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求科普亞馬遜最新入倉(cāng)政策及尋找靠譜貨代，目前遇到海運(yùn)丟貨問(wèn)題，貨代反饋尾程派送簽收一個(gè)月，亞馬遜仍然未顯示送達(dá)，究竟是哪一方出了問(wèn)題？

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事情經(jīng)過(guò)：
4月25日，貨代反饋我們的一票貨件已經(jīng)接收
5月15日，由于貨代反饋簽收已經(jīng)20天，但亞馬遜后臺(tái)仍然是未登記狀態(tài)，我們開(kāi)CASE詢(xún)問(wèn)亞馬遜客服出現(xiàn)這種情況的原因，客服表示可能因?yàn)槲渤膛伤蜁r(shí)沒(méi)有預(yù)約，只要操作補(bǔ)預(yù)約即可。
此處我們產(chǎn)生疑惑的原因是：正常如果派送簽收，亞馬遜雖然上架慢，至少會(huì)顯示已登記，但這票貨物卻什么狀態(tài)都沒(méi)有更新，是因?yàn)槌羞\(yùn)人不同嗎？
https://assert.wearesellers.com/questions/20230525/f2c0f7cdc62585e07b3ac832c87771e1.jpg https://assert.wearesellers.com/questions/20230525/a6e521f326915545cfbbb0605794a3ee.jpg
上面是問(wèn)題貨件，Purolator派送，下面是正常貨件，UPS派送，同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。https://assert.wearesellers.com/questions/20230525/21d454a41d7c9e0af9aa63bc91ffbed5.jpg https://assert.wearesellers.com/questions/20230525/fd35294260cb618576b59499f98fd401.png
5月16日，我們找貨代詢(xún)問(wèn)尾程派送是否有預(yù)約，貨代的答復(fù)是：?快遞派送不需要預(yù)約也無(wú)法預(yù)約，并且所有當(dāng)?shù)乜爝f也不知道如何處理這個(gè)問(wèn)題。如果是FBA一定要預(yù)約，需要亞馬遜告知詳細(xì)快遞的預(yù)約流程，他們協(xié)助處理，并提供了簽收證明。
此處我們產(chǎn)生疑惑的原因是：貨代提供的簽收證明沒(méi)有亞馬遜蓋章，也沒(méi)有手寫(xiě)簽字，完全可以自己偽造，快遞派送得到這種簽收證明是正常的嗎，如果索賠使用這種簽收證明，亞馬遜是否完全有理由不認(rèn)？
https://assert.wearesellers.com/questions/20230525/94d07b188d94cc8e6d4e4af313e677e2.jpg
5月17日，我們?cè)儐?wèn)亞馬遜客服關(guān)于預(yù)約的流程，客服給到了一個(gè)鏈接（https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/200280270），但該鏈接顯示的是為亞馬遜安排汽運(yùn)零擔(dān)或整車(chē)運(yùn)輸配送的流程，不確定是否通用。
此處我們產(chǎn)生疑惑的原因是：如果預(yù)約制度一直都有，貨代方面毫不知情，甚至需要我們提供教程，也太離譜了。
5月20日，亞馬遜要求我們?yōu)槊總€(gè)子單號(hào)提供簽收證明，找貨代索要時(shí)，貨代提出收費(fèi)5USD/張（共118張），后來(lái)我們根據(jù)單號(hào)自己到官網(wǎng)查詢(xún)，發(fā)現(xiàn)官網(wǎng)直接可以下載，至此我們覺(jué)得這家貨代是沒(méi)什么可信度了。同時(shí)亞馬遜給我們的反饋是：我們的證據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榇藭r(shí)這票貨件還不能在貨件頁(yè)面開(kāi)啟調(diào)查，所以亞馬遜也沒(méi)說(shuō)拒絕索賠，也沒(méi)要求我們提供更多資料，直接不了了之。
5.25日，我們找貨代溝通賠償事宜，貨代要求我們找亞馬遜出具未簽收證明才能證明是他們的原因，至此進(jìn)入僵持階段。
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以上為前情提要，目前這票貨的去向有兩種可能：
1-貨是真的送到倉(cāng)庫(kù)了，YYC1因?yàn)榍岸螘r(shí)間森林大火關(guān)閉了一段時(shí)間，并且尾程派送不規(guī)范所以接收緩慢，可能三五個(gè)月后亞馬遜會(huì)接收上架（雖然同一倉(cāng)庫(kù)昨天UPS派送的貨今天就上架了）。由于這票貨貨值已經(jīng)上百萬(wàn)，領(lǐng)導(dǎo)不可能容忍我們不做任何措施等待三五個(gè)月看這票貨是否有可能上架；
2-貨丟了，亞馬遜反饋我們證據(jù)不足不予賠償，貨代表示他們提供了簽收證明所以不予賠償，這種情況下按理是找哪方賠償呢？
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目前能想到的解決方案是先找貨代按貨值賠付，等貨找到上架了再退錢(qián)給貨代，（之前有一票清關(guān)扣押的貨件是這么操作）問(wèn)題是對(duì)貨代來(lái)說(shuō)這批貨都已經(jīng)接收了，他們無(wú)從得知我們之后的上架進(jìn)度，肯定是不愿意按貨值賠償?shù)模覀円矒?dān)心萬(wàn)一鬧到要起訴，結(jié)果流程走到一半亞馬遜找到貨了。但找亞馬遜開(kāi)case，亞馬遜又說(shuō)我們簽收證明有問(wèn)題，這也無(wú)可否認(rèn)。
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想請(qǐng)教同行：
1-通過(guò)哪些方法可以加速亞馬遜調(diào)查已簽收但未接收的貨件；
2-遇到上百萬(wàn)貨值的貨在貨代反饋接收后1個(gè)半月，亞馬遜后臺(tái)沒(méi)有任何進(jìn)度更新，大家一般怎么處理（老實(shí)說(shuō)但凡后臺(tái)貨件進(jìn)度顯示已登記或者已送達(dá)都不會(huì)那么擔(dān)心，主要就是亞馬遜系統(tǒng)抓取不到物流信息，毫無(wú)進(jìn)度更新）；
3-有沒(méi)有人成功找亞馬遜出具過(guò)未簽收證明，和貨代溝通賠償過(guò)程中，貨代提出這個(gè)要求是正常合理的嗎，還是不可能達(dá)成的。
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想尋找靠譜貨代并先請(qǐng)教幾個(gè)問(wèn)題：
1-加拿大亞馬遜的入倉(cāng)政策是否一直要求預(yù)約派送，不管是快遞還是卡派；
2-尾程派送的快遞公司是基于什么做選擇的，買(mǎi)家能否一開(kāi)始就指定UPS進(jìn)行尾程派送；
3-為什么貨代一邊說(shuō)著亞馬遜倉(cāng)庫(kù)很難提供帶蓋章的簽收證明，一邊又說(shuō)如果加錢(qián)可以提供？是否可以理解為：要到蓋章的簽收證明難，主要是難在對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員來(lái)說(shuō)，如果需要他們提供帶亞馬遜蓋章的簽收證明，那么他們至少需要核對(duì)貨件數(shù)量，所以效率沒(méi)這么高。而因?yàn)閬嗰R遜倉(cāng)庫(kù)收貨量巨大，派送司機(jī)也不愿意為了一張有蓋章的簽收證明等那么長(zhǎng)時(shí)間，所以一般都是把貨卸完就走，加錢(qián)就是花錢(qián)買(mǎi)司機(jī)等待的時(shí)間。那么問(wèn)題來(lái)了，一般加多少錢(qián)可以獲得帶蓋章的簽收證明呢？
已邀請(qǐng):
其實(shí)頭部貨代就那么多，如果不確定一家貨代是否值得信賴(lài)，至少看一下他有沒(méi)有FMC NVOCC資質(zhì)，可以在https://www2.fmc.gov/oti/NVOCC.aspx?輸入貨代英文名字查到。
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選擇 FMC NVOCC 比普通的 Forwarder 更有保障，除了可以簽發(fā)提單，NVOCC還有以下優(yōu)勢(shì)：
1.確保正確定價(jià)：FMC通過(guò)監(jiān)督協(xié)議，防止 NVOCC 向客戶收取不公平費(fèi)用。
2.規(guī)章制度保障：FMC 對(duì) NVOCC 的一切進(jìn)行監(jiān)管。當(dāng)你與擁有FMC許可的NVOCC 合作時(shí)需要解決不公平待遇問(wèn)題，就可以向 FMC 提出投訴，這給賣(mài)家一些安全感。
3.在運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生任何損害，NVOCC 有能力彌補(bǔ)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的損失。如果是通過(guò)普通貨代，你必須與多家公司打交道才能解決索賠。
4.NVOCC 擁有24小時(shí)申報(bào)系統(tǒng)，提交AMS/ISF，時(shí)間更可控、更靈活。
5.用自己的bond清關(guān)，隨時(shí)掌握貨物報(bào)關(guān)、清關(guān)狀態(tài)等信息。
6.經(jīng)營(yíng)自己的集裝箱
要回復(fù)問(wèn)題請(qǐng)先登錄或注冊(cè)

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