以看到在海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)這里多了一道一進(jìn)一出的手續(xù)，產(chǎn)生的費(fèi)用暫且不提，我們想知道有沒(méi)有什么好辦法可以保證貨物不出錯(cuò)？（特別是貼錯(cuò)標(biāo)這種致命的）
有沒(méi)有已經(jīng)做了海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)的，可以分享一下經(jīng)驗(yàn)，或者對(duì)明年短期，長(zhǎng)期亞馬遜發(fā)貨有自己其他見解的。
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前幾個(gè)月還好，亞馬遜基本上給每一個(gè)產(chǎn)品都有80天左右的安全庫(kù)容，但是時(shí)間越往最近推移，亞馬遜對(duì)庫(kù)容的限制越發(fā)的變態(tài)，到了最近幾周，干脆就是全面限制了可發(fā)庫(kù)存，直接沒(méi)法建倉(cāng)發(fā)貨了。
今天我們公司也開了一個(gè)短會(huì)討論現(xiàn)在這個(gè)鬼德行，后面怎么辦的問(wèn)題，大概說(shuō)下想法:
1.熬過(guò)了月中期待亞馬遜發(fā)布新的庫(kù)存績(jī)效計(jì)算，結(jié)果等來(lái)的繼續(xù)砍庫(kù)容，和所謂的AGL物流可以找經(jīng)理申請(qǐng)新的庫(kù)容。這個(gè)通過(guò)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)不靠譜，而且據(jù)說(shuō)已經(jīng)被叫停了。
2.中長(zhǎng)期看，如果亞馬遜持續(xù)對(duì)第三方庫(kù)容限制，留給我們的似乎只有兩個(gè)選項(xiàng)：
（1）做突破發(fā)貨，原則上講肯定是違規(guī)的
（2）全面做海外倉(cāng)，以海外倉(cāng)作為中轉(zhuǎn)倉(cāng)
思來(lái)想去想要繼續(xù)合規(guī)，也只能選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)我們比較擔(dān)憂的問(wèn)題在于配合度上面。實(shí)際上整個(gè)發(fā)貨流程也就是：
國(guó)內(nèi)頭程發(fā)到美國(guó)海外倉(cāng)——海外倉(cāng)接收我們的貨物，并保管——當(dāng)亞馬遜那邊騰出來(lái)了新的可發(fā)庫(kù)容，我們建倉(cāng)打箱嘜給海外倉(cāng)——海外倉(cāng)出貨到亞馬遜FBA。
可以看到在海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)這里多了一道一進(jìn)一出的手續(xù)，產(chǎn)生的費(fèi)用暫且不提，我們想知道有沒(méi)有什么好辦法可以保證貨物不出錯(cuò)？（特別是貼錯(cuò)標(biāo)這種致命的）
有沒(méi)有已經(jīng)做了海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)的，可以分享一下經(jīng)驗(yàn)，或者對(duì)明年短期，長(zhǎng)期亞馬遜發(fā)貨有自己其他見解的。
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Yummi_WonF
贊同來(lái)自: 阿良良木 、 畢加索 、 更好更圓的月亮 、 詩(shī)與遠(yuǎn)方231 、 rowinfy 、 CXH_Christy715 、 Eraew 、 yitian5039 、 AmazonJeff 、 我愛喝純悅 、 dayun58 、 Mason19 、 開發(fā)老晴 、 宋宋7 、 qhuang 、 Wendongs1 、 Curry666 、 lplyly 更多 ?
1. 突破發(fā)貨限制。?這個(gè)東西仁者見仁，智者見智， 有用了之后美滋滋啥事也沒(méi)有發(fā)生的，有用了之后美滋滋了一半貨件被取消最后恢復(fù)貨件的，自然也有用了收到小紅旗警告的。 就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)成本的問(wèn)題。
2. 小店鋪跟賣發(fā)貨。這樣也可以在某種程度上解決無(wú)法擴(kuò)容的問(wèn)題，但是有一個(gè)問(wèn)題點(diǎn)就是跟賣店鋪的廣告的問(wèn)題。這個(gè)也要考慮一下
3. 海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)。 這個(gè)其實(shí)也是常規(guī)常用的選擇，也是合規(guī)化的一種操作，但是這塊存在的問(wèn)題會(huì)比較多： 1. 利潤(rùn)吃緊的問(wèn)題，用海外倉(cāng)需要產(chǎn)生的費(fèi)用比較高類似，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 下架費(fèi) 貼標(biāo)費(fèi) 打托費(fèi) 卡車費(fèi) 出倉(cāng)費(fèi) 甚至有的還需要紙箱費(fèi) 工人加班費(fèi)等，基本上產(chǎn)品的利潤(rùn)就直接賠到海外倉(cāng)上了，因此這塊第一個(gè)就是 是不是能下這個(gè)決心給利潤(rùn)讓出去來(lái)?yè)Q取“不斷貨”。為什么打引號(hào)就是因?yàn)榧词褂昧撕Ｍ鈧}(cāng)也不一定說(shuō)就不斷貨了，因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)情況 第一 FBA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，入庫(kù)上架時(shí)間延長(zhǎng)且臨近圣誕而且要考慮新冠，從最近的FBA訂單來(lái)看配送時(shí)間有所延長(zhǎng)； 第二 海外倉(cāng)的爆倉(cāng)，由于今天基本所有賣家都面臨這個(gè)情況的時(shí)候，海外倉(cāng)的工作能力和庫(kù)容處理的力度就有待考驗(yàn)，通常表現(xiàn)為，入倉(cāng)排倉(cāng)等待，下架出庫(kù)排倉(cāng)等待，貼標(biāo)打托時(shí)間不明，出倉(cāng)等物流收取等待等一系列問(wèn)題，導(dǎo)致海外倉(cāng)實(shí)際時(shí)效并不好，甚至有的可以跟國(guó)內(nèi)發(fā)貨的差不多。因此這塊的問(wèn)題樓主也需要考慮一下子。
至于說(shuō)海外倉(cāng)安全性的問(wèn)題，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)倒不是主要的問(wèn)題，只要是專業(yè)的海外倉(cāng)一般不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，而且通常都是整箱進(jìn)出只需要貼外箱標(biāo)簽也不太會(huì)存在有什么錯(cuò)誤。
希望對(duì)樓主有用~