亞馬遜LCL自提從美西海外倉到美東FBA倉，自提卡車沒有在后臺約定的時間到海外倉提貨，也沒聯(lián)系海外倉，現(xiàn)在沒法主動聯(lián)系卡車公司預約提貨，開了case讓預約提貨回復都是一些沒用的信息

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亞馬遜LTL自提從美西海外倉到美東FBA倉，自提卡車沒有在BOL上約定的時間到海外倉提貨，也沒聯(lián)系海外倉。但是SC后臺貨件詳情狀態(tài)是picked up，在貨件創(chuàng)完、拿到BOL后的第二天狀態(tài)就變成picked up（三票都是這個情況），那時倉庫還沒操作好，所以這個狀態(tài)肯定是錯誤的。
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開了英文case，回復說后臺狀態(tài)是picked up，所以是提貨了的，但實際沒有。因為卡車公司沒聯(lián)系海外倉，BOL也沒卡車公司聯(lián)系方式，現(xiàn)在沒法主動聯(lián)系卡車公司預約提貨，開了case讓預約提貨回復都是一些沒用的信息。
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請問下這個情況怎么解？請教下亞馬遜LTL自提的流程是什么，后臺顯示的Estimated pickup date到底準不準的？
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另外想問一下，自提的報價是海外倉卡車報價的1/4，會不會美西到美東太遠，報價又太低，導致自提沒有卡車公司接單，所以一直沒來提貨？目前三票都有BOL，且都在后臺扣費了。
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謝謝！
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8 個回復

一如年少時模樣 - 努力搬磚

贊同來自: 憤怒的大棗

后臺的pick up本身很多時候都是不準的，也別信客服說的已經(jīng)提走
你在亞馬遜物流那邊開英文case，別說預約提貨，就說重新預約提貨的時間。如果第二次重新約了還是沒來，你就說此票貨物很緊急，即將斷貨，已經(jīng)預約了好幾次，但是沒人來提貨，英文case反映過去，這時候會有外國人來回復你(注意落款一定不是中國客服的落款)，并且讓承運商給出重新提貨的時間。
步驟：【我要開店】-【菜單中瀏覽查找您的問題單】-【亞馬遜物流】-【調查其他亞馬遜物流問題單】-【其他亞馬遜物流問題單】-在【描述您的問題字段】中輸入【Amazon Shipping 重新安排】
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同樣Estimated pickup date 也是不準的，目前自提尤其是卡車提貨不確定性還是很大的，我之前旺季走卡車自提一個月都沒提走，或者提走了一個月還沒到的都有，甚至有的美東倉庫人手不夠，上架很慢?？傊軇?chuàng)到美西盡量還是到美西，這樣能節(jié)省一半以上的時間和溝通精力。盡量在旺季避免走卡車
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根據(jù)亞馬遜的說法，有超過 20 家承運人參與提供合作汽運零擔和整車運輸服務。當使用此服務時，亞馬遜會根據(jù)貨件信息（如托拍數(shù)量、重量和貨物等級）提供預計運費和取件日期。如果創(chuàng)到美西時效慢也可能是因為距離和運費，人手的問題。而且亞馬遜和承運商是獨立的，亞馬遜分配了單子，承運商不一定接單，接單了也不一定準時來（感覺時效跟他們的KPI聯(lián)系不緊密），總之就是亞馬遜控制不了承運商。
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綜上，建議以后盡量走美西倉庫，接單率，時效啥的會更好一些。旺季的時候，非oversize不要選擇卡車LTL。其實你能創(chuàng)到美西尤其是CA州的倉庫，走貨代會比亞馬遜便宜，送貨更快。