亞馬遜關(guān)聯(lián)申訴：一直不運(yùn)營的歐洲站被關(guān)聯(lián)封停，體檢是因?yàn)猷]箱?？墒菃栴}在于賬戶A的歐洲站從來沒運(yùn)營過，收款賬戶都沒綁定，這種情況下為什么會出現(xiàn)郵箱關(guān)聯(lián)？有什么能借鑒的申訴思路嗎？

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賬戶A 在20年1月注冊了歐洲站，之后一直沒運(yùn)營，被降級成了個人賣家。一直到21年5月又開通了北美站，持續(xù)運(yùn)營。
23年7月注冊了賬戶B，賬戶B只開通了北美站和日本站，然后用賬戶A北美站的品牌授權(quán)給了賬戶B北美。
在9月23日的時候賬戶B北美被二審掃號，接著9月26號關(guān)聯(lián)到了賬戶A的北美站，體檢是品牌和信用卡造成的關(guān)聯(lián)，經(jīng)過申訴后在12月1日北美站解封。但是在申訴期間11月17日賬戶A的歐洲站又收到了關(guān)聯(lián)到B的郵件。體檢報告顯示是郵箱關(guān)聯(lián)。

可是問題在于賬戶A的歐洲站從來沒運(yùn)營過，收款賬戶都沒綁定，里面只有幾條無品牌的Listing，北美站的品牌也從來沒有同步到歐洲站點(diǎn)。這種情況下為什么會出現(xiàn)郵箱關(guān)聯(lián)？
個人分析是不是賬戶A北美授權(quán)品牌的時候填了賬戶B的郵箱？除此之外還有其他可能性嗎？有什么能借鑒的申訴思路嗎？
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現(xiàn)在麻煩的點(diǎn)是歐洲站還是個人賣家，沒有電話按鈕，也沒辦法給績效團(tuán)隊電話溝通。只能拿著POA硬撞，很心慌。

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匿名用戶

贊同來自: 八級的大狂風(fēng) 、 挖煤大將、 a474055415

先安慰一下，打電話給賬戶狀況專員其實(shí)也沒多大作用，現(xiàn)在很多的專員都很水（感覺質(zhì)量比賣家支持還差很多），有特別經(jīng)驗(yàn)的賬戶狀況專員很少，而且比較難聯(lián)系上(看運(yùn)氣）。
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結(jié)合你的情況分析，目前較大概率是因?yàn)槠放剖跈?quán)郵箱形成關(guān)聯(lián)的。賬戶A歐洲沒有實(shí)際運(yùn)營過，但是賬戶A歐洲和美國都是同一套體系下的。如果你接觸到更多關(guān)聯(lián)案例，你會發(fā)現(xiàn)這種情況很多，比如歐洲掛了，關(guān)聯(lián)到墨西哥加拿大（這些站點(diǎn)實(shí)際上也沒有運(yùn)營過的）。我建議你申訴可以以品牌授權(quán)的維度去分析（在申訴之前要撤銷對B店鋪的授權(quán)），另外你們也要排查是否還有其它關(guān)聯(lián)的痕跡行為。關(guān)聯(lián)申訴嚴(yán)格意義上沒有POA，需要針對自己的情況去剖析，去切斷關(guān)聯(lián)。附件的關(guān)聯(lián)POA，可以借鑒參考。