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# 超級(jí)話題 # 理性討論,亞馬遜是否會(huì)步京東的后塵

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國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng),去年拼多多市值完成了反超京東,今年十月份的數(shù)據(jù)拼多多市值更是接近三倍京東。
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1. 還記得前幾年做京東的真的很滋潤(rùn),雖然抽成高還有倉儲(chǔ)但是平臺(tái)售價(jià)高,可以抵消這些開支,平臺(tái)和電商公司共同努力搭建了一個(gè)龐大的物流體系。但是隨著拼多多在國(guó)內(nèi)不斷蠶食,現(xiàn)在的京東平臺(tái)流量成交額暴跌,很多完全依靠京東的商家如熱鍋上的螞蟻。

2. 我們這些做亞馬遜的,這幾年也是隨著亞馬遜瘋狂擴(kuò)張跟著喝了口湯,往大了想算是隨著亞馬遜一起開疆拓土,和京東電商一樣。但是現(xiàn)在temu的攻勢(shì)異常激烈,導(dǎo)致平臺(tái)活動(dòng)次數(shù)和時(shí)長(zhǎng)都增加,對(duì)賣家的折扣力度也越來越高,無疑不透露著我要低價(jià)。
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現(xiàn)狀就是京東和亞馬遜一樣,迫切的想要降價(jià),但是龐大的成本物流/團(tuán)隊(duì)/人員工資這些使得價(jià)格很難降低,感覺農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略要在美國(guó)再次上演。同樣的我們這些完全依賴亞馬遜平臺(tái)的賣家,會(huì)不會(huì)和那些全依仗京東的電商公司一樣,高起高落。
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TEMU和亞馬遜,拼多多和京東,競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是不一樣的。
第一,物流
拼多多的低價(jià)能崛起很大程度依賴于國(guó)內(nèi)低廉的運(yùn)輸成本,完善的派送網(wǎng)絡(luò),以及菜鳥打造出來的廉價(jià)的末端派送體系。這一點(diǎn)上京東物流在成本上完全無法抗衡,只能依靠服務(wù)品質(zhì)做差異化競(jìng)爭(zhēng)。
而TEMU面對(duì)的是亞馬遜多年以來建立的成熟物流體系,而TEMU還是需要與美國(guó)本土的物流合作去做末端派送,但是最好的末端派送就是亞馬遜,無論是時(shí)效,成本,丟包率。
第二,政治環(huán)境
美國(guó)的資本家是真能影響政策的,你一個(gè)中國(guó)外來公司把亞馬遜干趴,可能嗎?亞馬遜還沒趴美國(guó)反手就給TEMU一個(gè)傾銷調(diào)查了。
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