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以星發(fā)美國的貨快兩個(gè)月了,貨代總是說貨已到港等待提貨,在催促那邊的代理了,他只給了我一個(gè)UPS的單號(hào),UPS網(wǎng)上查詢只是顯示“標(biāo)簽已創(chuàng)建”明天再來看看更新的交貨日期?,F(xiàn)在8月20號(hào)50多天了,這樣的情況正常嗎?

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?關(guān)于海運(yùn)物流問題:以星發(fā)美國的貨快兩個(gè)月了,貨代總是說貨已到港等待提貨,在催促那邊的代理了,然后他只給了我一個(gè)UPS的單號(hào),我去UPS網(wǎng)上查詢只是顯示“標(biāo)簽已創(chuàng)建”明天再來看看更新的交貨日期?,F(xiàn)在8月20號(hào)了,50多天了,請(qǐng)問這樣的情況正常嗎?具體是什么情況?。恐x謝!
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最新以星快船的時(shí)效確實(shí)被好多賣家和貨代吐槽,和樓主的情況極為相似。
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以星快船目前慢,最主要的三點(diǎn):
1.卸柜慢,收大面積的塞港影響。
2后端托架不夠用,以星開始是在華南開始快船之路,由于后端自帶整柜托架,所以提柜快,時(shí)效穩(wěn),但現(xiàn)在每周增加華東 寧波-洛杉磯的快船,導(dǎo)致出運(yùn)貨柜迅速暴增,后端托架不夠用,只能等整柜托架周轉(zhuǎn)。
3.以星碼頭區(qū)域還有封閉區(qū),碼頭卸船了不一定就可以提柜 要等碼頭available才可以提柜 ,有時(shí)柜子卸船后會(huì)被碼頭放在closed area(封閉區(qū)),就是字面意思,提不了柜,這種情況一般就是碼頭堆場滿了+擁堵,又或是碼頭系統(tǒng)問題,碼頭就會(huì)把柜子放在closed area,放在closed area的柜子我們是提不了柜子的,等碼頭問題解決,碼頭會(huì)把柜子放回open area,也就是碼頭available,并提供LFD,這個(gè)時(shí)候才可以提柜了。
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樓主可以問下貨代,你貨物裝的那個(gè)集裝箱目前在哪,我預(yù)計(jì)是在封閉區(qū)放著。
個(gè)人建議這段時(shí)間趕時(shí)效的貨物,走美森/EXX快船,暫時(shí)別走以星。
希望對(duì)樓主有幫助。
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