聽說近期嚴(yán)查中國法人的歐洲本土賬號？法國本土號是做德站的較佳選擇嗎？

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? ? ? 近期計劃注冊2個FR本土賬號，有跟一些服務(wù)商接觸溝通。有這樣的消息流出，由于今年3月份的時候深圳抓了一個號商，盜用公民信息。
很多服務(wù)商給的信息是近期嚴(yán)查嚴(yán)打，這段時間注冊歐洲本土號，只有東南亞的資料。
同時近期亞馬遜會對UK以及FR等歐洲本土號中國法人的資料進行限制嚴(yán)審，尤其是KYC。
這是其中一個服務(wù)商給的信息，但是東南亞很容易出事關(guān)聯(lián)，印象分很差。? ? ?
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而另外東莞的一個服務(wù)商給的信息是最近亞馬遜在清查那些不合規(guī)假信息的fr和UK的號，讓他們補KYC憑證（之前服務(wù)商鉆漏洞跳過KYC不用提交任何KYC資料，現(xiàn)在亞馬遜開始清退這些號了），這個也影響了新號的KYC審核速度。
中國法人合規(guī)注冊不會出現(xiàn)問題，而且他們給的質(zhì)保是一年期，簽合同走公賬開發(fā)票。
當(dāng)然做亞馬遜的都知道，身邊基本也沒有資料去多搞幾個號。
他們能提供代持協(xié)議信息，代持協(xié)議能提供過來。
考慮了下，還是用自己信息去注冊。? ? 因為本身是計劃用法國本土去做德法意西，我們的市場主要是DE，法國本土有8.58W歐免稅額度，但是售賣DE必須要VAT。而且DE本土號一個號要14-18W左右，性價比低，考慮了成本風(fēng)險問題才打算借助法國本土號為橋梁去賣DE。
目前法國下德國VAT至少要3個月，這樣又影響了銷售計劃。
有沒有朋友有什么好的建議跟方向？或者是接到歐洲本土號近期動態(tài)問題。? ?吐槽為什么要下本土號的朋友就不要說了，在亞馬遜現(xiàn)在已經(jīng)不是藍海時代，能做的就是盡可能提升利潤空間、競價空間。是在姐夫手里虎口奪食還是火中取栗，都要試試的了? ??
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