社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 老哥們，大家談?wù)劮謧}(cāng)問(wèn)題？為啥我感覺(jué)好處...
老哥們，大家談?wù)劮謧}(cāng)問(wèn)題？為啥我感覺(jué)好處大于壞處？入亞馬遜后，被轉(zhuǎn)運(yùn)到多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，往往轉(zhuǎn)化率明顯提升，分倉(cāng)越多不是越好嗎？只是不好湊重量?jī)r(jià)格貴，對(duì)不對(duì)？
發(fā)帖35次
被置頂4次
被推薦1次
質(zhì)量分0星
回帖互動(dòng)72次
歷史交流熱度8.72%
歷史交流深度0%
我們先不談費(fèi)用問(wèn)題，肯定貴
但是我自己上的幾個(gè)產(chǎn)品，
入亞馬遜后，被轉(zhuǎn)運(yùn)到多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，往往轉(zhuǎn)化率明顯提升，
所有貨都在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，轉(zhuǎn)化率明顯差，
當(dāng)然這些貨是亞馬遜承擔(dān)分倉(cāng)費(fèi)用的（我發(fā)過(guò)去的時(shí)候走運(yùn)了，確實(shí)是一個(gè)倉(cāng)），
但理論上來(lái)說(shuō)，分倉(cāng)越多不是越好嗎？只是不好湊重量?jī)r(jià)格貴，對(duì)不對(duì)？
但是我自己上的幾個(gè)產(chǎn)品，
入亞馬遜后，被轉(zhuǎn)運(yùn)到多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，往往轉(zhuǎn)化率明顯提升，
所有貨都在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，轉(zhuǎn)化率明顯差，
當(dāng)然這些貨是亞馬遜承擔(dān)分倉(cāng)費(fèi)用的（我發(fā)過(guò)去的時(shí)候走運(yùn)了，確實(shí)是一個(gè)倉(cāng)），
但理論上來(lái)說(shuō)，分倉(cāng)越多不是越好嗎？只是不好湊重量?jī)r(jià)格貴，對(duì)不對(duì)？
倒計(jì)時(shí)：
23 個(gè)回復(fù)
摸魚(yú)課代表 - 科學(xué)摸魚(yú)
贊同來(lái)自: 元?dú)馍倥铄? 、 小藍(lán)胖子 、 H君在江湖
?我理解的亞馬遜分倉(cāng)，說(shuō)白了就是亞馬遜為了精簡(jiǎn)費(fèi)用，把自己轉(zhuǎn)運(yùn)的成本通過(guò)分倉(cāng)提前轉(zhuǎn)移到了賣家身上。
?
而亞馬遜分倉(cāng)的依據(jù)應(yīng)該是通過(guò)歷史訂單大數(shù)據(jù)計(jì)算出的一個(gè)比較方便你產(chǎn)品銷售和配送的區(qū)域倉(cāng)庫(kù)，以減少他自身的配送成本。
?
產(chǎn)品進(jìn)入合適的倉(cāng)庫(kù)會(huì)讓你的listing前臺(tái)顯示的配送時(shí)間縮短，肯定是有助于轉(zhuǎn)化率提升的，特別是在近期美國(guó)暴雪封路，導(dǎo)致配送大面積延誤的情況下，許多鏈接前臺(tái)配送時(shí)間動(dòng)不動(dòng)就十天以后，很明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)化率和單量的下降。
?
?