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老哥們,大家談?wù)劮謧}問題?為啥我感覺好處大于壞處?入亞馬遜后,被轉(zhuǎn)運到多個倉庫的,往往轉(zhuǎn)化率明顯提升,分倉越多不是越好嗎?只是不好湊重量價格貴,對不對?

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我們先不談費用問題,肯定貴
但是我自己上的幾個產(chǎn)品,

入亞馬遜后,被轉(zhuǎn)運到多個倉庫的,往往轉(zhuǎn)化率明顯提升,
所有貨都在一個倉庫的,轉(zhuǎn)化率明顯差,

當然這些貨是亞馬遜承擔分倉費用的(我發(fā)過去的時候走運了,確實是一個倉),
但理論上來說,分倉越多不是越好嗎?只是不好湊重量價格貴,對不對?
已邀請:
我覺得理論上應(yīng)該是沒錯的,以下是我的個人理解哈。
?我理解的亞馬遜分倉,說白了就是亞馬遜為了精簡費用,把自己轉(zhuǎn)運的成本通過分倉提前轉(zhuǎn)移到了賣家身上。
?
而亞馬遜分倉的依據(jù)應(yīng)該是通過歷史訂單大數(shù)據(jù)計算出的一個比較方便你產(chǎn)品銷售和配送的區(qū)域倉庫,以減少他自身的配送成本。
?
產(chǎn)品進入合適的倉庫會讓你的listing前臺顯示的配送時間縮短,肯定是有助于轉(zhuǎn)化率提升的,特別是在近期美國暴雪封路,導致配送大面積延誤的情況下,許多鏈接前臺配送時間動不動就十天以后,很明顯感覺到轉(zhuǎn)化率和單量的下降。
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