社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 貨件分倉(cāng)合倉(cāng)的前世今生,亞馬遜吃相越來(lái)越...
貨件分倉(cāng)合倉(cāng)的前世今生,亞馬遜吃相越來(lái)越難看。你們有什么好方法不分倉(cāng)嗎?
以前舊版的只要你數(shù)量超過(guò)一個(gè)閾值,它就不會(huì)分倉(cāng),不同類目可能數(shù)值不同,那時(shí)我只要單個(gè)SKU數(shù)量超過(guò)18,就不會(huì)被分倉(cāng),只要超過(guò)2個(gè)SKU發(fā)貨數(shù)量低于18就會(huì)分倉(cāng),所以很容易控制不分倉(cāng),根本不需要為此操心。不過(guò)有一個(gè)缺點(diǎn),就是如果你SKU多且發(fā)貨數(shù)量少的話,本來(lái)全都只需裝一箱解決的事,它偏偏要給你分倉(cāng),這點(diǎn)新版STA就做的很好,全部裝一箱,絕不會(huì)分倉(cāng)。
新版STA發(fā)布后,創(chuàng)建貨件基本不分倉(cāng),甚至覺得很好用,但好景不長(zhǎng),亞馬遜為了推自己的AGL物流和賺合倉(cāng)費(fèi),另外也能分?jǐn)傋约旱霓D(zhuǎn)倉(cāng)成本,新版STA也開始分倉(cāng)了,也就去年年底,那時(shí)混裝的分倉(cāng)機(jī)率很大,換美國(guó)地址也無(wú)法解決的,但是只要單箱單SKU基本不會(huì)分倉(cāng),原廠包裝相同道理,多個(gè)單一SKU包裝箱加一個(gè)混裝箱也不會(huì)被分倉(cāng),所以這也是比較容易解決的。
好景還是不長(zhǎng),三月份開始,所有方式都試了個(gè)遍,該分倉(cāng)還是分倉(cāng)了,這對(duì)于小賣家真是晴天霹靂,100KG+的貨件被分3個(gè)倉(cāng)庫(kù),低于100KG運(yùn)費(fèi)貴了很多,等于一次的運(yùn)費(fèi)就貴了千來(lái)塊,使用亞馬遜的合倉(cāng)服務(wù)就貴更多,使用AGL就太慢了,而且流程很繁瑣。
說(shuō)了這么多,其實(shí)是想說(shuō):你們有什么好方法不分倉(cāng)嗎?
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匿名用戶
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我的貨都是工廠貼好小標(biāo),然后我安排一定數(shù)量發(fā)到貨代那里貼外箱標(biāo)簽。所以貨是等到貨到貨代那我才創(chuàng)的貨件,之前一直是這樣安排的。
但是3月初,它給我分倉(cāng)了,有好幾個(gè)產(chǎn)品的貨,并且發(fā)多個(gè)貨代,貨到貨代那之后我才創(chuàng)貨件做發(fā)票。結(jié)果我那天(周五)做發(fā)票做瘋了,一個(gè)下午大概做了30個(gè)發(fā)票和30個(gè)貨件。