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關(guān)于目前自發(fā)貨的問題,運(yùn)費(fèi)隨時(shí)可能上漲,成本不好控制,各位大佬是怎么做的呢?

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前幾天上架了一款藍(lán)海產(chǎn)品,跟工廠定了5臺(tái)貨,當(dāng)天上架晚上5臺(tái)就賣光了,隨即聯(lián)系工廠,工廠說缺貨,原本說小量隨時(shí)可以發(fā)貨的,現(xiàn)在拖了5天才給我,本打算直接發(fā)DHL走145元快遞費(fèi),到今天我去發(fā)的時(shí)候,每個(gè)件漲到了204,利潤(rùn)一下子少了60,不想做這款產(chǎn)品了,利潤(rùn)太低,到時(shí)候客戶等太久退貨的話我損失的運(yùn)費(fèi)會(huì)很慘重!考慮過發(fā)E郵寶,去收貨點(diǎn)問了以后都說時(shí)效保不定,一個(gè)月到得了算運(yùn)氣好,所以咬咬牙還是發(fā)了DHL,免得超過收貨時(shí)間,第一次發(fā)自發(fā)貨,成本什么的都控制不好,想問問各位大佬自發(fā)貨的,運(yùn)費(fèi)成本是怎么控制的呢?特別是現(xiàn)在這個(gè)情況,運(yùn)費(fèi)上漲,時(shí)效不保,自發(fā)貨是否還能繼續(xù)做。(主要擔(dān)心超過發(fā)貨時(shí)間,售后太多)
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Tony1107 - 跨境男

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如果是藍(lán)海產(chǎn)品,上架當(dāng)天都能出5單,應(yīng)該是市場(chǎng)稀缺的。應(yīng)該是疫情相關(guān)產(chǎn)品吧,可以考慮提高價(jià)格,即使一天出一單兩單,但多賺錢才是王道
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