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賣家朋友們是不是都已經(jīng)習(xí)慣了限時達(dá)的PUA?春節(jié)至今,美森/普船的時效都有改善,是不是該讓限時達(dá)退出舞臺了?

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自從去年港口癱瘓物流亂象,誕生了限時達(dá),貨代們拿著美森正班船的錢卻不一定上得了正班船好像成了一件名正言順的事,我就奇怪了,我出的美森的錢憑啥不能保證上正班還要接受發(fā)統(tǒng)配?
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如果倉位不夠,不應(yīng)該提前告知,走統(tǒng)配船就收統(tǒng)配的錢?春節(jié)至今,美森/普船的時效都有改善,是不是該讓限時達(dá)退出舞臺了?
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貨代一個個的是大爺,有拿我們走空運(yùn)的貨發(fā)了海運(yùn)我都沒有辦法罵他啊。限時達(dá),想得美。好在終于要退出這個行業(yè)了。
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