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好急!請問大件做海外倉是要發(fā)美東還是美西呀?頭程的話,發(fā)美西會比美東便宜一些,但是訂單量應(yīng)該是美東偏多,如果發(fā)美西的話,到時候尾程配送費不得上天……

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情況是這樣的:
我們有一批貨(大件)要發(fā)海外倉做FBM,目前有美西倉和美東倉可供選擇,請問一般是發(fā)美東還是美西呀?
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1. 頭程的話,發(fā)美西會比美東便宜一些,但是訂單量應(yīng)該是美東偏多,如果發(fā)美西的話,到時候尾程配送費不得上天o(╥﹏╥)o,所以我要發(fā)美東還是美西呢??
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2. 關(guān)于尾程派送的問題,我在后臺設(shè)置運費模板,但是顯示
“配送至美國大陸的所有州(夏威夷、阿拉斯加和美國保護國/地區(qū)除外)的運費必須相同”,那我要如何設(shè)置運費呢?求有大件海外倉經(jīng)驗的大佬給點意見,是把尾程派送費算在售價里,還是設(shè)置在運費模板里?那針對美東發(fā)往美東和美西不一樣的尾程派送費改如何設(shè)置呢??
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求解答??!感基不盡~~
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1. 發(fā)美西或者美東可以根據(jù)你自己的尺寸,尾程報價具體估算權(quán)衡哪邊更劃算;比方這個大件我不止在亞馬遜出售還會在wayfair上架,那么wayfair美西自提更方便,那我就會愿意在美西放更多部分;如果只是做亞馬遜,那么頭程肯定是美西劃算,在訂單美東更多的情況下你需要算全從美西發(fā)比全從美東發(fā)價格差多少,是否可以覆蓋頭程到美西省下來的錢,或者是你按照比例兩邊都發(fā)一些算一下價格差,這都是可以用數(shù)據(jù)算出優(yōu)勢,不知道你有沒有去算過。另外,尾程美西不劃算之外我還會考慮這個大件是否容易破損,從美西跨到美東中間是否會造成不必要的損失這會是一筆未知的費用,最好的情況是沒有。
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2. 尾程派送夏威夷等地是可以選擇不進行配送,直接排除掉,如果這些地方本身就沒什么訂單不如直接放棄。至于設(shè)不設(shè)置運費,單獨設(shè)置運費的時候,可以酌情運費多一些銷售價格低一些,前臺只顯示銷售價格,一定程度上可以迷惑客戶,會有假性價格優(yōu)勢,你可以自己考慮怎么操作。運費模板你可以自己勾選州來區(qū)分運費。
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