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求一份工廠亞馬遜代運(yùn)營的報價方案，涵蓋貨值及運(yùn)營成本，運(yùn)營成本包括廣告，listing打造，站外等一切費(fèi)用……
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找工廠做品牌代運(yùn)營，一般亞馬遜代運(yùn)營是怎么報價的，有沒有完整的報價方案？
涵蓋貨值及運(yùn)營成本，運(yùn)營成本包括廣告，listing打造，站外等一切費(fèi)用
收益分成是基于什么標(biāo)準(zhǔn)比較好？按銷售額分成，毛利分成還是按周期性的提款直接分成？還是分階段構(gòu)筑分成，比如前期按銷售額計算，后期按毛利計算，整個分成周期應(yīng)該如何設(shè)置？
涵蓋貨值及運(yùn)營成本，運(yùn)營成本包括廣告，listing打造，站外等一切費(fèi)用
收益分成是基于什么標(biāo)準(zhǔn)比較好？按銷售額分成，毛利分成還是按周期性的提款直接分成？還是分階段構(gòu)筑分成，比如前期按銷售額計算，后期按毛利計算，整個分成周期應(yīng)該如何設(shè)置？
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分成比例會根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)規(guī)模、代運(yùn)營公司的服務(wù)質(zhì)量等因素來確定
????純利分成55分，意味著你公司承擔(dān)了較大的風(fēng)險（前期的運(yùn)營風(fēng)險），
????可以考慮設(shè)置一個階梯分成，根據(jù)盈利情況調(diào)整分成比例，以激勵雙方共同努力。比如前期推廣更多是驗(yàn)證產(chǎn)品、市場、推廣手段有效性的階段，這里可以可以做兩種分成模式去給對方選擇的：
a模式：就是和你們提的一樣，前期自己承擔(dān)推廣運(yùn)營風(fēng)險，后期盈利了再去計算你們的回報金額，也就是后期你們的分成比例是可能6比4左右變化的，比如這個產(chǎn)品偏標(biāo)品，更多需要通過廣告費(fèi)比、折扣比、運(yùn)營節(jié)奏、引流手段等方法去提升銷量和毛利率，這種情況你們拿大頭無可厚非。
b模式：前期運(yùn)營推廣的風(fēng)險，廠家承擔(dān)大頭，后期盈利之后，你們分小頭，工廠分大頭。
這個其實(shí)就是遵照一般的投資邏輯進(jìn)行的，前期原始資金投入比例越高，后期的盈利分成也就越大。
a和b模式說白了，廠家一開始自己有信心的話，自己投入占大頭，中期?后期的分成也更高，如果沒信心?只是想試試水，也可以前期投入小頭，但這樣后期的分成也無法占大頭去考慮。
還有一些容易扯犢子的問題，提前和工廠簽署合同，比如產(chǎn)品質(zhì)量問題，退貨率問題，產(chǎn)品侵權(quán)等，因?yàn)楫a(chǎn)品安全導(dǎo)致的下架造成的損失等等，這些主體在廠家的，主要責(zé)任和損失肯定也是廠家承擔(dān)的。包括店鋪安全審核的時候，資料/法人配合不了的話，這個風(fēng)險一樣需要廠家承擔(dān)的。
其他方面細(xì)節(jié)比較多，可以參考之前上家公司代運(yùn)營的協(xié)議原則。
與工廠明確合作的目標(biāo)、期望和預(yù)期成果。確保雙方對合作的期望一致，避免因目標(biāo)不明確導(dǎo)致的誤解。
????風(fēng)險控制：制定詳細(xì)的風(fēng)險控制措施，包括但不限于市場風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險等。
????合同條款：確保合同條款明確，包括分成比例、結(jié)算方式、責(zé)任和義務(wù)等，以避免未來的糾紛。
????退出機(jī)制：設(shè)定合理的退出機(jī)制，以便在合作不順利時能夠及時止損。
????合同內(nèi)容：確保合同條款全面、明確，包括括但不限于分成比例、結(jié)算周期、責(zé)任和義務(wù)、違約責(zé)任等。
????責(zé)任劃分：明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，包括產(chǎn)品供應(yīng)、庫存管理、物流配送、客戶服務(wù)、廣告費(fèi)用等。
????風(fēng)險分擔(dān)：合理分配風(fēng)險，明確在不同情況下雙方的責(zé)任和義務(wù)。
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分成比例會根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)規(guī)模、代運(yùn)營公司的服務(wù)質(zhì)量等因素來確定
????純利分成55分，意味著你公司承擔(dān)了較大的風(fēng)險（前期的運(yùn)營風(fēng)險），
????可以考慮設(shè)置一個階梯分成，根據(jù)盈利情況調(diào)整分成比例，以激勵雙方共同努力。比如前期推廣更多是驗(yàn)證產(chǎn)品、市場、推廣手段有效性的階段，這里可以可以做兩種分成模式去給對方選擇的：
a模式：就是和你們提的一樣，前期自己承擔(dān)推廣運(yùn)營風(fēng)險，后期盈利了再去計算你們的回報金額，也就是后期你們的分成比例是可能6比4左右變化的，比如這個產(chǎn)品偏標(biāo)品，更多需要通過廣告費(fèi)比、折扣比、運(yùn)營節(jié)奏、引流手段等方法去提升銷量和毛利率，這種情況你們拿大頭無可厚非。
b模式：前期運(yùn)營推廣的風(fēng)險，廠家承擔(dān)大頭，后期盈利之后，你們分小頭，工廠分大頭。
這個其實(shí)就是遵照一般的投資邏輯進(jìn)行的，前期原始資金投入比例越高，后期的盈利分成也就越大。
a和b模式說白了，廠家一開始自己有信心的話，自己投入占大頭，中期?后期的分成也更高，如果沒信心?只是想試試水，也可以前期投入小頭，但這樣后期的分成也無法占大頭去考慮。
還有一些容易扯犢子的問題，提前和工廠簽署合同，比如產(chǎn)品質(zhì)量問題，退貨率問題，產(chǎn)品侵權(quán)等，因?yàn)楫a(chǎn)品安全導(dǎo)致的下架造成的損失等等，這些主體在廠家的，主要責(zé)任和損失肯定也是廠家承擔(dān)的。包括店鋪安全審核的時候，資料/法人配合不了的話，這個風(fēng)險一樣需要廠家承擔(dān)的。
其他方面細(xì)節(jié)比較多，可以參考之前上家公司代運(yùn)營的協(xié)議原則。
與工廠明確合作的目標(biāo)、期望和預(yù)期成果。確保雙方對合作的期望一致，避免因目標(biāo)不明確導(dǎo)致的誤解。
????風(fēng)險控制：制定詳細(xì)的風(fēng)險控制措施，包括但不限于市場風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險等。
????合同條款：確保合同條款明確，包括分成比例、結(jié)算方式、責(zé)任和義務(wù)等，以避免未來的糾紛。
????退出機(jī)制：設(shè)定合理的退出機(jī)制，以便在合作不順利時能夠及時止損。
????合同內(nèi)容：確保合同條款全面、明確，包括括但不限于分成比例、結(jié)算周期、責(zé)任和義務(wù)、違約責(zé)任等。
????責(zé)任劃分：明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，包括產(chǎn)品供應(yīng)、庫存管理、物流配送、客戶服務(wù)、廣告費(fèi)用等。
????風(fēng)險分擔(dān)：合理分配風(fēng)險，明確在不同情況下雙方的責(zé)任和義務(wù)。