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1、貨件確認(rèn)已經(jīng)送到了亞馬遜倉(cāng)庫(kù),結(jié)果庫(kù)房實(shí)際上架的商品數(shù)量與創(chuàng)建數(shù)量有誤差,這種情況,等到貨件可以開(kāi)啟差異調(diào)查的日期;找你國(guó)內(nèi)發(fā)貨的貨代索要貨件POD文件,像FedEx和UPS都是可以通過(guò)運(yùn)單號(hào)在官網(wǎng)自行下載任意箱子的POD文件的;只需要將這個(gè)文件提交到貨件差異調(diào)查頁(yè)面的附件中去,下方寫(xiě)明丟失了多少個(gè)商品,請(qǐng)求調(diào)查即可;個(gè)別情況還會(huì)要求你將每個(gè)箱子的運(yùn)單號(hào)補(bǔ)充完成,比如這批貨發(fā)了20個(gè)箱子,有3個(gè)運(yùn)單號(hào),那就把三個(gè)運(yùn)單號(hào)分別都填完就好了,一般最多個(gè)把星期就會(huì)有結(jié)果出來(lái)
2、貨件無(wú)法提供POD文件,這種情況需要你去了解清楚,是承運(yùn)商在路上把貨弄丟了還是亞馬遜把貨弄丟了;誰(shuí)弄丟了就找誰(shuí)索要賠償,前期是要提供足夠有力的證據(jù)證明是他們弄丟了貨件;
3、貨件有POD文件,但這批貨在亞馬遜后臺(tái)無(wú)法開(kāi)啟貨件差異調(diào)查,這種情況相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn),個(gè)人理解仍然屬于亞馬遜把貨弄丟了;只要承運(yùn)商能提供POD文件,就足以說(shuō)明這批貨是確認(rèn)已經(jīng)送到了亞馬遜倉(cāng)庫(kù)門口了,然后后期亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在貨件入倉(cāng)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)弄丟弄錯(cuò)上架錯(cuò)等常見(jiàn)情況,假設(shè)這批貨上到其他貨件里面去了,那么這批貨件在亞馬遜后臺(tái)的狀態(tài)仍然會(huì)是【在途】;只有當(dāng)這批貨開(kāi)始接收上架了,貨件狀態(tài)才會(huì)發(fā)生改變,從【在途】變成【接收中】,哪怕只上架個(gè)位數(shù),到了一定的時(shí)間,貨件狀態(tài)就會(huì)變成【接收完成】,只有貨件狀態(tài)變成【接收完成】時(shí),賣家才可以申請(qǐng)這批貨進(jìn)行差異調(diào)查
以上是個(gè)人所遇到的幾個(gè)情況,只要拿到貨件在國(guó)外送倉(cāng)完成的簽收單文件,索要賠償?shù)某晒茁蔬€是比較大的,當(dāng)然未必能解決所有貨件丟失的問(wèn)題,亞馬遜真心想賴皮的時(shí)候我們確實(shí)也沒(méi)辦法的
【提示】:無(wú)論是找哪個(gè)物流商合作,POD是基本的文件,必須要有;這是避免后期出現(xiàn)問(wèn)題,保證自己權(quán)益的一個(gè)有力證明