社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 創(chuàng)貨件時是選擇小包裹快遞還是汽車零擔? ...
創(chuàng)貨件時是選擇小包裹快遞還是汽車零擔? 尾程是卡車派送無法提供追蹤碼怎么辦??

各位老鐵,最近店鋪連續(xù)被亞馬遜3次警告提示缺少追蹤信息(走的海運尾程卡車派送,卡車派送是沒有追蹤編碼的)這種該如何解決避免后續(xù)再次發(fā)生?
由此衍生出了下面幾個疑問------
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1.如下圖,創(chuàng)建貨件時,小包裹快遞和汽車零擔該怎么選?
我們平?;旧隙际亲吆_\的,是不是尾程是快遞車派送就選“小包裹快遞”,尾程是卡車派送就選“汽車零擔”?

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2.如下圖,如果選擇汽車零擔運輸,貨件標簽那里會出現(xiàn)“打印托帕標簽”,這個托帕標簽是一定要打出來貼在外箱的,還是可以不用理會呢??

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3.對于快遞車派送的,貨代是可以提供對應的快遞單號的,而對于卡車派送的,貨代是無法提供對應的追蹤單號,那請問BOL追蹤編號怎么填呢(如下圖)??

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4.最近很多票貨件都是少2-3個左右,之前提供pod就能索賠回來,然后最近有一票丟了8個,我們提供BOL和ISA預約碼,客服回復說需要我們提供購買證明,
然后我們補開了發(fā)票,客服又說發(fā)票日期晚于發(fā)貨日期,然后我們再次開case提供BOL和ISA預約碼,客服說ISA無法與我們的貨件FAB號相對應,提供的BOL卻以未蓋章為由拒絕。這種問題該怎么處理才能解決呢?
以上,謝謝!?。?
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匿名用戶
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后面不要選錯了,前面不管走空運還是海運也好,都是選小包裹快遞 (SPD),至于尾程這個是貨代公司幫你安排的,亞馬遜上不用管,如果是快遞派送就一般是UPS,如果是卡車派送的,還是選UPS,只是沒有單號。如果這種情況亞馬遜來警告提示缺少追蹤信息,寫個郵件回復過去,說是末端是卡車派送沒有單號,亞馬遜都能接受的,或者找客服幫你解決績效問題。
不過現(xiàn)在有部分物流公司,卡車派送也能提供物流單號,只是要等貨到了美國那邊,才能預約單號,有點麻煩,可以問下貨代具體是怎么操作。
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問題2
至于你問題是理解錯了汽運零擔 (LTL),這個一般是要打托盤才選的這個的,沒有打托的不要選這個,選了就是錯的,托帕標簽是貼在托盤上的,不是箱子上,不可能每個箱子都是貼一樣的。打托的是把箱子放在托盤上,然后用保鮮膜裹起來的,入庫的時候只是掃描托盤上的托帕標簽就可以完成入庫了。一定要貼的,不然要手動入庫,很慢。本來亞馬遜的處理能力有限,工人緊張,這種有問題的貨件亞馬遜肯定不太愿意幫你搞,搞起來也慢。
國內(nèi)直發(fā)亞馬遜的一般是沒有打托盤的,因為費用不劃算,還不靈活,你那里是選錯了。那肯定是缺少追蹤信息,因為本身就不對。
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問題3
只有打托的才是BOL追蹤編號,其他的不是這個單號,這個BOL追蹤編號貨代會提供給你,具體的問貨代
如果是選小包裹快遞 (SPD),就不需要填這個,
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問題4?
選的方式就有問題,提交的資料不符合要求很正常,大概率亞馬遜是不會賠的
首先補開了發(fā)票日期晚于發(fā)貨日期,開發(fā)票的時候,有沒有備注補開什么時候的發(fā)票,發(fā)票上有備注嗎。如果這種不能過。為什么不直接P 早于發(fā)貨時間的發(fā)票,開早于發(fā)貨時間的發(fā)票,真票是不可能的
其次BOL和ISA預約碼 是哪里來的,你走的是打托這種方式的嗎 ?那不然就是假的咯,亞馬遜肯定不認
這個就算作假也要P上帶章子的,找貨代要一個模板,然后P上去章,一定要跟真的很像,太假的很容易唄認出來
或者是找亞馬遜客服解釋清楚,幫你把渠道改成正確的,然后再去索賠,只用交發(fā)票就行,改不過來,客服會幫你備注的,索賠團隊也是看得到的
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