社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 物流和倉儲管理 向前輩請教：亞馬遜巴西站自發(fā)貨，小件產(chǎn)品...
向前輩請教：亞馬遜巴西站自發(fā)貨，小件產(chǎn)品自發(fā)貨的利潤如何？自發(fā)貨的odr情況怎樣？
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各位前輩們好！后生在此討教：做亞馬遜巴西站①小件產(chǎn)品自發(fā)貨的利潤如何？②自發(fā)貨的odr情況怎樣？③自發(fā)貨需要注意什么？（發(fā)出國前，到巴西后，巴西本土派送時）④自發(fā)貨會遇到什么困難？⑤推薦做自發(fā)貨還是貨代？⑥結(jié)合自己的經(jīng)歷分享一下做巴西站的感受
（抱拳）在下有禮了?
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自從去年巴西稅改開始，亞馬遜巴西站一落千丈，特別是自己的高傲，給賣家和平臺自身帶來了血的災(zāi)難
1稅改政策問題
（其它平臺去年稅改政策推出后沒幾個月就加入，就你亞馬遜高傲 裝逼 今年8月1號巴西再次稅改后 才不情不愿的加入，在其他平臺是代扣代繳下，你裝高傲，要物流商給你代繳代扣，還需要手續(xù)費，）
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2稅改帶來的巨額退款，因為巴西稅改，以前50美金以下免申報，稅改后 巴西海關(guān)賺取到了巨額利潤，亞馬遜作為頭鐵的平臺，不加入稅改，賣家面對征稅，要么退全款，要么給賣家繳納稅款，要么財貨兩失（這就導(dǎo)致巨額 巨額 巨額的退款，）稅按照多少百分比？ 不知道，海關(guān)發(fā)多少 你就繳納多少，買家拒絕繳稅？ 你要么退全款 要么忍痛繳稅。 還有你繳稅不及時的 直接送給海關(guān)，還要吃績效
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3因為平臺不加入稅改，完全傾向于買家保護，買家提稅導(dǎo)致的清關(guān)問題和績效問題，你全擔(dān)責(zé)，一開始還可以申請豁免，后面直接不管你死活
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目前亞馬遜巴西稅改 前臺價格默認就是含稅價格（其它平臺早就是定價+買家自己支付稅價 你這么一整 買家會以為你的價格過高），代繳代扣就物流商負責(zé)，你能承擔(dān)住40%起的稅（雖然是賣家出，但它是由物流商代繳的 你還需要出手續(xù)費，其它平臺是平臺代扣代繳），你覺得能做下去？
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至于海外倉，巴西海外倉合規(guī)需要的文件，只能說小賣不可能搞得定，各種奇葩 單獨認證 ，大公司都不愿意花精力去弄
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有多遠跑多遠
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