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聊聊看似合規(guī)的超補貨方式:理想化舉例狀態(tài)下 新品發(fā)貨為200件限制 一天賣10個 賣到5天后 可建倉數(shù)量為50件 但實際發(fā)貨數(shù)量為200件 頭程時間為15天……

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以下為理想化舉例狀態(tài)下
新品發(fā)貨為200件限制
一天賣10個 賣到5天后 可建倉數(shù)量為50件 但實際發(fā)貨數(shù)量為200件 頭程時間為15天(這樣就可以不斷貨)
說它合規(guī)是因為,亞馬遜只給我200的量,超發(fā)的容量在海上漂,等入倉時,限制數(shù)量并沒有超
說它不合規(guī)是因為亞馬遜讓你發(fā)50件,卻發(fā)了200件過去。
有沒人這樣做過?會不會收到警告?會收到哪方面的警告?
已邀請:
這咋就看似合規(guī)了,這看似也不合規(guī)啊。
你混淆了兩個概念,即補貨數(shù)量與貨件數(shù)量的關(guān)系,亞馬遜貨件數(shù)量差異為上下5%,但是你這是超發(fā)了百分之300%。。。我們平常也有在多發(fā)數(shù)量,多發(fā)少發(fā)個百分之幾的,頂多吃個警告,但是300%的數(shù)量超額確實沒有試過,不知道會不會受到更嚴(yán)厲的處罰。
但是可以給你提供一個可能合規(guī)的操作思路,假設(shè)你15天到貨,標(biāo)準(zhǔn)件都分在同一個倉庫,你處理完貨件不要點已發(fā)貨,假設(shè)每天十個,5天你建50的貨件,發(fā)兩百過去,第十天,你在建一個50的貨件,然后添加到上一個貨件里面, 第14天在建,在添進去。 這樣子能保證你的貨件數(shù)量是最大的,超額違發(fā)的百分比是最小的。
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