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如何篩選優(yōu)質(zhì)物流商:歐洲線,一般首單如何計(jì)算,是現(xiàn)結(jié)多,還是預(yù)付結(jié)多,還是簽收付多? 一般空派和卡航都是怎樣賠償?shù)??怎樣的賠償條件更劃算?

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關(guān)于篩選物流商的一些問題
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作為一個(gè)微賣,每天大部分時(shí)間都給了選品,實(shí)在很難抽出精力和物流周旋
想在此和各位鐵汁們發(fā)問
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1. 應(yīng)該怎樣審查他的企業(yè)公示信息?有無(wú)糾紛?注冊(cè)資本?
2. 歐洲線,一般首單如何計(jì)算,是現(xiàn)結(jié)多,還是預(yù)付結(jié)多,還是簽收付多? 這一條真是把我搞暈了。
3. 一般空派和卡航都是怎樣賠償?shù)模吭鯓拥馁r償條件更劃算? 20rmb/票?100美金/票?
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還是多問幾個(gè)朋友,朋友有合作過的,這種算靠譜的,現(xiàn)在物流商已經(jīng)翻身做主人了,你看看運(yùn)費(fèi)貴的一匹,動(dòng)不動(dòng)還上不了船
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