社區(qū) 發(fā)現 物流和倉儲管理 降本思維——認真算算你的產品體積，你可能...
降本思維——認真算算你的產品體積，你可能大有收獲
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我將通過一次實際的案例來進行測算，看看一次包裝方式排布的變更，希望給大家能在產品優(yōu)化方面提供一些思路。
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首先前置化的明確一下基礎算法
可能根據各個貨代的規(guī)則不一樣會有一些差距，我這邊統(tǒng)一以美國為準，包括以下的數據和例子我都以美國站為準
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產品重量分為實重和泡重，我們需要生產端能夠在產品生產的時候就開始優(yōu)化這個數據
海運泡重的算法cm：(L*W*H)/6000
亞馬遜泡重的算法in：（L*W*H）/139（in=2.54cm）
亞馬遜倉儲體積算法ft：L*W*H(ft=30.48cm)
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改善路徑?
實重=亞馬遜泡重，為理論最優(yōu)解? ? ?
或者在固定體積能增加產品的附加值，比如增加配件提高售價的方式，來增加體積使用率
但是考慮到產品實際的體積規(guī)格和包裝難度，綜合評估后采用，實重=海運泡重，為本次優(yōu)化的路徑。
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前提先要去測量自己的產品，最好讓產品別卡在大件和小件的邊緣位置，產品越小費用越少。
通過在亞馬遜后臺搜索亞馬遜配送費，可以直接查看自己產品的對應類型。
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舉個例子
現狀
亞馬遜測量數據：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?貨代實測：
尺寸：29.9*18.7*11.6（760*475*295mm）? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 尺寸：760*460*300mm
實重：31.05磅(14.08KG)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??實重：14KG
泡重：46.66磅(21.16KG)? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?泡重：17.48KG
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手測產品實際體積A：720*410*240mm（手測存在誤差)，產品技術參數：717*400*246mm
實際預留包裝空間為：43*60*50
根據三邊長，理論上L=W=H所的出的體積為最大，所以小產品在選擇包裝箱的時候可以盡量卡著亞馬遜60cm的標準去。
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但是實際根據產品的特點，我采取點是減少最大面積方向的結構更改，即減少H，因為L*W面積最大，去制定解決計劃。
通過我手拆產品，對于產品進行重新排布。
我將H方向一個預裝好的組件拆卸，放置側邊W方向，進行計算。
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改善后產品實際體積A，極限測值變更為720*425*185(H方向降低非常明顯)
若包裝體積能夠做到：760*500*220（預留包裝空間為43*75*35）
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在海運上即能達到，實重(14kg)=泡重（約13.93kg）
亞馬遜泡重由46.66磅下降到36.87磅（實重31.05磅，29.9*19.7*8.7）
亞馬遜倉儲體積由3.788降至2.993
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按照300件/月的銷量計算，一年約減少
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頭程運輸：3.5*15*300*12=189000
FBA配送費：10*0.38*300*12*6.38=87278.4
年倉儲費用：2752.77*6.38=17562.67
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預計直接減少成本293841.1元，折合每件降本81.62元
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具體數據后臺直接搜索，倉儲費和配送費，有更詳細的介紹
后續(xù)問題分析：
? ? ? ?思路是減少組裝路徑，通過拆分配件進行部分預裝，或者使用單一的組裝模式。
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? ? ? 2.如果要更改包裝，在保障運輸安全性上需要增加多少成本？
? ? ? ?思路從包裝材料方面進行出發(fā)，材料升級需要多少錢，穩(wěn)定性如何檢驗。
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? ? ??3.可能存在的運輸問題？
? ? ??對于更改之前的尺寸進行對照，如果出現超長邊，確定符合海運的一些規(guī)定，不然會收附加費?；蛘咂渌绊?。
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每一份節(jié)省下來的資金都會成為你的利潤，讓你能夠活的更久，同時利潤也可以成為你進攻別人的武器。
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低價不是策略，低成本才是。
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牢記產品的三大護城河，成本優(yōu)勢、專利和壟斷性
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希望我的分享能夠給大家?guī)韱l(fā)，2022年加油！
- 因為這個問題涉及到運營和工廠端的極強協(xié)作性，信息很不對稱，很容易變成一個兩不管地帶，但是在重貨泡貨中間，存在很大的優(yōu)化空間。如果要持續(xù)穩(wěn)定的運營，在市場上跑贏其他對手，關于降本思維在每個人心中都不能缺少。
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我將通過一次實際的案例來進行測算，看看一次包裝方式排布的變更，希望給大家能在產品優(yōu)化方面提供一些思路。
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首先前置化的明確一下基礎算法
可能根據各個貨代的規(guī)則不一樣會有一些差距，我這邊統(tǒng)一以美國為準，包括以下的數據和例子我都以美國站為準
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產品重量分為實重和泡重，我們需要生產端能夠在產品生產的時候就開始優(yōu)化這個數據
海運泡重的算法cm：(L*W*H)/6000
亞馬遜泡重的算法in：（L*W*H）/139（in=2.54cm）
亞馬遜倉儲體積算法ft：L*W*H(ft=30.48cm)
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改善路徑?
實重=亞馬遜泡重，為理論最優(yōu)解? ? ?
或者在固定體積能增加產品的附加值，比如增加配件提高售價的方式，來增加體積使用率
但是考慮到產品實際的體積規(guī)格和包裝難度，綜合評估后采用，實重=海運泡重，為本次優(yōu)化的路徑。
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前提先要去測量自己的產品，最好讓產品別卡在大件和小件的邊緣位置，產品越小費用越少。
通過在亞馬遜后臺搜索亞馬遜配送費，可以直接查看自己產品的對應類型。
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舉個例子
現狀
亞馬遜測量數據：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?貨代實測：
尺寸：29.9*18.7*11.6（760*475*295mm）? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 尺寸：760*460*300mm
實重：31.05磅(14.08KG)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??實重：14KG
泡重：46.66磅(21.16KG)? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?泡重：17.48KG
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手測產品實際體積A：720*410*240mm（手測存在誤差)，產品技術參數：717*400*246mm
實際預留包裝空間為：43*60*50
根據三邊長，理論上L=W=H所的出的體積為最大，所以小產品在選擇包裝箱的時候可以盡量卡著亞馬遜60cm的標準去。
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但是實際根據產品的特點，我采取點是減少最大面積方向的結構更改，即減少H，因為L*W面積最大，去制定解決計劃。
通過我手拆產品，對于產品進行重新排布。
我將H方向一個預裝好的組件拆卸，放置側邊W方向，進行計算。
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改善后產品實際體積A，極限測值變更為720*425*185(H方向降低非常明顯)
若包裝體積能夠做到：760*500*220（預留包裝空間為43*75*35）
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在海運上即能達到，實重(14kg)=泡重（約13.93kg）
亞馬遜泡重由46.66磅下降到36.87磅（實重31.05磅，29.9*19.7*8.7）
亞馬遜倉儲體積由3.788降至2.993
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按照300件/月的銷量計算，一年約減少
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頭程運輸：3.5*15*300*12=189000
FBA配送費：10*0.38*300*12*6.38=87278.4
年倉儲費用：2752.77*6.38=17562.67
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預計直接減少成本293841.1元，折合每件降本81.62元
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具體數據后臺直接搜索，倉儲費和配送費，有更詳細的介紹
后續(xù)問題分析：
- 未預裝的產品的安裝難度是否過高，能不能降低？
? ? ? ?思路是減少組裝路徑，通過拆分配件進行部分預裝，或者使用單一的組裝模式。
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? ? ? 2.如果要更改包裝，在保障運輸安全性上需要增加多少成本？
? ? ? ?思路從包裝材料方面進行出發(fā)，材料升級需要多少錢，穩(wěn)定性如何檢驗。
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? ? ??3.可能存在的運輸問題？
? ? ??對于更改之前的尺寸進行對照，如果出現超長邊，確定符合海運的一些規(guī)定，不然會收附加費?；蛘咂渌绊?。
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每一份節(jié)省下來的資金都會成為你的利潤，讓你能夠活的更久，同時利潤也可以成為你進攻別人的武器。
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低價不是策略，低成本才是。
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牢記產品的三大護城河，成本優(yōu)勢、專利和壟斷性
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希望我的分享能夠給大家?guī)韱l(fā)，2022年加油！
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