社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 職業(yè)生涯發(fā)展 知友們幫我看看這工作怎樣：一直沒(méi)有考慮過(guò)...
知友們幫我看看這工作怎樣：一直沒(méi)有考慮過(guò)這種只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)的工廠，運(yùn)營(yíng)事情很多，什么都得管，很多也得自己一個(gè)人摸索，產(chǎn)品沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，容易打價(jià)格戰(zhàn)……讓我遲疑不決的就是提成高??！該不該為了錢(qián)去嘗試一下？
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情況介紹
珠三角三線城市
亞馬遜運(yùn)營(yíng)兩年多經(jīng)驗(yàn)
朋友在工廠當(dāng)會(huì)計(jì)，介紹了一份工作，各位知友們幫我看看怎么樣
工廠做外貿(mào)的，前幾年開(kāi)始做亞馬遜，找的代運(yùn)營(yíng)，老板打算把代運(yùn)營(yíng)手上兩個(gè)銷(xiāo)量不太好的亞馬遜店鋪還有一個(gè)新品臺(tái)的店鋪分出來(lái)，讓新運(yùn)營(yíng)接管. 老板事情很多，運(yùn)營(yíng)上的事情都不管.
新運(yùn)營(yíng)接管店鋪情況：
亞馬遜店鋪比較新，鏈接很少，幾天出一單，新平臺(tái)是去年開(kāi)始做，已經(jīng)有一些鏈接，第一批上架到現(xiàn)在有四五個(gè)月，.新平臺(tái)局限多，很多東西不完善，客單價(jià)低，店鋪累計(jì)一天十多單.遇到的bug也很多.
亞馬遜代運(yùn)營(yíng)已經(jīng)在幾個(gè)店鋪上上了工廠產(chǎn)品，后續(xù)不會(huì)在新店鋪上.新品的話可能有機(jī)會(huì)，但工廠做的大件季節(jié)性還冷門(mén)的產(chǎn)品，代運(yùn)營(yíng)的鏈接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題很多，個(gè)人對(duì)工廠的產(chǎn)品不太有信心.
運(yùn)營(yíng)工作的重點(diǎn)會(huì)放在新平臺(tái)，模式是：前期大量鋪貨，出單鏈接再單獨(dú)拎出來(lái)做精品，前期只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)，選品基本靠1688，運(yùn)營(yíng)要管選品，采購(gòu)，包裝，物流，圖片處理，等等工作，采購(gòu)物流包裝都有人管，但是運(yùn)營(yíng)也得盯著，要做的事情跟單干差不多.
目前鏈接有四五十條，客單價(jià)十幾美金，日銷(xiāo)量十多單，有幾條鏈接斷貨很久，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，難進(jìn)倉(cāng).老板打算多搞幾個(gè)店鋪.
待遇：7k+3%銷(xiāo)售額，目前有的銷(xiāo)售額也算提成，當(dāng)前的銷(xiāo)售額有個(gè)幾千
大小周
自由，上下班不用打卡
離家近
工廠環(huán)境不好
辦公室經(jīng)常有煙味
運(yùn)營(yíng)事情很多，什么都得管，很多也得自己一個(gè)人摸索，產(chǎn)品沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，容易打價(jià)格戰(zhàn)，平臺(tái)機(jī)制很不完善，補(bǔ)貨限制很多，進(jìn)倉(cāng)難預(yù)約.
一直沒(méi)有考慮過(guò)這種只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)的工廠，讓我遲疑不決的就是提成高??！該不該為了錢(qián)去嘗試一下？
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亞馬遜運(yùn)營(yíng)兩年多經(jīng)驗(yàn)
朋友在工廠當(dāng)會(huì)計(jì)，介紹了一份工作，各位知友們幫我看看怎么樣
工廠做外貿(mào)的，前幾年開(kāi)始做亞馬遜，找的代運(yùn)營(yíng)，老板打算把代運(yùn)營(yíng)手上兩個(gè)銷(xiāo)量不太好的亞馬遜店鋪還有一個(gè)新品臺(tái)的店鋪分出來(lái)，讓新運(yùn)營(yíng)接管. 老板事情很多，運(yùn)營(yíng)上的事情都不管.
新運(yùn)營(yíng)接管店鋪情況：
亞馬遜店鋪比較新，鏈接很少，幾天出一單，新平臺(tái)是去年開(kāi)始做，已經(jīng)有一些鏈接，第一批上架到現(xiàn)在有四五個(gè)月，.新平臺(tái)局限多，很多東西不完善，客單價(jià)低，店鋪累計(jì)一天十多單.遇到的bug也很多.
亞馬遜代運(yùn)營(yíng)已經(jīng)在幾個(gè)店鋪上上了工廠產(chǎn)品，后續(xù)不會(huì)在新店鋪上.新品的話可能有機(jī)會(huì)，但工廠做的大件季節(jié)性還冷門(mén)的產(chǎn)品，代運(yùn)營(yíng)的鏈接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題很多，個(gè)人對(duì)工廠的產(chǎn)品不太有信心.
運(yùn)營(yíng)工作的重點(diǎn)會(huì)放在新平臺(tái)，模式是：前期大量鋪貨，出單鏈接再單獨(dú)拎出來(lái)做精品，前期只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)，選品基本靠1688，運(yùn)營(yíng)要管選品，采購(gòu)，包裝，物流，圖片處理，等等工作，采購(gòu)物流包裝都有人管，但是運(yùn)營(yíng)也得盯著，要做的事情跟單干差不多.
目前鏈接有四五十條，客單價(jià)十幾美金，日銷(xiāo)量十多單，有幾條鏈接斷貨很久，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，難進(jìn)倉(cāng).老板打算多搞幾個(gè)店鋪.
待遇：7k+3%銷(xiāo)售額，目前有的銷(xiāo)售額也算提成，當(dāng)前的銷(xiāo)售額有個(gè)幾千
大小周
自由，上下班不用打卡
離家近
工廠環(huán)境不好
辦公室經(jīng)常有煙味
運(yùn)營(yíng)事情很多，什么都得管，很多也得自己一個(gè)人摸索，產(chǎn)品沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，容易打價(jià)格戰(zhàn)，平臺(tái)機(jī)制很不完善，補(bǔ)貨限制很多，進(jìn)倉(cāng)難預(yù)約.
一直沒(méi)有考慮過(guò)這種只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)的工廠，讓我遲疑不決的就是提成高??！該不該為了錢(qián)去嘗試一下？
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野生路人甲 - 。
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