社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 什么是美森限時(shí)達(dá)、加班船、美國(guó)海運(yùn)有什么...
什么是美森限時(shí)達(dá)、加班船、美國(guó)海運(yùn)有什么渠道看完這篇文章你你就懂了！
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市面上什么至尊達(dá)、飛速達(dá)、至尊寶、快速寶、、、、、、美國(guó)海運(yùn)亂七八糟的名稱相信很多賣(mài)家都被弄的暈頭轉(zhuǎn)向，那么美國(guó)海運(yùn)到底?有幾條航線，怎么運(yùn)行的呢？
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美森的由來(lái)百度一下你就知道我在這里就不綴敘了，直接進(jìn)入正題，美森目前的航線主要有：CLX、CLX+、CCX
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CLX?人稱美森正班船
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CLX 中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上海—洛杉磯。從上海出發(fā)，11天抵達(dá)洛杉磯
?全程下來(lái)預(yù)計(jì)22天左右就可以簽收。每周三從上海開(kāi)、周四寧波開(kāi)，船期穩(wěn)定。
為什么他能做到又快又穩(wěn)？
因?yàn)樗苯訌纳虾５铰迳即壷虚g不?？科渌a頭，加上美森船體型小速度快，后端他是至尊的VIP獨(dú)立港口，不用跟其他船擠一起
還有就是正班船除了商業(yè)運(yùn)輸之外，還承擔(dān)著定期往美國(guó)夏威夷州首府火奴魯魯運(yùn)送物資的任務(wù)，所以時(shí)效必須穩(wěn)定。
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CLX+人稱美森加班船
CLX+中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上?！迳即?。從上海出發(fā)，11天抵達(dá)洛杉磯
全程下來(lái)預(yù)計(jì)30天左右。每周四從上海開(kāi)，周五寧波開(kāi)，船期穩(wěn)定
一樣的航線為什么他時(shí)效要慢這么多呢？
因?yàn)樗皇侵磷餠IP??！后端港口還要跟其他船共用碼頭。排隊(duì)卸貨需要時(shí)間，而且如果遇到CLX在卸貨，他還要排他后面等，沒(méi)人權(quán)??！
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CCX航線：美森正班船奧克蘭航線
CCX中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上?！獖W克蘭—洛杉磯。從上海出發(fā)，13天抵達(dá)洛杉磯
這個(gè)和CLX相比就是中間多靠了一個(gè)奧克蘭時(shí)效來(lái)說(shuō)可能晚上個(gè)兩天，同樣可以使用美森正班船的專用碼頭，不需要排隊(duì)卸貨，且船型小，也承擔(dān)了部分火奴魯魯?shù)奈镔Y運(yùn)送任務(wù)。
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不管是什么航線其實(shí)都可以自己查詢，美森也只有這幾條航線，花里胡哨的名字說(shuō)的再多也是這幾個(gè)。本來(lái)是沒(méi)有所謂的限時(shí)達(dá)的，大家用的航線都是CLX 的航線，市場(chǎng)上喊得多了就有了這個(gè)名字（聽(tīng)起來(lái)莫名的有感覺(jué)?。┲缶统鰜?lái)一堆亂七八糟的名字。限時(shí)達(dá)和CLX的區(qū)別就是一個(gè)有賠付，一個(gè)沒(méi)有賠付。
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美森的由來(lái)百度一下你就知道我在這里就不綴敘了，直接進(jìn)入正題，美森目前的航線主要有：CLX、CLX+、CCX
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CLX?人稱美森正班船
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CLX 中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上海—洛杉磯。從上海出發(fā)，11天抵達(dá)洛杉磯
?全程下來(lái)預(yù)計(jì)22天左右就可以簽收。每周三從上海開(kāi)、周四寧波開(kāi)，船期穩(wěn)定。
為什么他能做到又快又穩(wěn)？
因?yàn)樗苯訌纳虾５铰迳即壷虚g不?？科渌a頭，加上美森船體型小速度快，后端他是至尊的VIP獨(dú)立港口，不用跟其他船擠一起
還有就是正班船除了商業(yè)運(yùn)輸之外，還承擔(dān)著定期往美國(guó)夏威夷州首府火奴魯魯運(yùn)送物資的任務(wù)，所以時(shí)效必須穩(wěn)定。
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CLX+人稱美森加班船
CLX+中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上?！迳即?。從上海出發(fā)，11天抵達(dá)洛杉磯
全程下來(lái)預(yù)計(jì)30天左右。每周四從上海開(kāi)，周五寧波開(kāi)，船期穩(wěn)定
一樣的航線為什么他時(shí)效要慢這么多呢？
因?yàn)樗皇侵磷餠IP??！后端港口還要跟其他船共用碼頭。排隊(duì)卸貨需要時(shí)間，而且如果遇到CLX在卸貨，他還要排他后面等，沒(méi)人權(quán)??！
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CCX航線：美森正班船奧克蘭航線
CCX中國(guó)—美國(guó)航線，寧波—上?！獖W克蘭—洛杉磯。從上海出發(fā)，13天抵達(dá)洛杉磯
這個(gè)和CLX相比就是中間多靠了一個(gè)奧克蘭時(shí)效來(lái)說(shuō)可能晚上個(gè)兩天，同樣可以使用美森正班船的專用碼頭，不需要排隊(duì)卸貨，且船型小，也承擔(dān)了部分火奴魯魯?shù)奈镔Y運(yùn)送任務(wù)。
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不管是什么航線其實(shí)都可以自己查詢，美森也只有這幾條航線，花里胡哨的名字說(shuō)的再多也是這幾個(gè)。本來(lái)是沒(méi)有所謂的限時(shí)達(dá)的，大家用的航線都是CLX 的航線，市場(chǎng)上喊得多了就有了這個(gè)名字（聽(tīng)起來(lái)莫名的有感覺(jué)?。┲缶统鰜?lái)一堆亂七八糟的名字。限時(shí)達(dá)和CLX的區(qū)別就是一個(gè)有賠付，一個(gè)沒(méi)有賠付。
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贊同來(lái)自: charlotte大胖 、 Garvey