社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲(chǔ)管理 做物流的是不是特別輕松，不愁沒有客戶？
做物流的是不是特別輕松，不愁沒有客戶？
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我們給一家物流的走貨量都不會(huì)大，一個(gè)月可能就幾百kg，感覺做物流的一點(diǎn)都不care我們，態(tài)度可謂是對(duì)我們這個(gè)客戶可有可無，我就想問問各位物流大哥大姐，現(xiàn)在做物流這么嗨皮嘛，要不我也轉(zhuǎn)行去做物流？
倒計(jì)時(shí)：
31 個(gè)回復(fù)
ArthurQin
贊同來自: 飛得快印度專線 、 zwby152 、 海里的浪子 、 跨境汽車物流 、 辭舊123 、 王王王王王凱麗 、 熱愛生活的瓜 、 CS牛先生 、 愿知世故卻不世故 、 不知名網(wǎng)友 、 跨境Henry 、 別喝我可樂 、 yl80box 、 去華山吃宵夜了 、 Weil安 、 ayufff 、 想 、 flycct 更多 ?
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同時(shí)，你也要先分析一下以下情況：
1.是每次你問問題都沒有及時(shí)回復(fù)嘛？
偶爾一次的話，有可能公司開會(huì)，沒有人及時(shí)回復(fù)正常
沒有人及時(shí)回復(fù)，你打電話過去是不是給你解答，語氣友善與否
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2.渠道是否是自己公司的核心渠道，一些公司會(huì)接入一些外部渠道，細(xì)節(jié)可能會(huì)向上家了解，不排除渠道就不是好渠道
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3.你的對(duì)接人是個(gè)新手還是老鳥？
新手可能回答不上你的問題，心里面怕回答錯(cuò)誤，不敢吱聲，他需要去問一些人，才能給你回復(fù)，明確跟他說清楚什么時(shí)間之前給你答案就好，請(qǐng)給她們多一些耐心和包容，她們內(nèi)心會(huì)感激你
老鳥，可能就是覺得你量太小，不是重要客戶，把你的回復(fù)放在了后面，但是仍然能夠給你解決問題還好。要是不給你解決問題的——換
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4.這個(gè)是我不太想說，但是又客觀存在的，不喜勿噴，也不要對(duì)號(hào)入座。某些人發(fā)貨不多而且要求太無理或者比較嘰嘰歪歪，不是每個(gè)人都有那么好的耐心去服務(wù)的，說得商業(yè)化功利化一些就是，投入產(chǎn)出比太低，不賺錢還壞了自己心情，故意想拋棄這個(gè)這個(gè)客戶。有時(shí)候客戶好說話，不虧本的情況下或者少賺錢一些貨代都愿意去做，覺得客戶認(rèn)他這個(gè)人，覺得自己有價(jià)值有存在感。
?做跨境的小賣家也有成為大麥的一天，誰都不能小看 ——— 我進(jìn)入行業(yè)開始就知道自己面對(duì)的人都要比自己牛逼，不敢瞧不起任何人。