社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 做物流的是不是特別輕松，不愁沒有客戶？
做物流的是不是特別輕松，不愁沒有客戶？
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我們給一家物流的走貨量都不會大，一個月可能就幾百kg，感覺做物流的一點都不care我們，態(tài)度可謂是對我們這個客戶可有可無，我就想問問各位物流大哥大姐，現(xiàn)在做物流這么嗨皮嘛，要不我也轉(zhuǎn)行去做物流？
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ArthurQin
贊同來自: 飛得快印度專線 、 zwby152 、 海里的浪子 、 跨境汽車物流 、 辭舊123 、 王王王王王凱麗 、 熱愛生活的瓜 、 CS牛先生 、 愿知世故卻不世故 、 不知名網(wǎng)友 、 跨境Henry 、 別喝我可樂 、 yl80box 、 去華山吃宵夜了 、 Weil安 、 ayufff 、 想 、 flycct 更多 ?
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同時，你也要先分析一下以下情況：
1.是每次你問問題都沒有及時回復嘛？
偶爾一次的話，有可能公司開會，沒有人及時回復正常
沒有人及時回復，你打電話過去是不是給你解答，語氣友善與否
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2.渠道是否是自己公司的核心渠道，一些公司會接入一些外部渠道，細節(jié)可能會向上家了解，不排除渠道就不是好渠道
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3.你的對接人是個新手還是老鳥？
新手可能回答不上你的問題，心里面怕回答錯誤，不敢吱聲，他需要去問一些人，才能給你回復，明確跟他說清楚什么時間之前給你答案就好，請給她們多一些耐心和包容，她們內(nèi)心會感激你
老鳥，可能就是覺得你量太小，不是重要客戶，把你的回復放在了后面，但是仍然能夠給你解決問題還好。要是不給你解決問題的——換
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4.這個是我不太想說，但是又客觀存在的，不喜勿噴，也不要對號入座。某些人發(fā)貨不多而且要求太無理或者比較嘰嘰歪歪，不是每個人都有那么好的耐心去服務的，說得商業(yè)化功利化一些就是，投入產(chǎn)出比太低，不賺錢還壞了自己心情，故意想拋棄這個這個客戶。有時候客戶好說話，不虧本的情況下或者少賺錢一些貨代都愿意去做，覺得客戶認他這個人，覺得自己有價值有存在感。
?做跨境的小賣家也有成為大麥的一天，誰都不能小看 ——— 我進入行業(yè)開始就知道自己面對的人都要比自己牛逼，不敢瞧不起任何人。