社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 聊一聊到底是美國(guó)利潤(rùn)還是歐洲利潤(rùn)高？
聊一聊到底是美國(guó)利潤(rùn)還是歐洲利潤(rùn)高？
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公司做美國(guó)和做歐洲的都有，因?yàn)榻衲甏蠹覙I(yè)績(jī)都不景氣，然后美國(guó)同事說(shuō)歐洲利潤(rùn)高，歐洲同事又說(shuō)歐洲利潤(rùn)低，我問(wèn)了身邊幾個(gè)做亞馬遜的同事，有的是美國(guó)站關(guān)閉不做了，專(zhuān)心做歐洲；有的是歐洲關(guān)閉不做了，專(zhuān)心做美國(guó)
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那大家說(shuō)說(shuō)，大環(huán)境下，美國(guó)和歐洲到底是哪個(gè)市場(chǎng)利潤(rùn)更高市場(chǎng)更好呢？
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那大家說(shuō)說(shuō)，大環(huán)境下，美國(guó)和歐洲到底是哪個(gè)市場(chǎng)利潤(rùn)更高市場(chǎng)更好呢？
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贊同來(lái)自: Judy826 、 一紙柔情 、 小柒賺錢(qián)養(yǎng)紙片人 、 派大星1212 、 大王讓我來(lái)跨境 、 土豆打打打鐵 更多 ?
背景：我個(gè)人只做過(guò)歐洲-德國(guó)站，所在類(lèi)目的CPC大概在0.6-0.8左右，廣告占比根據(jù)產(chǎn)品無(wú)法給出數(shù)據(jù)
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1.費(fèi)用開(kāi)支：我對(duì)比了下德國(guó)站以及美國(guó)站同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格，發(fā)現(xiàn)數(shù)值上差不多---排除匯率的因素，雖然無(wú)法排除哈哈
感覺(jué)德國(guó)站19%+15%的平臺(tái)傭金，再加不等比例的FBA配送費(fèi)，基本上銷(xiāo)售額的一半都被平臺(tái)和德國(guó)政府抽走了
剩余不到一半的錢(qián)還要支付各種的成本--產(chǎn)品采購(gòu)成本，頭程成本，賬號(hào)的各項(xiàng)費(fèi)用（月租，倉(cāng)儲(chǔ)，VAT，各項(xiàng)法規(guī))，開(kāi)公司請(qǐng)人的還要人工開(kāi)支，辦公場(chǎng)地水電費(fèi)用等等等，同時(shí)我所在的德國(guó)站--退貨率應(yīng)該是所有站點(diǎn)中最高的，這一部分的損耗也很大；
2.體量：德國(guó)站的市場(chǎng)體量無(wú)法與北美站比，這就導(dǎo)致了產(chǎn)品如果自己找廠家開(kāi)模的話，大部分需要一定的起訂量，導(dǎo)致資金壓力也大，或者拿到的價(jià)格高。
3.物流：歐洲站的物流方式很簡(jiǎn)單-海運(yùn)，鐵路，卡航，空運(yùn)。基本上都是鐵路為主，因?yàn)樾詢r(jià)比最高，但是有時(shí)效不穩(wěn)定的時(shí)候；海運(yùn)基本在2個(gè)月左右。不好補(bǔ)貨，另外一點(diǎn)是因?yàn)槭袌?chǎng)體量小導(dǎo)致銷(xiāo)量波動(dòng)大，可能稍微一補(bǔ)就多了
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暫時(shí)想到這些，有新的再補(bǔ)充補(bǔ)充---懇請(qǐng)美國(guó)站的大佬們出來(lái)探討下美國(guó)站那邊的優(yōu)劣勢(shì)
純手打--如果可以的話，懇請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊，謝謝
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