社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉(cāng)儲(chǔ)管理 碰到垃圾物流，不賠償，不回復(fù)，掛電話，如...
碰到垃圾物流，不賠償，不回復(fù)，掛電話，如何破？
發(fā)帖1次
被置頂0次
被推薦0次
質(zhì)量分0星
回帖互動(dòng)2次
歷史交流熱度0%
歷史交流深度0%
自發(fā)貨，發(fā)了近500單。物流費(fèi)+成本，價(jià)錢超過(guò)5萬(wàn)。
碰到垃圾貨代，發(fā)的DHL eCommerce到的美國(guó)。
5月16號(hào)到的美國(guó)，過(guò)了一周后之前提供的跟蹤號(hào)，全部失效。官網(wǎng)都查不到信息，全部顯示無(wú)效跟蹤號(hào)。
之前給予答復(fù)就是等提取后才有跟蹤號(hào)信息。（其實(shí)我不相信，因?yàn)橹白哌^(guò)其他的跟蹤號(hào)都會(huì)一直都有）
后每周詢問(wèn)，告訴都是待提取，讓耐心等待。近2周詢問(wèn)，不回復(fù)。
打電話不接，打去公司，說(shuō)找那個(gè)業(yè)務(wù)員。
如果破解？怎么才能索賠？
?
走法律程序，還是怎么樣？
?
------------------------------------------------
后續(xù)：
?
最后我們告上了法院，對(duì)方認(rèn)慫了，全額賠償了！
碰到垃圾貨代，發(fā)的DHL eCommerce到的美國(guó)。
5月16號(hào)到的美國(guó)，過(guò)了一周后之前提供的跟蹤號(hào)，全部失效。官網(wǎng)都查不到信息，全部顯示無(wú)效跟蹤號(hào)。
之前給予答復(fù)就是等提取后才有跟蹤號(hào)信息。（其實(shí)我不相信，因?yàn)橹白哌^(guò)其他的跟蹤號(hào)都會(huì)一直都有）
后每周詢問(wèn)，告訴都是待提取，讓耐心等待。近2周詢問(wèn)，不回復(fù)。
打電話不接，打去公司，說(shuō)找那個(gè)業(yè)務(wù)員。
如果破解？怎么才能索賠？
?
走法律程序，還是怎么樣？
?
------------------------------------------------
后續(xù)：
?
最后我們告上了法院，對(duì)方認(rèn)慫了，全額賠償了！
倒計(jì)時(shí)：
13 個(gè)回復(fù)
ombro - 希望這個(gè)秋天可以帶來(lái)好多好多好消息
贊同來(lái)自: lead10 、 畢加索 、 STY394
目前，美國(guó)物流確實(shí)一直在爆倉(cāng)，加上暴亂，以及航班的問(wèn)題，最近延誤的問(wèn)題確實(shí)很明顯，我們目前發(fā)FBA的貨紅單10天走到現(xiàn)在40天還沒(méi)到的也有，自發(fā)貨的這些渠道就更容易出現(xiàn)各種情況了
其次，關(guān)于這家物流公司，你們之間的付款方式是怎樣的的，在你們合作之前是否有簽訂合同，明確各種情況發(fā)生后雙方的責(zé)任，如果沒(méi)有合同的話法律程序索賠有點(diǎn)困難，有的話應(yīng)該就不存在這些紛爭(zhēng)可以一切按你們之前約定的來(lái)
如果實(shí)在著急，在你們合作前，應(yīng)該是有給過(guò)你營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，看能否去他們公司面談一下，直接找老板談，不要繼續(xù)跟業(yè)務(wù)員了，先重點(diǎn)談解決問(wèn)題，后面再談賠償，貨物沒(méi)有到，雙方都是著急的，業(yè)務(wù)員做法也有不妥，但盡量平和解決
在找貨代前的基本操作：
1，看營(yíng)業(yè)執(zhí)照，是新公司還是老公司
2，網(wǎng)上搜查一下這個(gè)公司以及法人是否有過(guò)不好的記錄，是否經(jīng)常搬遷公司地址。看一下公司屬于小型還是大的，找規(guī)模大一點(diǎn)的一般會(huì)稍微靠譜些
3，最好是簽訂好合同，在合同中把你們顧忌的地方跟對(duì)方商議好，簽訂下來(lái)，防止之后出現(xiàn)問(wèn)題雙方扯皮
4，也可以間接問(wèn)下其他的貨代朋友是否知道這個(gè)公司，風(fēng)評(píng)怎么樣
5，可以約她們業(yè)務(wù)員面談，判斷一下業(yè)務(wù)員人品如何，然后重點(diǎn)關(guān)注下在你們走貨期間出現(xiàn)的小問(wèn)題是怎么解決的，如果小問(wèn)題都解決不好的，后面合作的建議降低頻率，一定要找有責(zé)任感的公司
希望你能盡快解決這些問(wèn)題，一切都會(huì)過(guò)去的