社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 如何識別，以及挑選貨代 ， 今天咱...
如何識別，以及挑選貨代 ， 今天咱們聊一聊 美國站FBA頭程物流里的各種套路，各種騷操作，看看會不會閃到各位老腰！
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各位老板，大家好！ 我是老鳥，? 今天咱們聊一聊 美國站FBA頭程物流里的各種套路，各種騷操作，看看會不會閃到各位老腰！
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第一點(diǎn)：如何識別貨代，? 以及挑選貨代??
在這個(gè)貿(mào)易戰(zhàn)場，歐美的市場競爭力最大，都想去分一口蛋糕，既然想分一口蛋糕，就用到國際物流幫我們輸出補(bǔ)給? ，有的人，后勤補(bǔ)給，很給力，能讓自己在貿(mào)易戰(zhàn)場中順風(fēng)順?biāo)? ? 有的人，后勤補(bǔ)給不但沒起到幫助，反而倒打一把，掉進(jìn)深坑，多年的努力付之一炬，?那么如何挑選補(bǔ)給呢？也就是國際物流，這個(gè)看個(gè)人需求吧，看你自己的定位，是哪個(gè)價(jià)格低就走哪個(gè)，還是高價(jià)，朋友價(jià)還是會員價(jià)，等等，
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第一個(gè)，貨代小型物流公司，優(yōu)勢：靈活！合作簡單，沒那么多繁瑣流程，能配合各種要求，只要你能提出，不過份要求，基本能得到滿足，無需合同，為了生存，只要不虧錢的生意他們基本都做，很多貨物都能走
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劣勢：渠道都不是自己的，都是代理別人的，賺差價(jià)，這個(gè)渠道出問題，換一家，哪個(gè)價(jià)格低，換一家，
靈活搭配，倉庫都不一定有，甚至倉庫在城中村里，大型點(diǎn)的拖車，都進(jìn)不去，別提裝柜了，沒有風(fēng)險(xiǎn)把控能力，沒有優(yōu)先權(quán)利。
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第二個(gè)，貨代大型物流公司，優(yōu)勢：長期穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)把控能力強(qiáng)，有后端處理能力，會優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)效，一手莊，他們能完成裝柜，自己預(yù)訂航班，賬號時(shí)間長，
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劣勢：太過死板，流程多，司機(jī)提貨沒那么靈活，價(jià)格會稍微高點(diǎn)，想要賬期會有貨量要求，
以上就是大公司與小公司的區(qū)別，歡迎補(bǔ)充，
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那么怎么去區(qū)分大貨代公司或者小貨代公司呢，怎么去選擇呢？
很簡單，也是很實(shí)用的，自己去參觀他們公司規(guī)模，路上看看能不能進(jìn)大貨車，看看他們的營業(yè)執(zhí)照，什么時(shí)候注冊的， 看看他們的倉庫設(shè)備齊全不齊全，趕著他們裝柜的時(shí)間去倉庫參觀也行，
選擇的話，看個(gè)人，喜歡靈活處理的就小公司，有點(diǎn)量的就選大公司。
歡迎各位補(bǔ)充，今天忙，下次再講解，我們走空派，海運(yùn)以及快遞要注意的事項(xiàng)
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第一點(diǎn)：如何識別貨代，? 以及挑選貨代??
在這個(gè)貿(mào)易戰(zhàn)場，歐美的市場競爭力最大，都想去分一口蛋糕，既然想分一口蛋糕，就用到國際物流幫我們輸出補(bǔ)給? ，有的人，后勤補(bǔ)給，很給力，能讓自己在貿(mào)易戰(zhàn)場中順風(fēng)順?biāo)? ? 有的人，后勤補(bǔ)給不但沒起到幫助，反而倒打一把，掉進(jìn)深坑，多年的努力付之一炬，?那么如何挑選補(bǔ)給呢？也就是國際物流，這個(gè)看個(gè)人需求吧，看你自己的定位，是哪個(gè)價(jià)格低就走哪個(gè)，還是高價(jià)，朋友價(jià)還是會員價(jià)，等等，
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第一個(gè)，貨代小型物流公司，優(yōu)勢：靈活！合作簡單，沒那么多繁瑣流程，能配合各種要求，只要你能提出，不過份要求，基本能得到滿足，無需合同，為了生存，只要不虧錢的生意他們基本都做，很多貨物都能走
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劣勢：渠道都不是自己的，都是代理別人的，賺差價(jià)，這個(gè)渠道出問題，換一家，哪個(gè)價(jià)格低，換一家，
靈活搭配，倉庫都不一定有，甚至倉庫在城中村里，大型點(diǎn)的拖車，都進(jìn)不去，別提裝柜了，沒有風(fēng)險(xiǎn)把控能力，沒有優(yōu)先權(quán)利。
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第二個(gè)，貨代大型物流公司，優(yōu)勢：長期穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)把控能力強(qiáng)，有后端處理能力，會優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)效，一手莊，他們能完成裝柜，自己預(yù)訂航班，賬號時(shí)間長，
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劣勢：太過死板，流程多，司機(jī)提貨沒那么靈活，價(jià)格會稍微高點(diǎn)，想要賬期會有貨量要求，
以上就是大公司與小公司的區(qū)別，歡迎補(bǔ)充，
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那么怎么去區(qū)分大貨代公司或者小貨代公司呢，怎么去選擇呢？
很簡單，也是很實(shí)用的，自己去參觀他們公司規(guī)模，路上看看能不能進(jìn)大貨車，看看他們的營業(yè)執(zhí)照，什么時(shí)候注冊的， 看看他們的倉庫設(shè)備齊全不齊全，趕著他們裝柜的時(shí)間去倉庫參觀也行，
選擇的話，看個(gè)人，喜歡靈活處理的就小公司，有點(diǎn)量的就選大公司。
歡迎各位補(bǔ)充，今天忙，下次再講解，我們走空派，海運(yùn)以及快遞要注意的事項(xiàng)
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第一，看貨代公司營業(yè)執(zhí)照成立時(shí)間，成立時(shí)間少于一年內(nèi)的不太建議選擇，首選一年以上的，原因：渠道不夠成熟，安全隱患，如果貨物出事防止釣魚公司，就是你的貨物一出事能隨時(shí)跑路的那種，也專門有這種專業(yè)的騙子公司。換個(gè)抬頭又可以繼續(xù)收貨了。
第二，看丟件賠償條款，一般賠償高的都是對自己渠道有信心的，當(dāng)然成正比，物流運(yùn)費(fèi)會比賠償?shù)偷呢洿靖咭稽c(diǎn)。如果你只看重價(jià)格，不在乎質(zhì)量，那么優(yōu)質(zhì)的貨代很有可能被你淘汰了。
第三：查該貨代公司有沒有法律糾紛。如果有建議慎重選擇，一般有糾紛的都不好說話才會被起訴。避免遇到老賴。
以上是我的分享：筆芯??