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發(fā)貨物流分享帖,整理匯總了下對發(fā)貨和物流方面了解和看法,應該能讓大家有些許收獲
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發(fā)貨部分
1. 分倉
亞馬遜的分倉要求是必須所有產品都能平均分裝到5箱以上就可以進行分倉,并免配置費
官方解釋:

意思就是發(fā)往多個入庫地點的箱子內容要一樣,重點就是內容數(shù)量相同和五箱及其以上
所以多sku想要分倉就要如下圖這樣裝箱,更多的sku想要分倉也要參照這么裝。

2. 配置費
配置費是根據(jù)產品數(shù)量來收取的,不同的產品單個配置費不同,參考下表

因為考慮到海運的價格受重量影響,如果數(shù)量不多不好分倉的話,還是可以不分倉的
但只發(fā)一個倉庫,首先是如果遇到查驗或其他情況,風險很大,第二就算鎖美西,想要快點上架,但亞馬遜也會把你的貨進行轉運
還有我遇到的一個情況就是發(fā)快遞時,快遞起重23kg,我一箱200件15kg(可以找工廠換箱規(guī),但是這個工廠沒有更小的箱規(guī))
要分倉就只能發(fā)2000件,每票各2箱30kg,太多,但是我如果發(fā)只發(fā)1000件5箱,每票只有1箱15kg,不夠快遞的起重,多收費
不分倉又擔心發(fā)一票一起撲街。這時候就可以創(chuàng)兩三個貨件,手動分倉
所以前期量少可以不分倉,量大了還是分倉便宜和風險低

論壇上看到有人總結大件鎖美西,小件分倉
附件附上了一個我修改的入庫配置費計算表
3. 刷倉
試過了一些方法,沒有很好用的,目前就只會換換地址,每天都創(chuàng),然后選一票最好的發(fā)
我也沒有什么好技巧,期望有大佬分享,我補充進來
查偏遠倉庫可以用圖倉網(wǎng)(https://www.fbatop1.com/?),有更新最新倉庫
4. 其他
發(fā)較少sku時填發(fā)貨數(shù)量用裝箱模板更方便,但是裝箱模板的產品數(shù)量不能超過150件,1箱超過150件就只能發(fā)混裝,發(fā)較多sku還是用表格比較方便,然后表格填寫箱規(guī),單箱尺寸最長不能超過25inch(63.5cm),最重不能超過50lb(22.68kg),會吃績效,不過只是貨件績效
發(fā)貨日期我美森都是填下周三,慢船都是填下周四,快遞空派填后天,送達時段美森填下周三跳兩周,慢船都是填下周四跳三周,快遞填后天接下來的一周,空派填后天跳一周。建議送達時段填晚一點,這樣可以根據(jù)具體物流情況進行修改。
承運人一般都是選非亞馬遜合作承運人中的其他,但是我海外倉發(fā)貨的時候還不如選亞馬遜合作的UPS(可能是海外倉太坑了),本土發(fā)貨還是可以比較下價格的
移倉有時候會是Amazon Logistics(AMZL)的單號,無法查詢,可以開case讓客服給你截圖物流軌跡
創(chuàng)貨件有時候需要修改標簽和箱嘜的,我在附件附上一個群友分享的好用pdf編輯器(太大上傳不了 如果真的有需要就私我吧)
物流部分
平時發(fā)的都是標準大小,帶電帶磁的常規(guī)品,大件和鞋服這些產品沒有做過,也只做過北美,所以都只是經(jīng)驗之談
快遞:現(xiàn)在價格在50+/kg,重量23kg起,整體時效7-10天,時效快重量大價格低不了所以少發(fā)多補,UPS收到貨直接上網(wǎng),不會有亂發(fā)的情況。
沒有雙清包稅,要注意申報金額,不要超過800USD(川普取消又恢復800免稅額度,不知道還能有多久),基本都是低申報。
空派:發(fā)的少,價格40/kg左右,整體時效10-15天
快船:美森,快遞派平均價格15/kg左右,整體時效20-25天,卡派平均價格11/kg左右,價格看倉庫,時效看預約,一般比快遞派慢3-5天
慢船:也就是普船,以星cosco,快遞派平均價格11/kg左右,整體時效30天左右,卡派平均價格11/kg左右,整體時效35天左右,以上價格都是按100kg來算
美森航程11天,普船航程15天。美森固定周三開船,普船周四到周日開船
快遞派送時間,美西1-2天,美中3-4天,美東4-5天,卡派派送時間,一周,如果是熱門倉比較近建議卡派
快遞美西美東時效沒什么影響,更多是看倉庫,所以可以不鎖倉
確認發(fā)貨前問問物流要發(fā)的倉庫是不是偏遠或最近有沒有什么問題,偏遠倉是要杜絕的
這方面還是要和物流多交流多溝通
如果大佬們有實用的發(fā)貨技巧可以分享出來,有發(fā)貨方面的問題也可以提問出來,一起交流,讓評論區(qū)也變得很有干貨。把發(fā)貨這方面做好也是運營的基礎,更是單干必不能少的一環(huán)。
我再在附件附上一些我常用的表格工具。
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