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空海運過去的貨物,延誤遲遲不提取/不派送?

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? ? ? ?到處換貨代找貨代估計今年是最頻繁的,很多賣家上段時間不管空運的貨還是海運的貨都出現(xiàn)很多的延誤情況,五月份前是航班不夠,五月份后航班恢復,但又出現(xiàn)國外感染延誤人力不足,不在限制發(fā)貨后,又大量賣家備貨過去導致人手不足+爆倉,導致貨代的國外代理 根本應付不了,貨物堆積嚴重,甚至海運走了40多天的情況出現(xiàn)。嚴重的導致斷貨死鏈接,有一個賣家跟我說,以前沒感覺物流這塊多重要,今年操碎了心。其實這時候才是體現(xiàn)一個物流商的實力和反應能力,國外疫情一直在嚴重,如出不了疫苗估計再這樣下去,美國的歷史都要改寫.....? ?很多賣家對物流的流程還是很片面,簡單的說一下讓對今年的物流情況和改怎么選擇發(fā)貨希望有點幫助
? ? ? ? 為什么貨物已經(jīng)到達了但官網(wǎng)不顯示提取? 目前的歐美物流時效是全線恢復了的!
? ? ? 人手不足+爆倉:這是貨代的問題,因為貨代合作的后端操作不了這么多貨物,不是后端太少就是效率不行,有提前預計這種情況的物流就已經(jīng)開始增加國外代理,以前只有一家代理操作貨物,現(xiàn)在我同時用3-5家,再加錢提前預約UPS卡車,就可以做到跟以往正常的時效。但很多賣家不是很清楚,有的全部怪貨代,有的推給UPS或者聯(lián)邦身上。其實就是看UPS/聯(lián)邦官網(wǎng)顯示為準,國內(nèi)物流能控制的就是到目的地后,清關 然后國外代理提貨,送交UPS/聯(lián)邦站點只要你交給了快遞一兩天都是會顯示派送上網(wǎng),一切按提取時間為準!很簡單沒提取就是你后端不行或者不花錢提取預約。
? ? ?提取后派送慢,或者派送一部分另一部分箱子一直不動?
這種情況就確實是國內(nèi)物流范圍外,這就好像我們寄快遞給順豐,順豐不派送 或者派送慢,貨代也真就無可奈何,因為UPS/聯(lián)邦內(nèi)部感染也已經(jīng)相當嚴重!UPS/聯(lián)邦是不會單獨說給你單獨操作的,也沒有任何客服會去幫你回答和處理問題。只能郵件催催,但沒多大用,如果是提取派送慢也只能靜下心等到快遞慢慢清理派送,再另一邊讓貨代發(fā)發(fā)郵件催催。
畢竟今年能活著就不錯了
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