社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 行業(yè)發(fā)展交流 我希望從我們自己做起，拒絕內(nèi)卷，合理定價(jià)...
我希望從我們自己做起，拒絕內(nèi)卷，合理定價(jià)，不便宜鬼佬。不論如何，我漲價(jià)我光榮
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我想知無(wú)不言應(yīng)該是國(guó)內(nèi)做跨境電商人訪問(wèn)最多的論壇了吧。
亞馬遜上百分之60-70的賣家應(yīng)該都是中國(guó)人，
我最早做出口的時(shí)候很簡(jiǎn)單，賺美金多好，也算為國(guó)爭(zhēng)光了。
如今的亞馬遜美國(guó)站，大家應(yīng)該清楚，價(jià)格戰(zhàn)打破腦袋，F(xiàn)BA疫情鬧得，運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升，自發(fā)貨鏈接被跟賣到死，為了一個(gè)購(gòu)物車中國(guó)某些跟賣的賣家恨不得倒貼錢也要賣。諸如此類的吐槽說(shuō)多了沒意思，做這行的心酸被買家和平臺(tái)剝削的苦，都知道。
?
2021年了，國(guó)際疫情這個(gè)事兒能讓世界看到我們中國(guó)的強(qiáng)大。美國(guó)這個(gè)國(guó)家一直各種污蔑挑釁咱們的國(guó)家，病毒污名化，等等。
為什么咱們跨境電商的賣家，不能齊心協(xié)力，從自己做起，抬高價(jià)格，寧可不賺錢，也不能造福鬼佬。
我們不能，也不應(yīng)該讓亞馬遜和美國(guó)買家這么欺負(fù)下去了。
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不論你們?nèi)绾危医裉扉_始從自己做起，拒絕降價(jià)，合理定價(jià)，甚至議價(jià)定價(jià)，寧可棄置庫(kù)存也不造福美國(guó)人，我從心里厭惡美國(guó)這個(gè)國(guó)家。
?
我相信知無(wú)不言有很多聰明的高智商的大佬，我只是一個(gè)自己做這行的普通人，希望聰明的你們能給點(diǎn)有用的建議和辦法。
比方說(shuō)讓所有愿意不降價(jià)的人，在5點(diǎn)描述中加入特定的中國(guó)話，中國(guó)符號(hào)，或是怎樣的。
就是讓大家能聯(lián)合起來(lái)，如果與一天，做這行的人，看見同類賣家的伙伴也打著旗號(hào)漲價(jià)，這會(huì)是多感動(dòng)和美好的時(shí)刻。
?
當(dāng)然也許這些文字只是個(gè)笑話。
不論如何，我漲價(jià)我光榮。
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8月27更新，
4年前我自己入行的時(shí)候，美森9元/KG，產(chǎn)品售價(jià)13美元附近，這個(gè)老連接我至今還賣著，最近貨代跟我說(shuō)了一下，海運(yùn)23/kg，如今產(chǎn)品售價(jià)在大賣的帶領(lǐng)下，所有人都是9.9附近，連一個(gè)上10美元的都沒有。慫的一逼。
當(dāng)然這批庫(kù)存賣完了，我也就不做這個(gè)產(chǎn)品了。
看看這幾年運(yùn)費(fèi)和售價(jià)的變化，真是每看一次，兩眼就黑一次，忘記說(shuō)了，合作多年的廠家原材料漲價(jià)，就是說(shuō)成本還漲了幾毛。
沒你們想的那么復(fù)雜，單純就是庫(kù)存不多，漲價(jià)賣不掉也無(wú)所謂。如今專心去做澳洲和歐洲站了，美國(guó)站放養(yǎng)，20多的海運(yùn)我是絕對(duì)不會(huì)發(fā)了，作為小賣家這個(gè)運(yùn)費(fèi)自己衡量下來(lái)覺得賺不到什么錢。
現(xiàn)在慶幸自己不指著美國(guó)站活。但是依然有大量的貨在萬(wàn)邑通，都是6月份以前發(fā)過(guò)去的。剛到。
?
確實(shí)這個(gè)帖子成了笑話，無(wú)妨，大家樂呵樂呵得了，看大家的評(píng)論我發(fā)現(xiàn)有些觀點(diǎn)很正確，很對(duì)。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，都漲價(jià)是不可能的。
讓我們爭(zhēng)取盡量做好自己吧。
無(wú)論如何咱們生存下來(lái)了，就都是勝利。只要沒被這個(gè)行業(yè)淘汰，就都有機(jī)會(huì)。
ps:我對(duì)鬼佬確實(shí)沒什么好感，這些年也遇到很多善良的老外，但是更多的依然是想占我便宜的老外。還是需要每天斗智斗勇。
?
指責(zé)我的就沒意思了啊，哥們好歹也認(rèn)真寫過(guò)一些對(duì)大家有幫助的東西對(duì)不。
比方說(shuō)這個(gè)：亞馬遜外觀專利侵權(quán)申訴信及申訴經(jīng)驗(yàn)交流
http://xrfireworks.com.cn/question/29661
我這就是內(nèi)天下班時(shí)候心情不好隨便吐槽的，導(dǎo)致后來(lái)下班開車還跟人剮蹭了~幸虧只是個(gè)小剮蹭。
心情一定要時(shí)刻調(diào)節(jié)好，否則指不定鬼使神+靈機(jī)一動(dòng)做出什么奇葩事兒給自己惹來(lái)麻煩。
最后提醒所有小伙伴，開車注意安全。前車再慢，能不超車也別超車，~因?yàn)閷?duì)方很有可能是個(gè)女司機(jī)。然后你就能體驗(yàn)一把被追尾依然全責(zé)的快感。
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?更新于2021年9月8日，剛才amz123推送過(guò)來(lái)一個(gè)文章竟然有我這篇文章的截圖，
https://mp.weixin.qq.com/s/BrRypNPzcc4g8olAA_X0Ng
= = 表示有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，估計(jì)他們也是實(shí)在沒啥新聞可寫了。好久沒回來(lái)看看了，最近專注賣貨中，我們類目大賣家漲價(jià)了，他們每年這個(gè)時(shí)候都漲價(jià)，挺好的。抱著大腿跟著漲價(jià)賺錢。
也祝福大家一切順利。
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亞馬遜上百分之60-70的賣家應(yīng)該都是中國(guó)人，
我最早做出口的時(shí)候很簡(jiǎn)單，賺美金多好，也算為國(guó)爭(zhēng)光了。
如今的亞馬遜美國(guó)站，大家應(yīng)該清楚，價(jià)格戰(zhàn)打破腦袋，F(xiàn)BA疫情鬧得，運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升，自發(fā)貨鏈接被跟賣到死，為了一個(gè)購(gòu)物車中國(guó)某些跟賣的賣家恨不得倒貼錢也要賣。諸如此類的吐槽說(shuō)多了沒意思，做這行的心酸被買家和平臺(tái)剝削的苦，都知道。
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2021年了，國(guó)際疫情這個(gè)事兒能讓世界看到我們中國(guó)的強(qiáng)大。美國(guó)這個(gè)國(guó)家一直各種污蔑挑釁咱們的國(guó)家，病毒污名化，等等。
為什么咱們跨境電商的賣家，不能齊心協(xié)力，從自己做起，抬高價(jià)格，寧可不賺錢，也不能造福鬼佬。
我們不能，也不應(yīng)該讓亞馬遜和美國(guó)買家這么欺負(fù)下去了。
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不論你們?nèi)绾危医裉扉_始從自己做起，拒絕降價(jià)，合理定價(jià)，甚至議價(jià)定價(jià)，寧可棄置庫(kù)存也不造福美國(guó)人，我從心里厭惡美國(guó)這個(gè)國(guó)家。
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我相信知無(wú)不言有很多聰明的高智商的大佬，我只是一個(gè)自己做這行的普通人，希望聰明的你們能給點(diǎn)有用的建議和辦法。
比方說(shuō)讓所有愿意不降價(jià)的人，在5點(diǎn)描述中加入特定的中國(guó)話，中國(guó)符號(hào)，或是怎樣的。
就是讓大家能聯(lián)合起來(lái)，如果與一天，做這行的人，看見同類賣家的伙伴也打著旗號(hào)漲價(jià)，這會(huì)是多感動(dòng)和美好的時(shí)刻。
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當(dāng)然也許這些文字只是個(gè)笑話。
不論如何，我漲價(jià)我光榮。
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8月27更新，
4年前我自己入行的時(shí)候，美森9元/KG，產(chǎn)品售價(jià)13美元附近，這個(gè)老連接我至今還賣著，最近貨代跟我說(shuō)了一下，海運(yùn)23/kg，如今產(chǎn)品售價(jià)在大賣的帶領(lǐng)下，所有人都是9.9附近，連一個(gè)上10美元的都沒有。慫的一逼。
當(dāng)然這批庫(kù)存賣完了，我也就不做這個(gè)產(chǎn)品了。
看看這幾年運(yùn)費(fèi)和售價(jià)的變化，真是每看一次，兩眼就黑一次，忘記說(shuō)了，合作多年的廠家原材料漲價(jià)，就是說(shuō)成本還漲了幾毛。
沒你們想的那么復(fù)雜，單純就是庫(kù)存不多，漲價(jià)賣不掉也無(wú)所謂。如今專心去做澳洲和歐洲站了，美國(guó)站放養(yǎng)，20多的海運(yùn)我是絕對(duì)不會(huì)發(fā)了，作為小賣家這個(gè)運(yùn)費(fèi)自己衡量下來(lái)覺得賺不到什么錢。
現(xiàn)在慶幸自己不指著美國(guó)站活。但是依然有大量的貨在萬(wàn)邑通，都是6月份以前發(fā)過(guò)去的。剛到。
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確實(shí)這個(gè)帖子成了笑話，無(wú)妨，大家樂呵樂呵得了，看大家的評(píng)論我發(fā)現(xiàn)有些觀點(diǎn)很正確，很對(duì)。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，都漲價(jià)是不可能的。
讓我們爭(zhēng)取盡量做好自己吧。
無(wú)論如何咱們生存下來(lái)了，就都是勝利。只要沒被這個(gè)行業(yè)淘汰，就都有機(jī)會(huì)。
ps:我對(duì)鬼佬確實(shí)沒什么好感，這些年也遇到很多善良的老外，但是更多的依然是想占我便宜的老外。還是需要每天斗智斗勇。
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指責(zé)我的就沒意思了啊，哥們好歹也認(rèn)真寫過(guò)一些對(duì)大家有幫助的東西對(duì)不。
比方說(shuō)這個(gè)：亞馬遜外觀專利侵權(quán)申訴信及申訴經(jīng)驗(yàn)交流
http://xrfireworks.com.cn/question/29661
我這就是內(nèi)天下班時(shí)候心情不好隨便吐槽的，導(dǎo)致后來(lái)下班開車還跟人剮蹭了~幸虧只是個(gè)小剮蹭。
心情一定要時(shí)刻調(diào)節(jié)好，否則指不定鬼使神+靈機(jī)一動(dòng)做出什么奇葩事兒給自己惹來(lái)麻煩。
最后提醒所有小伙伴，開車注意安全。前車再慢，能不超車也別超車，~因?yàn)閷?duì)方很有可能是個(gè)女司機(jī)。然后你就能體驗(yàn)一把被追尾依然全責(zé)的快感。
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?更新于2021年9月8日，剛才amz123推送過(guò)來(lái)一個(gè)文章竟然有我這篇文章的截圖，
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也祝福大家一切順利。
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倒計(jì)時(shí)：
59 個(gè)回復(fù)
竹林閑鶴
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我給大賣家一個(gè)產(chǎn)品3塊錢，我賺1塊錢，3萬(wàn)個(gè)我賺3萬(wàn)塊。我給小賣家一個(gè)產(chǎn)品5塊錢，300個(gè)我賺600塊。作為工廠我會(huì)為了600塊錢利潤(rùn)去丟掉3萬(wàn)塊錢利潤(rùn)的訂單嗎？
大賣家我用3塊錢拿到的貨，小賣家用5塊錢拿到的貨。假定物流費(fèi)用都相同好了，算1塊錢。那大賣家賣5塊錢，還能有1塊錢的利潤(rùn)。小賣家賣5塊錢，還虧了1塊錢。（其他成本暫時(shí)就不算了，太麻煩。）
你說(shuō)大賣家低價(jià)螺旋了？打價(jià)格戰(zhàn)了？虧本賣貨不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)了？明明情況不同好嗎？更不用說(shuō)其他成本，越是規(guī)模大的賣家，單品成本也越低。當(dāng)然，規(guī)模大的賣家其邊際成本也越高。
允許價(jià)格上有落差，這才是真正的自由貿(mào)易。人家有渠道能夠以更低的價(jià)格拿到貨，那也是競(jìng)爭(zhēng)力。
與其在價(jià)格上下功夫，不如多在其他方面下功夫。亞馬遜就是個(gè)“網(wǎng)絡(luò)特賣場(chǎng)”，哪個(gè)美國(guó)消費(fèi)者上亞馬遜不是沖著低價(jià)去的？
倡議是好的，就是不太切實(shí)際。喝杯二鍋頭清醒清醒吧，兄弟。