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SHEIN第三方模式，大家都做的怎么樣？最近pass掉的類目有點(diǎn)多！
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昨天晚上又通知要下架308個(gè)子類目，也不知道shein在做調(diào)整，大家對(duì)此有什么看法？?
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倒計(jì)時(shí)：
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跨境電商合作伙伴 - 非機(jī)構(gòu)認(rèn)證服務(wù)商禁止簽名廣告
贊同來(lái)自: JoeeoL 、 farion 、 狂xuan饅頭 、 bcs 、 00后的同學(xué) 、 uuu66469 更多 ?
物流是電商信息流、資金流、商流中最“硬”的一流，需要大量的真金白銀來(lái)燒。如果SHEIN要做另一個(gè)亞馬遜，那么，其在物流方面需要大量投入。
亞馬遜具備FBA本地倉(cāng)配能力，沃爾瑪除了有大量倉(cāng)庫(kù)，也還有大量實(shí)體店作為配送和退換貨的依托。
SHEIN在這方面的底子尚且很薄，其自營(yíng)業(yè)務(wù)采用的大部分“一倉(cāng)發(fā)全球”的模式，是一種配送時(shí)效慢的跨境直郵模式——許多消費(fèi)者奔著低廉的價(jià)格，勉強(qiáng)忍受了這個(gè)時(shí)效。
如今，SHEIN要做好第三方平臺(tái)生態(tài)，不可能完全依賴這一模式，必須為賣家們解決物流問(wèn)題。那么，這意味著SHEIN從“輕模式”正式走向“重模式”。
據(jù)了解，SHEIN計(jì)劃在美國(guó)建立三個(gè)大型配送中心，最終可以將客戶的運(yùn)輸時(shí)間減少三到四天。這只是第一步，離完善的物流系統(tǒng)，尚有十萬(wàn)八千里。
結(jié)語(yǔ)：SHEIN在大燒錢的第三方平臺(tái)模式上能夠走得多遠(yuǎn)，尚待時(shí)間驗(yàn)證。但愿它不僅僅是一個(gè)將給市場(chǎng)講述的一個(gè)美好故事，而是能夠做出另一個(gè)給賣家們提供新機(jī)會(huì)的大型生態(tài)平臺(tái)。
注：本文SHEIN第三方平臺(tái)開放時(shí)間為業(yè)內(nèi)人士告知，具體確切時(shí)間，有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。
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