社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 有發(fā)過AGL的亞馬遜物流嗎。比起貨代的優(yōu)...
有發(fā)過AGL的亞馬遜物流嗎。比起貨代的優(yōu)勢劣勢在哪里呢?AGL后續(xù)不發(fā)了,還可以從貨代走貨嗎?需要跟經(jīng)理申請嗎?
1. 比起貨代的優(yōu)勢劣勢在哪里呢?
2. AGL的時效如何?
3. AGL有賬期嗎?
4. AGL后續(xù)不發(fā)了,還可以從貨代走貨嗎?需要跟經(jīng)理申請嗎?
5. AGL的有單獨的對接經(jīng)理嗎?
6. 還有哪些小細(xì)節(jié)需要注意的呢?
謝謝各位。
10 個回復(fù)
小二上酒 - 一路前行,道阻且長。不變初心,放得始終
贊同來自:
說實話,AGL就像亞馬遜親兒子,用起來確實省心,但費(fèi)錢也是真的!
省心在哪:后臺直接創(chuàng)建貨件,不用填箱單發(fā)票,系統(tǒng)自動生成標(biāo)簽,適合我這種怕麻煩的人。之前用貨代,每次發(fā)貨前都要折騰一晚上整理資料,用AGL后半小時搞定。
坑錢在哪:上個月我發(fā)了一票海運(yùn),同樣的100kg貨,AGL報價比合作兩年的貨代貴了200刀!而且小貨更離譜 —— 50kg以下AGL的單價能貴30%,簡直肉疼。
適合誰用:
如果你剛起步、單量小、或者旺季怕貨代甩柜,AGL能保命(至少亞馬遜不敢坑自己人)。但要是你摳成本,或者經(jīng)常換發(fā)貨策略(比如臨時改空運(yùn)),還是貨代更靈活。
2. AGL的時效?別信廣告,看現(xiàn)實!
官方說的“25天到倉”聽聽就好,我這有血淚史:
去年圣誕季發(fā)了一票美西海運(yùn),AGL承諾30天入倉,結(jié)果在長灘港卡了整整20天!問客服只會說“已催促”,最后錯過旺季,庫存直接變死貨。
反觀今年用貨代走美森快船,反而26天就到了,價格還便宜15%。
不過話說回來,AGL的穩(wěn)定性還行 —— 比如今年P(guān)rime Day前,很多貨代說“艙位緊張”,但AGL的柜子照樣按時發(fā),適合不敢賭運(yùn)氣的賣家。
3. 賬期?中小賣家就別想了
AGL的賬期是個“畫餅”:
月結(jié)門檻高:每月運(yùn)費(fèi)超過5萬刀才能申請30天賬期,我這種小賣家根本夠不著。
押金套路深:就算給了賬期,如果賬期內(nèi)銷售額不夠扣運(yùn)費(fèi),亞馬遜直接從賬戶余額劃錢,相當(dāng)于變相押金。
對比貨代,我現(xiàn)在合作的這家能做到“到倉再付款”,甚至旺季還能談月結(jié)?,F(xiàn)金流壓力小太多 —— 尤其是現(xiàn)在廣告費(fèi)燒得猛,能拖一天是一天??!
4. 不想用AGL了?切回貨代超簡單!
完全不用找經(jīng)理申請!
但有個坑要注意:如果之前用AGL是包稅渠道(DDP),換貨代也得選DDP。
我朋友之前用AGL發(fā)DDP,后來換貨代走了DDU(不包稅),結(jié)果亞馬遜懷疑他偷稅,賬號審核了一周才解封。所以切換時一定要和貨代說清楚渠道類型,最好保留清關(guān)單據(jù)備查。
5. 想找AGL經(jīng)理?得看“實力”
小賣家:只能打電話或發(fā)郵件,回復(fù)慢得像樹懶(我上次問丟件索賠,3天才回我)。
大賣家:發(fā)貨量夠大,能配專屬經(jīng)理,還能談?wù)劭郏ǖ劭哿Χ嚷?.. 你懂的)。
對比貨代,哪怕你一個月只發(fā)1立方,人家也會拉個群,客服秒回、操作手把手教。我之前半夜12點問貨代改地址,對方竟然秒回,AGL絕對做不到。
6. 這些坑你千萬躲著走!
填貨值別手抖:AGL要求按采購價填,千萬別為了省關(guān)稅虛報。我同行之前虛報被查,補(bǔ)稅+罰款比貨值還高,直接哭暈。
退貨貴到離譜:如果貨被亞馬遜拒收(比如貼標(biāo)錯誤),AGL退件費(fèi)一立方收300刀,貨代可能免費(fèi)幫你存?zhèn)}庫。
隱藏收費(fèi)防不勝防:比如改送貨地址一次收50刀,海外倉超期一天收10刀... 這些條款藏在合同小字里,簽約前一定問清楚!
我的真心話
先試水:發(fā)一小批貨走AGL,親自感受清關(guān)速度和客服響應(yīng),別被“官方合作”忽悠。
切換信號:如果連續(xù)3票貨延誤,或者客服推諉,立馬切回貨代,別猶豫!
省錢口訣:大貨走貨代(比如整柜),小貨走AGL(比如急發(fā)補(bǔ)貨),混搭著用最劃算。
小二上酒 - 一路前行,道阻且長。不變初心,放得始終
贊同來自:
說實話,AGL就像亞馬遜親兒子,用起來確實省心,但費(fèi)錢也是真的!
省心在哪:后臺直接創(chuàng)建貨件,不用填箱單發(fā)票,系統(tǒng)自動生成標(biāo)簽,適合我這種怕麻煩的人。之前用貨代,每次發(fā)貨前都要折騰一晚上整理資料,用AGL后半小時搞定。
坑錢在哪:上個月我發(fā)了一票海運(yùn),同樣的100kg貨,AGL報價比合作兩年的貨代貴了200刀!而且小貨更離譜 —— 50kg以下AGL的單價能貴30%,簡直肉疼。
適合誰用:
如果你剛起步、單量小、或者旺季怕貨代甩柜,AGL能保命(至少亞馬遜不敢坑自己人)。但要是你摳成本,或者經(jīng)常換發(fā)貨策略(比如臨時改空運(yùn)),還是貨代更靈活。
2. AGL的時效?別信廣告,看現(xiàn)實!
官方說的“25天到倉”聽聽就好,我這有血淚史:
去年圣誕季發(fā)了一票美西海運(yùn),AGL承諾30天入倉,結(jié)果在長灘港卡了整整20天!問客服只會說“已催促”,最后錯過旺季,庫存直接變死貨。
反觀今年用貨代走美森快船,反而26天就到了,價格還便宜15%。
不過話說回來,AGL的穩(wěn)定性還行 —— 比如今年P(guān)rime Day前,很多貨代說“艙位緊張”,但AGL的柜子照樣按時發(fā),適合不敢賭運(yùn)氣的賣家。
3. 賬期?中小賣家就別想了
AGL的賬期是個“畫餅”:
月結(jié)門檻高:每月運(yùn)費(fèi)超過5萬刀才能申請30天賬期,我這種小賣家根本夠不著。
押金套路深:就算給了賬期,如果賬期內(nèi)銷售額不夠扣運(yùn)費(fèi),亞馬遜直接從賬戶余額劃錢,相當(dāng)于變相押金。
對比貨代,我現(xiàn)在合作的這家能做到“到倉再付款”,甚至旺季還能談月結(jié)。現(xiàn)金流壓力小太多 —— 尤其是現(xiàn)在廣告費(fèi)燒得猛,能拖一天是一天啊!
4. 不想用AGL了?切回貨代超簡單!
完全不用找經(jīng)理申請!
但有個坑要注意:如果之前用AGL是包稅渠道(DDP),換貨代也得選DDP。
我朋友之前用AGL發(fā)DDP,后來換貨代走了DDU(不包稅),結(jié)果亞馬遜懷疑他偷稅,賬號審核了一周才解封。所以切換時一定要和貨代說清楚渠道類型,最好保留清關(guān)單據(jù)備查。
5. 想找AGL經(jīng)理?得看“實力”
小賣家:只能打電話或發(fā)郵件,回復(fù)慢得像樹懶(我上次問丟件索賠,3天才回我)。
大賣家:發(fā)貨量夠大,能配專屬經(jīng)理,還能談?wù)劭郏ǖ劭哿Χ嚷?.. 你懂的)。
對比貨代,哪怕你一個月只發(fā)1立方,人家也會拉個群,客服秒回、操作手把手教。我之前半夜12點問貨代改地址,對方竟然秒回,AGL絕對做不到。
6. 這些坑你千萬躲著走!
填貨值別手抖:AGL要求按采購價填,千萬別為了省關(guān)稅虛報。我同行之前虛報被查,補(bǔ)稅+罰款比貨值還高,直接哭暈。
退貨貴到離譜:如果貨被亞馬遜拒收(比如貼標(biāo)錯誤),AGL退件費(fèi)一立方收300刀,貨代可能免費(fèi)幫你存?zhèn)}庫。
隱藏收費(fèi)防不勝防:比如改送貨地址一次收50刀,海外倉超期一天收10刀... 這些條款藏在合同小字里,簽約前一定問清楚!
我的真心話
先試水:發(fā)一小批貨走AGL,親自感受清關(guān)速度和客服響應(yīng),別被“官方合作”忽悠。
切換信號:如果連續(xù)3票貨延誤,或者客服推諉,立馬切回貨代,別猶豫!
省錢口訣:大貨走貨代(比如整柜),小貨走AGL(比如急發(fā)補(bǔ)貨),混搭著用最劃算。